Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dnes 19.05.2014

21+25/10 2864.
23+24+26/7 1857.
27/1 1907.
30/1 3547.
63/1 2205.
83/1 4903, 83/5 4902, 83/7 4934, 83/10 4915.
84/3 1832, 84/6 1836, 84/7 2863, 84/9 2846, 84/11 2858.

211+212/5 6265.

Ak vyzdobou rozumies balkanizaciu, tak potom je len dobre ze to museli dat dole. Kvalitna praca vodica nespociva v tom ze si po voze polepis nevkusne trojuholniky.

Tvoje tvrdenie ze cestujuci ma byt na nastup/vystup pripraveny tak aby ho vodic videl je nepravdive. Cestujuci ma povinnost viditelne stat na zastavke len ak ide o zastavku na znamenie. Vodic ma naopak povinnost na kazdej stalej zastavke zastavit a otvorit dvere, pripadne aktivovat dopyt.

Argument je asi ten, ze aj toto forum citaju ludia, co maju urcite kompetencie riesit veci. A ty ked sem napises, ze vozidlo xxxx ma vyzdobu, tak sa to da brat ako staznost cestujuceho a musia tie veci strhnut. Takze oficialne sa nestazujes, ale niektore veci sa dokazu riesit aj tak. A potom vodici, co sa staraju a chodia na nich staznosti, tak docielis to, ze oni tu vyzdobu daju dole, pretoze musia, ale uz si budu iba vykonavat svoju pracu, nic nespravia navyse, pretoze vodic je pre niektorych aj tak vzdy zly, ci sa snazi a upratuje voz sa stazuju ludia, ked porusuje predpisy sa stazuju cestujuci, dokonca aj ked vodic nema vyzdobu, sprava sa slusne, tak aj vtedy sa najdu ludia, co sa neho stazuju.

A uz sa pisalo, ze neobhajujem, ze vodic nezastavil na zastavke, kedze cestujuca bola pripravena na vystup. Kebyze nie je a nezastavi aj na normalnej zastavke, tak to nie je dovod na vypoved, pretoze cestujuci ma byt na nastup/vystup pripraveny tak aby ho vodic videl. Ale ako tvrdis, bola pripravena na nastup tak to porusil predpisy. Len som reagoval na to, na ake nezmysly sa dokazu uz ludia stazovat, pretoze oni maju zly den, tak na kom si to vybit na vodicovi.

*snazime sa byt civilizovany narod
Sorry, uz som bol myslienkovo na dalsej vete

Vacsinou ich pisem rovno z toho busu nic neprifarbujem, naco by som to robil?

Dalsi co trepe. Moj zlaty, ked si vodici robia svoju pracu nadpriemerne dobre tak pochvalim. Najdes take prispevky aj tu na fore a dokonca som ich viac krat posielal aj do DPB. Tak netaraj hluposti o veciach o ktorych nic nevies (z coho obvinujes mna).

Ano, balkanizaciu povazujem za problem, lebo nie sme na Balkane, ale snazime sa byt civilizovany staznost. Nikdy som vsak v tejto veci nesmeroval oficialnu staznost.

Na zaver, ak si myslis ze nemam pravdu a niecomu nerozumiem, mas moznost zachovat sa ako dospely clovek a slusne mi to vysvetlit. Povedat mi co neviem a ak to podlozis ARGUMENTAMI tak rad zmenim svoj nazor. Nateraz vidim iba to ze ti vadi ze som upozornil ze vodic si neplni tak zakladnu povinnost akou je zastavenie na zastavke. No fakt nerozumiem, preco je toto v poriadku.

Lebo doma má čas a môže si svoje príbehy poriadne prifarbiť, pred tým než ich pustí do sveta. Asi nevie ako inak si má riešiť svoje komplexy.

