Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Mozno to suvisi s potrebou cerpat CNG. Minuly vikend behali miesto novych Soriek stare plynaky prave z tohto dovodu:( Neviem aka je zmluva s SPP, chcem verit, ze sa upravuju odberne mnozstva s postupnym vyradovanim plynakov a nakupom dieslov.

Doplním do včerajška:

78/5- 2210

Naozaj krásna dnešná výprava na linke 78! Zo 7 celodenných poradí je až na 4 Karosa. Na toto sa kupovali nové autobusy? Aby SORY na celodenkách boli nahradené KAROSAMI a na špičkách KAROSY nahradené SORMI? A namiesto 2210 na 5 poradí opäť KAROSA?

Den dopredu to vie asi len male percento ludi, no ked potrebujes, spytaj sa na fore a urcito dakto odpovie min. ja ?

to je super, len keď neviem poradie na ktorej ide/chodí/chodieva tá nízkopodlažná tak mi to veľmi nepomohlo, ale aj tak Ďakujem všetkým za ochotu, snáď časom

87/2 - 2347

podla vypravy:

87/3-4006 od 6:54 (Ovsište) do 9:12 (Astronomická) nepremával, napokon sa napojil autobus 2021

87/4-2331 od 6:00 do 7:36 (Astronomická) dočasne nepremával, od 6:56 (Vlčie hrdlo -> Astronomická) ho nahradil ZV 3429

dovod by mohol niekto napisat

16012 -L 93 práve vyvrela voda pri Auparku.

Dnes opat 87 2x po sebe vynechala. Stojim tu (ekonomicka univerzita )od 6.45 a je 7.06 a nic. A presli okolo dve ale ako sluzobna jazda. Vie mi niekto ohladne toho dat blizsie info?? Dakujem

Okolo 16:00 videny v Brodskom klbotrolejsor pre Bratislavu.

Bolo by vhodné upraviť CP linky 87, keďže 87/9 už nejazdí, no v CP nijako nie je vyznačené, že dané odchody jazdia iba počas semestra. Aj vyhľadávač spojení mi na zajtra vyhľadal tieto spoje, hoci reálne nepôjdu.

Vraj nie, miesto nej bude ZV 2331

neviete niekto, či 4117 už nie je ZV...? ďakujem

95/1 - 4939

Však miesto pre duochodcov - prvý schodík dverí je garantovane NP

32/3 garantovana NP s Vrakosou 1639 ?

z noci na sobotu:

N61/12-2108 docasne nepremaval od 0.30 h. do 1.30 h. pre poskodenie predneho naraznika na Hlavnej stanici, nahradil ho NZV2-4879
N55/11-1054 od 1.06 h. (Heckova -> Hlavna stanica) docasne nepremaval pre poruchu vozidla, na mieste pritomna aj pojazdna dielna, s vyraznym meskanim (cca 18 min.) sa z tejto zastavky napojil NZV/1-2855. Na dalsie kolo tohto spoja (1.30 h. Hl. st. -> Raca) nastupil NZV/2-4879 aby sa na stanici zbytocne dlho necakalo na rozjazd nocakov kvoli zmeskanemu NZV1; medzitym sa zistilo, ze dielna s poruchovym vozom si na mieste nevie rady, cize voz het po svojich do garaze. Do tretice vsetko dobre - dalsi odchod o 2.30 h. zo stanice uz znova siel NZV/1-2855, a hradil az do 2.59 h. (Na pantoch -> Hlavna stanica), kde sa uspesne napojilo povodne vypadnute vozidlo 1054, zalozak 2855 sa naprazdno vratil na stanicu.
N31/11-1831 kratko po odchode 4.10 h. z CSU doslo k znecisteniu interieru vo vozidle, sluzobny spoj a zaroven dojazd do vozovne o 4.30 h. zo stanice ide hradit NZV/1-2855

A ty vieš aj dôvod prečo boli v tej vozovni odstavené, keď to tak hovoríš? Navyše keďže tam boli staré vozy tak sa jedná o poradia Trnávky a nie Hroboňky. Na Trnávke nemajú nové vozy ešte.

No ani si ich vidieť nemohol, pretože pointa je o tu tom, že 16 kusov Tr.31 bolo dnes vo vozovni a stále sa vozíme v tom čo kapacitne nestačí a už nemá tu čo hľadať v premávke.

Od 11.5. je linka 192 garantovane NP. Za 10 dní bol na 192/3 päťkrát Ikarus. To je fakt taký problém dať ho na iné poradie 94-ky, ktoré nie je garantovane NP? O tom, že Trnávka tiež nedodržiava garanciu NP ani nehovorím.
Sorry ak týmto príspevkom budem niekomu liezť na nervy, ale nedalo mi to neokomentovať to.