Dnes bolo divôkó na 6622: Predny transparent namiesto "DOLNE HONY Cilizska" ukazoval iba "DOLNE HONY", na vnutornych transparentoch taktiez "-> DOLNE HONY", vodic miestami trosku agresivnejsi styl jazdi, niekolko krat potiahol voz par metrov za oznacnik, dalej pri tretich dverach nefungovalo mačkadlo (dopyt) = sprosty vlčaci nechapali preco sa dvere neotvoria ? (nechcem krivdit skutocnim vlkom (lupos lupos), ktory by mozno prejavili väcsiu inteligenciu), clovek by povedal, ze po tretej zastavke konecne pochopia ze z vnutra dvere neotvoria, ale tak co uz ? Vodic parkrat si vsimol ze tam niekto stoji, tak manualne otvoril dvere ?
3431/11 tam bola i po 17ej.
Na 99 sa nam tusim kinderka udomacnili, menovite dnes 3512/3
To Error0x007 (146725) : konkretne ide o voz 2201.
Btw, to nie je proti ziadnym internym smerniciam, ked nema tabulku poradia ani ZV? To, ze sa vodic rozpraval s cestujucim by som este prezil, keby ten cestujuci nebol vyvaleny na prednom skle a nebranil tak (podla mojho nazoru) vo vyhlade...
V niektorych Ikarusoch sa dorabalo tlacitko, ktorym sa vypne zvuk signalizacie zastavky na znamenie. Rozsvieti sa iba kontrolka prislusnych dveri. Napriklad v tme to uplne staci. ?
V zastavke Trnavske myto smer Ruzinov stoji RZP priamo na trati. Pravdepodobne zasahuje na zastavke, nie vo vozidle (ziadne pred nou nestoji), kedze vsak blokuje trat je prestoj v smere do Ruzinova a vzhladom na predpokladany narast dlzky "kolony" zrejme aj na Vajnorsku.
na prvych dverach niektorych vozidiel je to vypnute resp. nenainstalovane...
inak, ked uz je rec o zvukoch.. v niektorych kratkych vozidlach je reproduktor na dopyt odstaveny vodicom alebo ako sa to riesilo??
Inak, som si v poslednej dobe vsimol, ze na istych nemenovanych klbovych autobusovych nepodarkoch trojpismenovej znacky ceskej "vyroby" pri zatvarani dveri nezaznie ten ohlusujuci signal (tretie dvere napriklad) minimalne 1848 a daktory 185x. Nieze by mi to vadilo, kedze ten curbes, ktory to robi niekedy az trha usi...
potom som začal aj ja rozmýšlať že či to neni z podobného princípu ako prednedávnom, keď jazdili kinderká s tabulkami ZV - pri oslabenej kapacite to ešte pochopím, vlčáci sú snáď menej jedovatí pri pohlade na tú tabulu ?, ale pri "nadbytočnej" kapacite im to môže byť šum a dvesto... ešte v prípade VP vozidla na garantovanom NP spoji by to možno malo nejaký efekt...
Ba mozno dokonca aj Sprintujuce Medvieda alebo Hniveco daily ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Tedomík