Diskusné fórum › Dispečerské fórum

A keby šli cez Hroboňovu a napojili sa na Sokolskej? Či nebolo možné?

Kvoli tej oprave vozovky, pre trolejbusy neprejazdne.

Otázka na TeBeCe-ho - čo sa dialo na Lovinského, keď až osem vozov nevedelo ráno vyjsť na trať?

Klasika bratislavských grafikonov. "Lákajú" cestujúcich do MHD. Dobre sa tak prestupuje. Utečie vám spoj pred nosom a môžete si vystáť celý interval na zastávke.

Aj podla CP majú byť do Rače vláčiky. Pozri si to ako je to "krásne" naplánované.

Určite išla hneď za L3. Bol to pozostatok vedenia ešte obojsmerne cez Obchodnú na NĽŠ.
2 min pred L5 ti sedí lebo tam bol ráno preklad 3+5min. z Rače aj bez L7.

"predtým išla L7 minútu za L3"
Nie minútu, ale tri. L7 šla 2 min. pred L5, medzi L3 a L5 boli 5 minútové odstupy.

A z Ružinova zas s dvojminútovým odstupom v poradí 8 - 17 - 9, takže najviac si to odskálali K2Sky na L8.

dnes rano bol vlacik v opacnom poradi, L5 (vcelku plna suprava uz v raci), za nou v zavese prazdna kachna na L17 a za chvilu viac plna ako prazdna skodovka na L3

To že je zase vyslovene zle vytvorený CP neznamená že tam stačia kačice. Tak dajme L9,8 minútu po sebe a kačice ti stačia aj na L8? ... určite nie.

Predtým išla L7 minútu za L3 a spolu až po SNP.. tiež zle ale súpravy na L7 boli po Račko naplnené. Ďalej to logicky už pobrala L3 pred ňou.

Tu ide o celkovú ponúkanú kapacitu. Tá je od Vinohradov ráno stále nedostatočná.

Aj tak pôjdu zase z Rače vláčiky. L3 po štyroch minútach pôjde plná a bude sa zdržiavať na zastávkach. Dobehne ju časom L5 s L17...

Ráno pri Metropole na Špitálskej opäť asi 3 kamíóny naložené novými koľajnicami.....a stará Tatra 148 autožeriav ten istý čo pracoval v Petržalke pri stavbe električk. trate Patrik Rynda z ČR.

Jaaaj , sorry blue monday ?

na 99/7 je 4047, na 91/6 4236 takze ako si to myslel ? ?

Tak sú tu aj iné pozitívne zmeny: koniec 12m vozom na 91/6 v rannej špičke. Čunovský školský spoj robí po novom 99/7. ?

V krizovatke Zahradnicka/Svatoplukova smer mesto odstaveny trolejbus (zdalo sa mi ze 6010) s jednym zo zberacov spadnutym na ceste..

Prestupny cas sa skracuje aj v smere do mesta (z 8 na 5 minut), kedze skorsia casova poloha N91 sa vyvazuje posunom N93 z Jasovskej o 5 minut skor.

Vnimam to pozitivne, to cakanie na Jasovskej bolo v zime fakt peklo. Ked si pripoje zvladnu odsledovat na N56, verim ze to zvladnu aj Petrzalcania. Bal by som sa len o odchod o 0:55, ked je na Jasovskej aj prestavkujuci voz.. Skoda ze u nas stale nadvaznosti nie su riesene cez PP.

Aj tak si myslim ze najlepsie by bolo spojit N93+N91 do jednej linky a nebabrat sa so setrenim 5 centov na tom ze do Cunova ide solo.

Práve pozerám, že od pondelka sú upravené odchody aj na N91, konečne sú zjednotnené časy odchodov z Čunova (miesto 23:34, 0:39... už každú hodinu :37), ale zároveň sú aj odchody z Jasovskej posunuté o 3 minúty skôr oproti doterajšiemu stavu, čím sa skrátil "vyrovnávací čas" na prestup z N93 z mesta. Tak snáď nebudú problémy typu "N91 nepočkala", keď sa pôjde s meškaním zo stanice...

7845+46 - videl som ju v Ružinove s balónikmi ako Zvláštna jazda.

Suprava T3 svadba mimoriadna jazda dnes pobede a podvecer cez centrum Ba, cislo vozidla snad niekto doplni...