Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tento dvojlinkový systém na radiálu nie je zlý ? najhoršie je,že ľudia sú nepoučiteľní a trepú sa do prvej električky,ktorá príde a potom to tak vyzerá keď na Vinohradoch vystúpia ľudia z vlakov a všetci sa trepú napríklad do L5 miesto toho,aby počkali 2-3 minúty na ďalšiu L3 alebo do posilovej L6,ktoré idú všetky smerom do mesta ?

Tak to by sedelo 4/10 7831+7832 od 6:05 z Botanickej na Zlaté piesky dočasne nepremával ?

Či bude dvoj alebo jednolinkový variant vždy bude potreba čo najlepšieho dispečerského riadenia. Už majú nové dispečerské pracovisko takže by mali vidieť že napr. na Vajnorskú už dlho nešla žiadna 4ka ( napr. vynechali 3 spoje ) a poslať tam nejakú inú električku. Jedno z možných riešení by bolo otočiť tam nejakú z inej linky (alebo z iného smeru; prípadne nejakú 2 preznačiť na 4), keďže električkové ZV nikde v centre nie sú.

Iná možnosť by bola poslať záložný autobus, ale to by istý riaditeľ istej divízie nesmel nariadiť že bude maximálne 6 autobusových ZV a a viac v žiadnom prípade... a ešte keby sme neboli v Bratislave tak by mohol byť aj dostatok vozidiel a vodičov...
Lebo žiadať paralelné autobusové linky vedľa električkových radiál alebo 3-linkový variant je koncepčene nesprávne riešenie. mimoriadnych udalostí, ktoré zasa chvalabohu až tak často nie sú..

nahrada bola poslana, napajala sa relativne na najblizsom moznom mieste

podľa mňa 2 linky je najlepšie,lenže niektorí si furt tu presadzovali 1 linkový , ale z petržky dvojlinkový... oc každé 4 minúty... ale je to blbosť takto ako to je to dosť dobré, lenžee vozovňa JD by mala zareagovať a poslať náhradu...

o 8:20 cca po Trnavskej a Rožňavskej do vozovne na tyči ťahaná 3406 z L 120 - porucha vozidla samozrejme...

Presne toto je tá obrovská nevýhoda jednolinkového variantu. V prípade poruchy, či mimoriadnej udalosti môže človek čakať na 4ku v smere na ZP niekedy až 30 min! Napríklad všade inde idú aspoň po dve linky, takže keď sa niekde niečo stane vždy premáva aspoň jedna linka. Ale do úseku Zátišie - Zl. piesky sa v prípade výpadku nedá ako dostať (ak nerátam linku 53 z Tr. mýta v sedlovom intervale 30 min.)

Nevieš kedy má dojsť 30Tr s APU??? Som zvedavý či budú jazdiť aj na DD a či sa bude upravovať aj cestovny poriadok.

Pozri vypravu

videl som rano 6635 a z 25 Tr su pojazdne 6702,5,6

Nebola to súprava z L4?Pretože ráno čo som potreboval ísť od Polusu na Bojnickú do práce nešla ani jedna 4ka ? môj zámer bol ísť na spoj o 6:24 od Polusu a nešlo nič ani o 6:33 tak som to vzdal a zavolal si taxík lebo stresovať o 6:41 či tá šelina príde alebo nie som fakt nemal za potreby keďže som si v práci musel pred siedmou prevziať sanitku aj s adresami ? neviem kedy sa objavila prvá 4ka,ale čo som čakal tak išli asi 3 K2S na L2 a keď odchádzal zo zastávky k taxíku tak sa tam ľudia kopili a stále "čakali na Godota" v podobL4 ? práve pre toto by možno nebolo na škodu keby autobusy Slovak lines zastavovali aj na zastávke L98 na Vajnorskej (pri Poluse) v smere von z mesta.Aspoň by to v prípade mimoriadnej situácie vedelo nahradiť nepremávajúcu L4 smer Zlaté piesky ?

6003 bol dnes aj na AUTOŠKOLE.

Dnes som o 4:30 videl kĺbový trolej SOR naložený na ťahači po diaľnici od Brna. ?

čo dnes jazdí na L33?

Na funrádiu hlásili asi pred pol hodinou stret električky a auta na Radlinského ? , vie niekto viac?
Žeby sa pokrstilo nové nezmyselné dopravné značenie?

Doladuje sa bubuse, takze zrejme ide o snahu aby bolo lahke vymenit voz na linke

Aktuálne 6003 ako autoškola.

To tam zrejme len bola odstavená, asi pre poruchu alebo nejakú mimoriadnu udalosť.

po 8 videná 6003 ako PV na Patrónke v smere od Vojenskej nemocnice