Okolo 4:20 az 4:50 IGK v kolajisku v blizkosti zastavky La Frankovi, zdrzanie prvych rannych elin z Dubravky (a logicky aj vyjazdy z vozovne opacnym smerom). Ako X5 z Dubravky isiel (okrem ineho?) nocny zalozak 4233 cca 4:40 od Kriza.
Viem, ze zodpovedni s ludmi komunikuju a v ramci moznosti (struktury sluzieb) sa pytaju. Zvycajne su jendociferne pocty na prevadzke, ktori chcu robit iba odpoludnajsie sluzby oproti stovkam so zaujmom o bezny 4-2 cyklus. Avsak aj do cyklu 4-2 nemoze kazdy, kedze jeho pocet zavisi od poctu vikendovych sluzieb. Zvysni musia do 5-2, ci uz na delene, alebo ranne/odpoludnajsie.
1.2.2016 N70/1 1839 bola o 0:00 zmeškaná z dôvodu podguráženého dedka, ktorý odmietal vystúpiť aj napriek upozorneniu dispečera tak vodič odmietol pokračovať, čakalo sa na policajtov. Dalej neviem isiel som na N33
Jasne, preto som pouzil tu formulaciu "maximalnemu moznemu poctu vodicov" a napisal ze je potrebne zistit zaujem u zamestnancov. Ak je o jeden alebo druhy typ vyrazne vacsi zaujem, tak by taketo zadelenie malo len taky pocet ludi aby sa obsadilo rano aj vecer, ostatok by sa holt striedal. Taktiez ak vacsine vyhovuje striedanie, nie je dovod to menit.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Petto