Diskusné fórum › Dispečerské fórum

? ?
1. Netrep, napisal som ze sa nedali otvorit z VNUTRA, takze co maju pobehovat po zastavke
2. Tlacidlo bolo jasne viditelne prelepene, takze nemali dovod ho stlacat
3. Nikde som nevyzyval vlkov aby behali hore-dole (po buse), len ja ako cestujuci si splnim svoju ulohu, ze ked vidim, ze dopyt nefunguje, tak pouzijem ine dvere

Tak ak sa dobre pamätám tak už sa to niekto pokúsil prelepiť nejakou páskou ten dopyt vzadu, ale stále to robí. A v podstate na veľa vozoch to funguje tak, že vodiči rezignovali, pretože keď je nejaká porucha napísaná skoro každý deň a vozidlo je opravené iba pečiatkou, reálne nie, tak po čase stratia záujem to písať do knihy alebo sa hádať v dielňach, ale sú aj vozy, kde vodiči nemajú problém ,,otravovať" dielne stále, aby im to konečne opravili.

Voz pridelený vodičovi, ktorý sa stará a má záujem, vyzerá väčšinou asi tak, že vodič napíše zistenú poruchu do knihy, iba raz a potom ju opravia.(alebo napíšu "nie je na sklade"). Keďže nie každého baví sa stále dohadovať s dielenskými, stane sa že musí napísať danú poruchu do knihy aj 3-4 krát, ale potom sa už normálny človek naštve a ide buď za vedúcim alebo do dielne osobne im tam vynadať (to je ako v hocijakej inej práci). Zvyčajne pokiaľ je voz nepridelený, alebo to má vodič čo rezignoval, sa porucha píše do knihy aj 25 krát, lebo vždy ju napíše niekto iný... (a vždy ju opravia iba pečiatkou "oprava vykonaná").

Pridelený voz, skôr tie dielne, ale neviem, či to niekto písal do knihy vozidla, ale podľa mňa už aj hej.

Holt, naše dielne... a nepridelený voz.. alebo to má nejaký vodič ignorant...

Hej, len na tejto to vidím vždy a už dosť dlhú dobu neviem prečo to neopravia, ale tak posielajú sa do premávky aj vozy s výrazne horšími poruchami, takže ma neprekvapí nič.

Keby len na jednej... toto sa stáva na sorkách úplne bežne..

Aha, takze cestujuci maju behat hore-dole po zastavke a hladat funkcne dvere. Jo, naozaj skvely pristup.

A na jednej sorke sa už pár týždňov/mesiacov vždy automaticky aktivuje dopyt na 5.dverách - musí zastavovať na všetkých zastávkach aj na znamenie. To musí byť radosť dostať ten voz na nejaké to kolo nočáku.

na štvrtej strane,ked ta vedia poslať von so sorkou na ktorej sa neotvárajú jedny dvere s argumentom,že sú tam ešte dalšie štyri......to jedno tlačítko nie je až taký problém?

A na tretej strane, preco bol v premavke voz s nefunkcnym dopytom pri 3. dverach?

A kto to prelepil?

Na jednej strane je otazne, preco vodic pouzival dopyt ked nefungoval pri 3. dverach.
Na druhej strane vodic ma aj ine starosti a mozno ocakaval, ze vlci budu mat aspon trosku rozumu a nebudu pouzivat nefunkcne dvere...

Predpokladám, že ho nikto z cestujúcich neupozornil..

Ja som narážal na vodiča, prečo používa dopyt, keď je nefunkčný?!

Lebo su to trdla makove, ktore budu stlacat knoflik aj ked je prelepeny ? (mam taku teoriu, ze priemernemu cloveku pri nastupe do vozidla MHD prudko klesne IQ ?)

92 - 4233/9, 4228/10
95 - 4908/8, 4233/9, 4228/10
99 - 4002/3, 4003/5

doplním čo vo výprave ešte nie je:
68pp: 4940 , 4904 , 4925 , 4910 , 4931 , 4929
88: 1207/1 , 1204/5
96: 1202/4

2/1 7133 o 10:09h pri odbočovaní z nám.SNP doprava na Kamenné nám. mal škodovú udalosť s kvetináčom. Z tohoto dôvodu odchod z nám.Ľ.Štúra o 10:15h k ŽST Nové mesto nevykonaný. Chvíľu boli pozdržané 9/4 a 3/9 (lebo nemohli na výhybke odbočiť doľava na Kamenné nám.), premávka obnovená o 10:19h.

Načo používal dopyt, keď bol nefunkčný?! A viem, kto bol za volantom, tiež som s ním včera cestoval.