Pre tvoju informaciu, staznost ani pisomnu ani telefonicku som nepodaval mozno aj vyse roka, tak netrep somariny. A ze by sa tych dovodov naslo!

jedine co dokazes je posielat na vodicov Vnutornou Kontrolu, ale nevies vodica upozornit to sa asi bojis aby si nedostal na hubu, radsej tu budes vyspevovat aky je vodic idiot, je vidno ze si zbabelec

Ak je to tak potom sa ti ospravedlnujem, kedze tato situacia bola rok dozadu a naozaj sa mi zdalo, ze si to ty sem pisal vtedy, ak nie tebe sa ospravedlnujem.

Ale co som pisal pre 810zssk stale plati, pretoze ja som nemyslel iba tento pripad na nezastaveni na zastavke, toho vodica nikde neobhajujem. Pisem iba, ze 810zssk riesi pravidelne veci, ktorym sa nerozumie, ked vodic porusi nejake predpisy tak nikoho neobhajujem. A 810zssk svojimi prispevkami absolutne demotivuje vodicov, co sa staraju o voz, vsetko na voze maju vycistene, jazdia opatrne, staraju sa po technickej stranke o voz, ochotne pomozu cestujucim. 810 miesto toho, aby odcenil kvalitu sluzby, ich pristup, tak iba sa stazuje, ze maju aj trochu vyzdobeny voz. A takyto ludia, co sa stazuju na uplne vsetko (vlastne aj ked sa vodic snazi aj ked sa nesnazi) absolutne demotivuju tych co sa snazia, lebo vodic je zly vzdy a potom niektori nemaju uz vobec dovod sa snazit, pretoze niektori si vzdy najdu nieco co je zle.

Ano, uznavam, pozadovat od vodica MHD aby stal na zastavkach je blbost. Presvedcil si ma a urcite aj vsetkych dookola ?

Nemusis si to ist vyskusat, staci sa niekedy nad sebou zamysliet ake blbosti prifarbene pises.

Neviem, aky mas problem, ale zrejme si ma s niekym mylis. Ziadny incident na VS manazmentu som nemal, takze klud ? Lafranconi nie je zastavka na znamenie a ja niesom povinny stlacat dopyt kus dopredu. Hlavne ked sa tlacidlo nenachadza na tyci niekde v moje blizkosti, nemam preco vstavat skor. Ja mam tiez v praci svoje povinnosti, ktore si musim plnit na 100% a robit nielen to, co mam predpisane a explicitne dane, takze ak tu niekoho obtazuje pracovat, tak nech nepracuje

Aktualne ZV 4837 na 95 (8:41 Romanova>NLS)

Toto je jeden z najhlupejsich argumentov pouzivanych sotokomunitou, ktory mimochodom neuveritelne degraduje image vodicov DPB v ociach verejnosti. Nie, nemusim si ju vyskusat, tak ako si nemusim vyskusat X dalsich zamestnani pri ktorych pozadujem kvalitne poskytnutie sluzby. Moj narok pozadovat kvalitu totiz nevznika tym ze pracu "poznam", ale tym ze si sluzbu platim. Podobne ty ked prides do restauracie a dostanes zle jedlo tak ho budes moct kritizovat aj ked si kuchara nikdy nerobil a "nevies aka je to praca".

Zastavenie na zastavke je normalna vec, nie je mozne aby ju vodic presiel ked tam niekto chce vystupit a ta zastavka na znamenie nie je. To logicky nezdovodnis nijak, to sa neda. Ostatne, preto utocis ad hominem, lebo nic ine nemas.

Je skoda ze vacsine vodicov DPB, ktori su profesionali a slusni ludia robi hanbu par exemplarov s podobnym pristupom ako tu prezentujes ty.

Vsade, u hociktoreho sukromnika, by ta vyhodili, ak by si si neplnil svoje zakladne povinnosti. V com je teda vodic iny, nedotknutelny? Tiez kebyze ta napriklad v Tescu odignoruje pokladnik, leti do hodiny z prace.