A čo im bráni vypravovať ich na linky ako 64 a 211, kde kapacita nie je potrebná? Aj keď spočítame navýšenie výpravy linky 210 a dvojnásobnú rezervu pre túto linku, tak stále majú nových trolejbusov viac, než predtým starých.
Tak ich treba tretinu odstaviť, nič s nimi nerobiť a vypravovať staré vraky? Keby tie staré aspoň udržiavali, ale sú totálne rozpadnuté a úplne špinavé, nerobia na nich ani základnú údržbu.
V momente, keď je v prevádzke 120 nových trolejbusov, čo je cca o 10 viac, než mali doteraz, tak už nemá čo robiť v uliciach ani jeden starý trolejbus.
7412 sa pokazila potom ešte druhý raz, tentoraz na Kapucínskej a celkom tak zablokovala smer tunel. Za ňou čo som videl ostalo uviaznutých asi 4 vozy na Kapucínskej a minimálne ďalšie 3 na Nám. SNP.
Aktuálne prestoj električiek na Trnavskom mýte smer centrum pre vykapatú 7412. 7703 stojí v križovatke z Ružinova.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
CraneMan