Diskusné fórum › Dispečerské fórum

a do ciela sa ruti aj 1408 (alebo 1406, posledne cislo som na dialku nevedel rozlustit )

V podstate s Tvojou argumentaciou suhlasim, pasaz o lenivosti a zhyckanosti si si vsak mohol odpustit. Ak je v cestovnom poriadku spoj s odchodom o 16.00, tak ma z pohladu cestujuceho nemusi zaujimat to, o com pises. Ked to takto obhajujes, je nejaky cestovny poriadok zbytocny, nie? Napisme, ze ta a ta linka jazdi v intervale napr. 40 minut a snazme sa o jeho dodrzanie. Sam robim v oblasti dopravy a viem, ze kazdemu nevyhovies. Ale aspon u nas sa tvarime ako sa priblizujeme europskej urovni na 30 i 40 rocnych vozidlach. Je mi z toho na... ako je to u nas na zeleznici, podobne ako vo vsetkom v SR.

Načo toľko jedu? Len ju ešte viac naserieš celkom zbytočnými (a podľa mňa zavádzajúcimi) poznámkami o lenivosti a zhýčkanosti.

Uz som davno nevidel 1814 na L39, ale dnes...

Pozri si CP, 18:20 z TM nechodi nic. Ak si cestoval 31kou tak meskanie 6 minut (alebo viac).

Este raz, lebo zjavne necitas, kde vlastne si:
Stránky iMHD nie sú stránkami Dopravného podniku Bratislava, a.s.

Výprava niektorých spojov trolejbusov z PIA, PO, ST a ŠT:

Piatok:
203: 6256/1, 6222/3, 6258/4, 6253/5
205: 6262/2, 6257/3, 6250/4, 6300/5, 6277/6, 6229/7, 6266/11
208: 6239/2, 6290/3, 6278/4, 6291/5

Pondelok:
203: 6257/1, 6266/2, 6307/3, 6258/4, 6302/6
205: 6253/3
208: 6264/?, 6248/3, 6274/4

Streda:
203: 6272/1, 6271/2, 6258/4, 6261/6
205: 6315/2, 6275/6, 6254/10
208: 6312/2

Štvrtok:
203: 6253/1, 6266/2, 6307/3, 6258/4, 6252/6, 6251/7
205: 6245/4, 6280/5, 6239/6, 6232/7, 6268/8, 6274/9, 6264/11
208: 6230/2, 6255/3, 6277/4, 6291/5, 6284/10

este nikdy sa ti nestalo ze sa ti pokazi auto, mixer alebo iny vyrobok ? a si predstav ze danu vec pouzivas kazdy den niekolko desiatok hodin denne, co myslis, ako casto sa budu poruchy vyskytovat ? a ked tych veci budes mat niekolko stovak a rozlezenych na uzemi mnohodesiatok km^2, tak ani ak by si mala niekde odlozene nahradne, tak to nedokazes pri vyskyte poruchy okamzite nahradit (a ono zas ani tych "nahradnych" vozidiel nie je az tak vela) - pretoze je len malo pravdepodobne ze nahradne vozidlo sa nachadza v case poruchy na tom istom mieste kde poruchane...

hmm a k tym peniazom... ak by tie peniaze inkasoval niekto z ludi co sa tymto strankam venuju, nic by som nepovedal, ale akosik nik tu z toho nic nema, takze places na nespravnom mieste. A ked potrebujem stihnut vlak alebo nieco dolezite, tak si cestu naplanujem tak, aby som aj v pripade poruchy vozidla mal sancu dorazit nacas, to ze ty sa toho nedrzis, je tvoja chyba. Inac pri intervale cez 30 minut a vzdialenosti co linka 51 prekonava si myslim ze daleko efektivnejsie ako cakat na spoj je zobrat to pesi k najblizsej elektrickovej radiale - tam je doprava dost husta na to aby jedno vynechane vozidlo nesposobilo zasadny problem (neuvazujem mimoriadne udalosti na trati), ale to by sme nesmeli byt tak neskonale lenivy a zhyckany, ze ano...

inac ak si niekto mysli ako by to tu zvladol lepsie, tak nik mu v tom (myslim) branit nebude, nech si zalozi spolocnost, nakupi vozovy park, vybavi licencie a moze premavat... som zvedavy ako sa mu bude darit... (tymto nechcem tvrdit ze situacia v DP je idealna a nic sa neda zlepsit, ale su veci s ktorymi sa stretavaju aj v bohatsich mestach a dopravnych podnikoch a vela sa s nimi narobit neda...)

Rak: prepacte ale tuto staznost adresujte na DPB.

