Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tú 1/1 si netreba všímať, tam teraz naskakuje všeličo akosi randomne. Reálne je tam samozrejme 7124...

Podľa výpravy v tejto chvíli sú, resp. boli vonku už naozaj všetky pojazdné 30Tčky. ?

Ved tak to aj bude.

s tou 7523 máš pravdu, neuvedomil som si že 1/1 je blbosť ? 7530 je záloha

Zabudol som dopísať že logické prianie. Keď tak silou mocou chcú ušetriť vozoKM tak nech dávajú kachny na linku 8 a nie na 9!

Až na to že v tom novom CP linky 9 žiadne také dojazdy z Ružinova na Obchodnú nie sú. Čiže to znamená že naozaj všetky poradia budú z Krasňan (žiaľ). Teda sa asi môžme tešiť na zmiešanú výpravu K2 a 2xT na tejto linke a od 1.7. iba K2... (žiaľ)

Osobne by som si prial aby po otvorení Petržky linku 9 robil JD (aspoň v prac. dni) a linku 8 Krasňany a nie naopak. Ale toto je zasa iba moje prianie...

Nie všetky. #7523 a #7530 dnes oddychujú v depe. ?

až na po nehodách odstavené 7502 a 7518 dnes v premávke všetky 30T a ani jedna 29T, vie niekto dôvod

98/2 - 4927

chvalim klbovu 91.

Podľa CP, ktorý je teraz už na internete, je to tak ako píšeš, ale je otázka, či predsa nebudú nejaké vozidlá z Juráku. Mám na to 2 dôvody:

1. Keď pôjdu z Astronomickej, po zastávke Legionárska pôjdu síce končiace vozy doprava na Vazovovu, ale z nej nie doprava (tam sa ide do vozovne Krasňany), ale doľava na Obchodnú. Otázka je, prečo by absolvovala dlhšiu trasu do vozovne, keď ešte ide aj po inej trase linky ako normálne.

2. Aj teraz niektoré končiace poradia išli do vozovne cez Obchodnú, ale tieto išli do vozovne Jurajov dvor a nie do vozovne Krasňany. Že by to bolo teraz ináč?

Samozrejme nevylučujem, že to bude tak, ako píšeš.

Rovnako ako nehoda s babetou, ktorá tiež nemá EČV.

Ako sa potom napriklad riesi ich pripadna nehoda mimo mesta ? Ci standardne sa napise ECV ako interne cislo od dopravcu ? ?

Na zastávkach sú a tu a ani na dpb zatial nič...

Nie, je to iba diera konkrétnej osoby v znalosti právnych predpisov.

Nikde v zákone sa nepíše, že trolejbus je závislý od dodávky elektrického prúdu z trolejového vedenia nad cestou. Trolejbusy podľa zákona nemusia mať tabuľky s EČV, pretože podľa predpisov majú iné EČV – inventárne číslo, pod ktorým sú evidované.

Z dôvodu neprejazdnosti cesty pri kupalisku Lamač linka 30,130 v tomto úseku stoja.

Nielen nové ale všetky trolejbusy v SR jazdia bez EČV, lebo sú dráhovými vozidlami. A týmito sú aj keď idú na pomocný pohon.

Regiojet vyhral. Zlty vodici boli v presile.

Vcera sa tam stalo to iste, akurat ze medzi vodicim 88 a 70, stalo sa cca 5 minut.