Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Mozno by stacilo na zaciatok oznacit nastupistia cislami a nakreslit schemu so vsetkymi nastupistami a vylepit ich na zastavky (+Slovak Lines). Podobne schemy je mozne najst pod mostom SNP. Vsimavym to s orientaciou pomohlo.

Ak by sa to nejako zakomponovalo aj do CP, tak by bolo hned zrejme, ci je mozne prestupit na hrane, alebo nie.

Ahojte, ked uz je tu druzna debata o Racianskom Myte, to je naozaj "nahovno" cele.. Chyba minimalne podchod. Kym clovek prejde z "Racianskeho Myta - na Legionarskej" (prestup zo SLovakLines) na zastavku eliny smer Raca/mesto, tak mu minimalne 3ks zduchnu (asponze chodi casto). Skoda ze zastavka 59ky je daleko od elinovej.. Takto mi pernamentne kazde rano zducha pred nosom aj ked meska ?

Racianske MYto je podla mojho nazoru ukazka, ako sa prestupny uzol nema robit..

7839+7840 = 5/x
2639 = 59/ asi 2

"Račianske mýto - za rohom".

Nám miestnym to ani nepríde no pochopil som to, keď sa starší pán pýtal či dnes premáva L210 na Nivy a stál na Šancovej... že mu niekto povedali že z Račianskeho mýta sa tam dostane. Možno by stálo za to to označiť na spôsob OC Retra.
Račianske mýto-Šancová, Rač.mýto-Karadžičova či Mýtna a Račianska..

Som narážal hlavne na to, že pri tomto prevedení zastávky tam mala byť už dávno.

Račianske mýto tiež nie je komfortná zastávka: bez hrany, úzka pre pohyb, úzka pre čakanie na zelenú, nebezpečná kvôli električkám, nebezpečná kvôli autám, za dažďa zmokneš a ošpliecháva ťa auto, za sucha dýchaš výfuky a prach od električky, za zimy umrzneš, za tepla sa upečieš, ak treba presun medzi jednotlivými BUS-zastávkami, tak buď netušíš, kde vlastne je tá zastávka, kde stoja jednotlivé linky, alebo ťa zdrží semafor. Jedna z najhroznejších prestupných uzlov.

Pre dočasnú zastávku to myslím stačí. Ak by sa ešte niekomu uráčilo priliať medzi panel a prechod pre chodcov za fúrik betónu, aby vznikol bezbariérový nájazd na zastávku, tak sa bavíme o väčšom komforte, ako napr. na Račianskom mýte. Akurát to teda nevyzerá bohvieako, ale neni to natrvalo

Skor ako to byva na SK zvykom - papierovacky a administrativa ?

konečne ! na toto riešenie bol fakt treba strašne zložitý projekt

pardon , panely ... #bluemonday

Vzhľadom k tomu zálivu pre taxíky by ani posun trate veľmi nepomohol, ak by šalina nestála v mieste dnešného prechodu pre chodcov

Aha, ty si pod pojmom podvaly predstavuješ tamtie podkladové dosky/BKV panely (nevidím to poriadne). Už sa chytám

asi pre kolajovu odbocku, aby mohla L1 stat az pri kraji chodnika.

Aby bol akotak naoko lahsi nastup do elektricky ?

Načo tam vozia podvaly?

nova docasna zastavka NamSNP pred trznicou pre L1 dostala uz podvaly ,takze asi z toho nieco bude ?

Podla všetkého tú NADku točili aj zvyšné dva záložáky.

a ako bonus plavaren Popradska pod nadjazdom, kade chodi 212 z mierovej na konecnu Cintorin Vrakuna. Je to od 22:30 obojsmerne uzavrete, bolo to este tak o 1:30, takze je mozne, ze este rano to bude v tom istom stave. ak ano, bude srandy kopec :))

Prestoj všetkých liniek od 23:00 do 00:10 v uzloch Kollárovo nám, Blumentál, Trnavské mýto, Saleziáni pre strhnuté vedenie a následnú opravu v križovatke tram - tbus pod Avionom. V meste ako náhrada pendloval 1107.