2.12. Som išla čakala na zastávke pred Polusom na 51 smerom na Nobelovu. Autobus čo má ísť o 16:00 vynechal a ďalší, ktorý ide o 16:37 meška. To nie je jediny príklad meškania či vynechania spoju. Je to na dennom poriadku. Kedy sa naučíte za peniaze ktoré inkasujete poskytovať aj kvalitné služby. A kto mi nahradí to, že vďaka "skvelej bratislavskej doprave" zmeškám vlak a musím dve hodiny čakať na ďalší? Alebo by ste mali vracat cestovné za vynechané spoje ale to by ste to asi mohli zabaliť.

Streda:
- 2148 okolo 8. h. ako ZV na linke 83/1, neskor ho nahradil 2921
- 2921 okolo 16. h. vypadol na uz spomenutej linke, neskor ho nahradil opat ZV 2148 a napokon 2515

Vyprava:
83: 2921n, 2830, 2945, 2308, 2810, 2825, 2826, 2940, S N 2829, 2408, 2823, 2401, 2403
M: dvakrat ZV 2148 /1; 2515/1
504: po dllllhom case opat raz 1407

Zaujimavosti:
- 2514 od 22.11. do 29.11. bol docasne odstaveny asi pre poruchu a v tychto dnoch - od pondelaka - chyba opat
- 2809 od piatku ( 28.11. vypadol na 34) pravdepodobne docasne odstaveny
- 2825 od 28.11. do 2.12. bol odstaveny kvoli oprave po piatkovej udalosti

Vsetky zaujimavosti bez zaruky, mam to odpozorovane zo struktury vozidiel na linkach 34 a 83;

Dnes:
2630 minimalne 2 a pol kola ZV L74
1816 je fakt vycacana :)))
6273? (cislo na lavej strane bolo tmave, striekane, nie lepene, preto som ho neprelustil) rano vykapaty na zastavke Racianske myto smer Karpatska
1321 neotvara zadne dvere - ma tam stale podtlak. Na Patronke nastupili taki chalani, zacali sa s tym hrat (zjavne poznali princip), tak vypustili vzduch a na kazdej zastavke otvarali jedno kridlo :)) Zrejme to ma este stale.
6285 L331

No to mas tak: Preco nikto nezverejni vypravu 59, 94, 8, 14, 77, 79 a 205?

No, netvrdil som, ze na TM meskali, ja som iba skonstatoval, ze do SU prichadzali dvojicky.
Teraz 17:47 neodisla 31 zo SU, ale na obratisku stali 2:
31/10 a 31/12. Cestou na matfyz som videl prichadzat 39/? (1305), ktora mala odist ako 31 v tom case, takze "chyba v systeme".

Hmm, ja som isiel z TM o 18.20 a vsetko slo v pohode

Dnes si len-tak vyjdem z domu, kuknem dolava a po ulici mi ide elektricka na kamione Takze mozno aj nejake fotky vyjdu...

To uz viem, podarilo sa mi vyzistit, ze aj spodok bude oblozeny... Ved preto, takto sa na to da pozriet, aj ked to stale povazujem za gycove, ale aspon nie ohavne.

Si si isty, ze 31 nemeskali?
Do Slavicieho dosli ruka v ruke 1815 a jedna Karosa (cislo som nevidel, lebo uz bola tma a bol som daleko).
Nasledne 1815 odisla ako 39/2 o 18:20. (vtedy som uz bol pri ceste, takze som videl cislo).
Vypravu na L39 preco nikto nezverejni?

Áno, zápcha bola celkom slušná. Viezol som sa v 37, za Mlynskou dolinou sme vbehli do zápchy, pri čase -17 sa mi podarilo vystúpiť pri ZOO, ďalej som šiel pešo. Až po Mokrohájsku bola súvislá rada vozidiel. Tá 37, z ktorej som vystúpil pri ZOO ma dobehla až pri stavbe Tesca. Na zastávke Pridánky som ešte bezproblémovo stihol pešou chôdzou 30ku, ktorá odchádzala spod Nového mosta chvíľu po 37 ...
Prvá príčina zápchy: nehoda (inak keď som prechádzal okolo, už tam stálo len jedno a policajti), druhá: v skoro všetkých autách sedel len jeden človek ... vlastne iba v jednom boli dvaja pasažieri, no ten druhý bol pes
Ak si chcete pozrieť zopár rozmazaných fotiek, skúste tu http://tr3mp.host.sk/mhd/20031202/

Toto je zatial najlepsia recenzia na iMHD co som kedy nasiel:
http://www.birdz.sk/katalog/new20031013.php