Diskusné fórum › Dispečerské fórum

23/1-3551

Akoze co sa tyka kapacity by boli kinderka na 67 relativne v pohode len ten zalostny technicky stav tychto 15 rocnych vozidiel je neakceptovatelny, zvlast ked je to pre pomerne velku cast Podunajskych Biskupic jediny spoj ak nechcu slapat v dazdi 15minut na 70tku a pri polhodinovom intervale je prip. vypadok veru citit a ZV na 67 je pomerne casty jav. 5 rocne NB18tky su v horsom technickom stave? Tomu sa mi nechce verit, v hrdzou zozratou kviliacou NB 18tkou ktora sa ma problem rozbehnut zo zastavky som zatial nastastie necestoval. DPB by mohol uvazovat aj o nakupe par ks 10m vozidiel lebo nakupuju sa uz len NB18tky a trofle ktore netvrdim ze netreba len neviem ci museli byt hned uplne vsetky nove a 10m vozidiel sa kupi 5ks no na smiech.

Inak to Iveco 1906 na 32/2 je skutocnost ci len nejaky bullshit??

Väčšina ľudí tam tak jazdí, keď je tam kolóna...

Ale vodic na L80/#2335 bol nejaky akcny: Ked videl ze je upchaty vyjazd z Einsteinovej na Most SNP, vyserkal sa na system, obehol celu kolonu vratane kolegu ktory tam zostal trcat s 88ckou a strihol to cez kruhovy objazd pri Digital Parku ? Takto nam usetril aspon 5 minut statia v kolone. Čistý pán ?

ono to je bezne takto rano, okrem toho zjazdu na einsteinovu ?

Ale fakt, videl som vselico ale upchatu slucku za Auparkom ? upchaty most SNP aj Staromestska (ale dalej to bolo ovela prazdnejsie), vyjazdy na SNP, Einsteinova, vlastne vsetky ulice okolo Auparku ?

Tak takú zápchu v Ba ako je dnes v okolí Auparku vidím prvý raz:-o

23/1+123/1=2007

Na 2007 nefunguje vysielačka od nehody.

*uz asi 10min

asi 10min prestoj elektriciek z vajnorskej smer centrum, na trnavskom myte zastala 209 z neznamych dovodov v krizovatke, cca 10cm vycnieva do el. trate
dispecing uz na mieste

Vyzera to, ze dnes poobede cca okolo 15:40 bol kratsi prestoj elektriciek v centre. Dovod nepoznam, prestoj samotny som zachytil skor jeho dosledkami - z dialky som videl zastup suprav na Kamennom v smere na SNP, na Blumentali sa ludia stazovali ze 8 davno nesla, potom zrazu zacalo chodit viac elin nahusto, interval liniek vyrazne skrateny.

Na tú otázku si si zároveň aj odpovedal ? áno nič lepšie nie je...Vždy lepšie kinderko na 67me ako na takej L50 alebo L80... Čo donedávna nebolo neobvyklé ? buď rád,že niečo prišlo,aj za cenu rozheganej B9.5ky...Sú BUSy v oveľa žalostnejšom stave ? za všetky spomeniem "Syfilisy",SOR "Shity" NB18 z prvej série alebo aj Tedomy...

kinderko 3509 dnes znova na 67 ale dnes to uz nerozchodilo po 16tej vykapate na Korytnickej, to fakt nic nieje schopnejsie do vypravy ako tieto kyble?

Tak so 4122 to asi aj myslia vážnejšie, keď aj na DOD bola ? + tá opravená nápravnica.

4122 dojazdil na zlomenú nápravnicu, od tej doby na ňom porobili aj všeličo iné (vrátane nápravnice samozrejme), no do premávky s cestujúcimi už v žiadnom prípade nepôjde. Avšak... nechajme sa prekvapiť. ?

šak sú tam plyňáky minimálne na dvoch-troch poradiach každý pracovný deň už dlhšiu dobu.. včera či kedy dokonca aj na jednej celodenke. ?

Prehnitá asi bola, myslím, že aj riadne hrdzavá. Aj mala tuším SP niekedy tesne pred odstavením z premávky, ale schytala posypovú soľ počas tých pár dní čo jazdila, čo určite nemalo priaznivý vplyv na ňu. Ale tak on to bol celkom vrak, čo si ja pamätám. Opraviteľná vraj je, to je asi aj 4122, ale ako som vravel, sú pred ňou iné trolejbusy, ktoré čakajú na opravu a omnoho vzácnejšie, ako nejaká 6617...

+204 6861 (-20'). Rovnako pôjdu takmer po sebe zo stanice zdvojené spoje na L201 a 210.