Sťažnosti boli vždy normálne podpísané a poslané z normálneho mailu (žiadny detský azet alebo špehovaný gmail). Zo 6 odpovedali na 1 vrátane riešenia, na 3 len "budeme riešiť" a viac nič, 2 asi ani nevideli. Problém môže byť v tom, že kto má práve službu a kto je s kým kamarát. Všetko sa týkalo správania sa vodičov a revízorov, resp. neobslúžených zastávok.
Mimochodom, tzv. infozákon sa súkromných firiem netýka... ?
Navrhujem ukončiť diskusiu na túto tému, nikam to nevedie. Každý nech si spraví obraz sám o tom, ako sa k cestujúcim správajú poniektorí vodiči.
Poznamka k 1857 na dnesnej 93. Mal nehodu na Kooperativnom namesti F. Liszta. Po odjazde zo zastavky SAV sla 93 hned za linkou X13 a ostal stat na semafore pri odbocke na stanicu tak, ze skoro blokoval auta z Prazskej. Cierna Octavia za 1857 by uz naozaj trcala, preto sa taxikar rozhodol ist do priameho pruhu. Na zelenu sa potom Octavia pokusila strcit medzi X13 a 93. To sa jej aj podarilo tak uspesne, ze dostala ranu od autobusu. Kym Octavia z krizovatky usla, vodic 93 cakal na dispecing. Skoda je minimalna, ak vobec (na autobuse).
Je možné, že sa mýlim, ale zdá sa mi, že ráno o 8:15 som videl 2636 na výstupnej zastávke Čiližská vyložiť cestujúcich a potom odišla do vozovne. Tak tipujem, že to bola linka 75/1, ale v dnešnej výprave toto vozidlo nie je.
2854 s novou verziou reklamy na lavom boku - ta ista firma co aj predtym.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
a presne specifikuje ako riesit nepodpisane staznosti
endrucio