Diskusné fórum › Dispečerské fórum

V špičke tam o 2 minúty už môže dôjsť ďalšie vozidlo (32-33). Môžme sa baviť o večeroch a víkendoch. Kedy by to malo zmysel. Ale tu tušim nie sú zosúladené príchody električiek z mesta a 33 (za starého systému tam premávali po 21. hod zmesta už iba 1 a 12- každých 10 min. a na ne vždy nadväzovali z Molecovej 32 a 33 a bola aj v CP povinnosť čakať).
Takže teraz to ťažko môže byť na základe nejakého pravidla, skôr na základe toho, kedy vodič33 uvidí davy prestupujúcich cestujúcich. A keď už stojí na nástupišti na Molecovej tak tých čo stoja na opačenj strane ulice na prechode a čakajú na zelenú podľa mňa v ľavom späťáku asi neuvidí...
Takže možno by to chcelo najprv namontovať nejaké veľké zrkadlá?

Meškanie kvôli čakaniu na prestup hádam je odôvodnené, a ak by som bol vodič MHD a niekto mi za to strhne prémie, tak idem za nadriadeným si to vydiskutovať a bol by som zvedavý na jeho argumenty. Pokiaľ viem, v praxi sa v BA aj tak meškanie nijak neposudzuje a toleruje sa v plnej miere.

Molecova nie je zastávka, kde by mohlo dôjst kvôli čakaniu k nahromadeniu viacerých vozidiel a za zastávkou nie sú ani semafory, ktoré by mohli vozidlo zdržať aj následne. A krátke meškanie taktiež neohrozí nejaký následný prestup, keďže z 33 sa už nikam prestúpiť nedá.

Jednoducho táto zastávka je podľa mňa typický príklad miesta, kde by to čakanie malo byť úplne prirodzené, hoci by to bolo aj 2 minúty.

Nejde o vzdialenost, ide o to ze ta krizovatka je uplne nevhodne riesena. Uz sa to vedla rozoberalo sto krat.

Minimálne od 13:50 hradil 4117 linku 23/1. (LAMAČ)-videné
Minimálne od 14:11 hradil 3544 linku 37/5. (ZÁHORSKÁ BYSTRICA)-videné

Jednoznacne.

Proste nechceš uznať že s tou linkou 33 si sa mýlil, preto si to takto rozpísal.

Presne tak, veď také Račianske mýto aj s tými úzkymi nástupnými ostrovčekmi pri električke, to je ďaleko väčšia katastrofa. A čo tak pod mostom SNP, tam treba tiež prejsť z linky 70 k električke cez 2 svetelné prechody.

a nechcu ty ludia prestup az do obyvacky????je to par metrov od elektricky...to je take namahave??

Obcas mam tu cest prestupovat na Molecovej na 33,32, je to teda pekna podivana, ludia medzi iduce auta, a podobne riskantne manevre... Avsak su to ludia, co nechcu idalsich 6 min. cakat, takze niet sa im co cudovat. Cudne je len ze sa to zatial neriesi, caka sa na prvu obet!

Zas je pravda ze maju jedno z najhorsich dopravnych rieseni.. ten prestup na Molecke je otras...

ale v jednom kuse sa tu rozoberuje tie smaradlave dlhe diely co to je jedina m.c.

Ale ved ja tu neplacem, ja ani na DD necestujem. Lenze ine je racionalne vyargumentovat ze cakanie by zdrzalo X ludi v trolejbuse a dalsi ide o 6 minut a ine je tu zacat vykrikovat ako vodic nic nemusi. Jedna vec je nepockat, lebo to nedava zmysel a druha vec je nepockat, lebo mam cestujuceho v pecku.

ee to nieje o tom ale myslim si ze je to len o lenivosti cestujucich a rozmaznanost to neznamena ze vodic ma cakat na prestup ludi...ved to nieje posledny spoj na dlhace .v spicke ide kazdych 6 minut...sa uz zobudte ked vynecha spoj v cunove dalsi ide za 40 minut co maju pvoedat ty ludia..autobus sa pokazi na konecnej a je to sprepacenim v pecku a tu sa ide o 6 minut plakat...zobudte sa

Akurat zabudas na maly detail a sice, ze v tomto pripade hovorime o PRESTUPE, teda pokracovani cesty, nie nastupe novej cesty. Je standardom ze dopravcovia (od zeleznicnych po leteckych) su pri prestupoch znacne benevolentnejsi, lebo nutnost "dobiehat" je casto dosledkom ich meskania.

Večer, od 21:30, linka 33 čaká na prestup cestujúcich z električiek idúcich z centra mesta - nadväznosť večerných spojov.

Samozrejme je rozdiel medzi casom spicky pracovneho dna a poslednych vecernych spojov.

Pre tvoju informáciu, poobede (prac.deň) tam STÁLE niekto dobieha! Električky to tam dovážajú jedna za druhou a linka 33 má interval v špičke 6 minut! (mimo špičky 10), takže to nieje tak že raz do hodiny ide spoj. Sám v uvedenom uzle prestupujem každý deň. Keď odíde jeden spoj tak príde ďalší! Samozrejme musia byť vypravené všetky 33ky že áno.

prečítaj si prepravný poriadok

Sice s tebou suhlasim, ale zase nemozes porovnavat Autoslavu s civilizovanym svetom.
Jednoduchsi aj zlozitejsi vodic, zial, moze prist o peniaze z vyplaty za "neodovodnene meskanie" z konecnej zastavky, pokial bude meskat co i len jednu minutu - a to je nariadene priamo zo strany zamestnavatela. Naopak - nikde sa nespomina povinnost, ci aspon odporucanie vodicom, aby boli ohladuplni a cakali na zakaznikov. Cize v prvom rade prevadzkovatel verejnoprospesnej sluzby, plateny tymto mestom to ma na haku - taka je realita.
Na rozdiel od civilizovaneho sveta je tu vodic mhd chapany tak, ze sa ma zavret do kabiny a previezt substrat z jedneho bodu do druheho. Akakolvek iniciativa zo strany vodica je vnimana jeho zamestnavatelom ako neziaduca - cakanie dobiehajucich, poskytovanie informacii, ci snad doplnkovy predaj cestovnych listkov u vodica.

A prestupny uzol Molecova je kapitola sama o sebe... ale vraj sa zase raz blizia volby, tak treba najst niekoho, kto prislubi oveckam, pardon, vlkom zmenu k lepsiemu ?