Diskusné fórum › Dispečerské fórum

a preco musi mat kazda linka MHD pod mostom SNP zvlat nastupiste? pokojne nech sa sucasne nastupiste 29 uvolni len pre dialkove busy, a 29 kludne moze mat svoje nastupiste s 88 napriklad,a problem vyrieseny

Chcem podakovat 2 revizorom dnes , 28.8.2017, podvecer v linke c. 68 za slusne spravanie, ked som sa nechtiac a necakane ocitla v role cierneho pasaziera sice s pokutou, ale bez pocitu kriminalnika ? ?

Jednak to a dvak IvoN nechcel mať svoje telefónne číslo napísané všade po bilbordoch, ako niekto iný kto sa rozhodol odmietnuť vyhovieť ...

To sa tam fakt neda nikde vybudovat zastavka pre medzimestske linky? Napriklad tu: https://goo.gl/kGs2Fb na styl: https://i.imgur.com/xtNc64I.png - by sa to dalo vybudovat ako samostatna zastavka pre medzimestske/medzinarodne linky. Pristupna by bola z Mosta SNP (ako teraz, len by odbocili pod mostom na tu zastavku, pripadne by bolo povolene odbocenie z nabrezia) a pokial viem, vsetky pokracuju spat na Most SNP a obchvat

Predpokladam spravne ze na baze "jednemu dopravcovi ste povolili, musite aj ostatnym"?

Ta dialkova doprava dnes pod mostom nema robit. Ono je to skoda, centralne lokalizovana zastavka pre dialkovu dopravu by padla vhod, ale kapacita tam proste nie je (dalsi dosledok nedostatku obratisk v centre mesta).

Ak chceme alternativnu lowcostovu AS, tak podla mna by nebolo zle zacat riesit moznost nieco vybudovat na parkovisku pri zast. Sad Janka Krala, odkial je rychle spojenie do centra (ak sa zrovna IvoN nerozhodne lucit s letom). Jediny problem je ze odtial medzi 23:30 a 4:30 nic nejazdi, ale tak ja som velky propoponent vyhladovej nonstop prevadzky linky 1 ?

Linka 35 tradicne nepremava.

Trolejbus solaris presiel pred 5 min po dialnici cez bytcu nalozeny na kamione

Magistrát dal súhlas na to zastavovanie (vynútený).

Hlavne by mali mať sovje sloty, ktoré by mali dodržiavať a platiť za ne, zaujímalo by ma, či ten prístup pod most vôbec niekto reugluje.

Medzinárodné linky by mali mať svoje nástupište. Vždy budú dlhšie blokovať nástupište. Či už kontrola lístkov alebo podaj batožiny.

Ešte k piatkovej 30/2 3410 (poznámky ste doplnili až neskôr): výpadok bol kvôli nevoľnosti cestujúcej a bolo to na križovatke pred ŽST Lamač.

Dnes doobeda opäť blokovali autobusy Flixbusu nástupište pod mostom SNP. Linka 29 musela pristaviť na nástupište 88ky. Asi by to tam bolo treba nejako rozumnejsie zorganizovať.

Dnes o 11:15 6701 na tahaci, na Trnavskej pri zimnom stadione smer centrum.

Herlianska smer mesto nejdu eliny. Stoja už cca 30 min, išiel už aj prvý bus NAD

Aha, tak ono to uvedené je aj tu, ale až od NSM. Po NSM sú tie spoje vedené normálne tradične klasicky.

Tie akože-dojazdy robia poradia (cez týždeň aj víkend) z Čiližskej o 22:00 (202/5), 22:15 (/7), 22:30 (/2). Zvyšok je služobná jazda od NSM.

Ten cesťák je nejaký domotaný. V skutočnosti platia len dojazdy cez Palisády po Hrobonku (neviem prečo nie sú zobrazené v tunajšom CP), nie však od Cintorínskej. Spoje idú po Rajskú ako obykle, kde majú minútový vyrovnávací čas a potom trochu krkolomne pokračujú aj s cestujúcimi cez Nivy, Cvernovku, Americké nám. a Palisády po vozovňu.
Ostatné spoje končia na Rajskej a odtiaľ služobná jazda do vozovne.

Aktuálne o 22:20hod nehoda osobného auta s električkou 5/9-7937+7938 v Dúbravke na križovatke Saratovská-Peknikova smer Pri kríži....

Dnes som si všimol, že výlukový CP linky 202 vyvesený na ASMN je nejak zle spracovaný. Dojazdy píše tak, že už od Cintorínskej idú do vozovne, hoci reálne musia ísť až k Nemocnici Sv. Michala, keďže 29.8. je neprejazdná. Navyše, oproti CP tu na imhd sú v ňom uvedené aj dojazdy na Prokopa Veľkého. Tunajší CP ich neuvádza, zdá sa, že idú od nemocnice ako SJ. Ako je to naozaj?

Pripájam aj zastávkový CP.

191/1 - 2349