Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Samco13

#162989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #162969:
V norsku ich nasadzuju aj na nizkopodlazne autobusy aj na 15m aj na 12m, klby koli snehu moc nepouzivaju. neverim ze na Mane alebo Volve je vela priestoru na retaze, pouzivaju tzv. klatiky na nich sa ich ucia nasadzovat.
Odpovedať

david1

#162988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #162979:
V takomto prípade zaviesť bus kyvadlovku z Patrónky na stanicu s kraťasmi. Detto Mudronku v trase Kolárko-Patrónka.
Odpovedať

Lechynator

#162987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: CePo #162914:
už ich asi bolia ruky, tak vyslali do mesta toto ? ? ? ? ? ?
Odpovedať

S499.1023

#162986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Osky #162976:
Neviem, či sa náhodou nejednalo o vodiča, známeho pod prezývkou "učiteľ", neskôr aj pracovníka ODI.
Odpovedať

trolejbus6207

#162985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #162980:
? ? ?
Odpovedať

trolejbus6207

#162984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Osky #162976:
áno, toto bol extrémny prípad, viď moje komenty pri tej fotke, osobne som to nezažil, bol som vtedy na vojne...
Odpovedať

trolejbus6207

#162983 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #162973:
ale určite nie pri každom trošku väčšom snežení, tento rok 2x nasnežilo = 2x kalamita v MHD ?
Odpovedať

S499.1023

#162982 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #162939:
Možno by pre začiatok stačilo tie kopce miesto nepríčetného solenia sypať štrkom.
Odpovedať

Citario

#162981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na Prazskej este stale stoji jeden trolejbus (dojazdova 201 z rana) a robi zapchu. To nikto nemoze ten trolejbus odviezt tie 3 zastavky do vozovne?
Odpovedať

S499.1023

#162980 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mike #162979:
Nechci tu odo mňa, aby som tu cez mobil robil krízový plán. Aj tá 212 by sa dala pretrhnúť na plackovitú a kopcovitú časť. Na Mliekárenskej sa klobása pri troche opatrnosti otočí a v dlhodobejšej perspektíve by som nechal projektanta a toho, kto to schválil, aby to prerobili. 4,5 platu plus nejaký ten rok bez prémií by to aspoň čiastočne zaplatili.
Odpovedať

Mike

#162979 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #162978:
kĺby jazdiaci cez kopce:
204 a 207 - obe po 7 vozov - spolu 14
212 - 16 vozov, - výprava spolu 30 (a to nepočítam linku 33)

Sóla jazdiace po rovine:
205 - 6 vozov, 208 - 5 vozov - spolu 13 vozov.
Ešte keby jazdili aj na 210 a ten úsek na dízel po Eurodieru by sa neobsluhoval, tak to je 5 vozov. Teda max. 18 vozov. a aj to sa berie že kĺb sa neotočí, alebo otočí iba s problémami na Mliekarenskej, teda tá 208 by bola tiež otázna.

Takže tá výmena sól a kĺbakov sa dá spraviť iba v obmedzenej miere a nejaké linky (poradia) by sa aj tak museli točiť na Hlavnej Stanici / Hodžovom nám, príp. 207 na Šulekovej.
Odpovedať

S499.1023

#162978 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #162928:
Že by sa začalo tým, že keď už máme vozidlá s pohonom jednej nápravy, tak v prípade kalamitnej predpovede vypravíme cez Kramáre len sóla a klobásy dáme na plackolinky?
Bars zložité?
Odpovedať

Cestovateľ Jakub

#162977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minehava #162965:
Linka 98 už premáva bez meškania podla grafijonu
Odpovedať

Osky

#162976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #162972:
Priznám sa, na ne si už v extrémnych podmienkach nespomínam. ?
Teda, až na tento exces, ale to by tam vtedy nedalo ani žiadne iné vozidlo. ?
https://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie/120577/Nehoda-6504-po-ktorej-bol-vyradeny?&ref=ba%2Fvozidlo%2F964%2FSkoda-Sanos-S-200-6504&ghg=&ghv=964
Odpovedať

S499.1023

#162975 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #162913:
Pravdepodobne pokus o zápis do Guinnessovej knihy rekordov v najväčšej koncentrácii trolejbusov na kilometer komunikácie.
Odpovedať

S499.1023

#162974 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pajo #162906:
Asi mysleli, že sa vzájomne potlačia v štýle "zasadil dedko repku".
Odpovedať

Mike

#162973 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #162971:
Ani 15Trka nie je 100%tná záruka obsluhy Kramárov. Aj za premávky 14 a 15Tr a intenzívneho sneženia ostávali niekedy Kramáre bez trolejbusov.
Odpovedať

trolejbus6207

#162972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Osky #162960:
nezabúdaj na Sanosy ❤
Odpovedať

si

#162971 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mbendzi #162941:
mozu na tyci dotiahnut nejake 15Tr(m)ky z krasnian, to mnozstvo co ich tam stale stoji by na obsluhu kramarov stacit mohlo....
Odpovedať

irizar

#162970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #162959:
A trosicku schopnejsie komunalne sluzby.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.