Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Keď dobre rátam, vychádza mi denne okolo 15- 20 voľných Karos. To znamená, že by nejaké mohli ísť do Petržalky. Problém možno bude inde. Všetky Karosy sú na CNG pohon. Plnička pre ne je len na Juráku. Trnávka je blízko, čiže tam sa skôr požičiavajú, kým Petržalka dosť ďaleko. Možno by mal DP zariadiť, aby všetky vozovne mali aj plničky na naftu a aj na CNG. Tak by aj autobusy CNG mohli byť aj vo všetkých 3 vozovniach a nie iba v jednej.

keďže nie sú vóze, tak dnes opätovne akcia ZBOR Viva a la 6279 a 6306 ?

dnes podla poradia:

83/13 nepremaval od 5:50 do 7:30, od 7:31 Technopol sa na linku vratil
83/4 - nevypravena, nehradena
95/1 - nevypravena, nehradena
98/6 - nevypravena, nehradena od 8:12 sa napojil 4912 predtym 83/11
98/8 - nevypravena, nehradena
99/13 - nevypravena, nehradena

59 - 2631/1
80 - 2331/8, 4107/10
83 - 4933, 4916, 4909, /4, 4932, 4906, 4939, 4901, 4904, 4915, 4912, 4910, 4927
92 - 4855, 4830, 4815, 4233, 4832, 4871, 4837
95 - /1, 4234, 4236, 4878, 4874, 4873, 4869, 4935, 4239, 4827, 2825, 2813
98 - 4923, 4936, 4902, 4928, 4938, /6, 4908, /8, 4914, 4911, /11, 4905, 1854, 1836
99 - 4001, 4012, 4010, 4005, 4003, 4004, 4115, 4117, 2022, 4107, /11, 4111, /13
192 - 4105/4

sk.spoj - 2331/3, 1031/4, 4233/12

Na to aj ja narážam že veľa krát tam vidím stáť plno karôs. Nemyslím si že sa jedná o odstavené vozy. A aj keby ráno nebolo tak sa môžu poslať vozy ktoré prídu napríklad zo 133 ktorá končí okolo 8-9, zo 75 atď. Len by musel niekto aj premýšlať.

83/13

niečo z rána podľa poradia:

201 - 6629, 6640, 6634, 6618, 6622, 6620, 6613, 6631, 6623, 6615, 6609, 6617, 6635
202 - 2644, 2637, 2633, 2645, 1621, 1620, 2634, 1624, 2642, 2635, 1609, 6639
208 - 6627, 6305, 6606, 6633, 6610, 6289, 6281, 6265, 6302, 6234, 6638

z dnesneho rana:
83-4932
88-1207/5
92-4815/3
99-4001/1, 4005

myslim ze to je 4927 podla opisu. ?

uz o 5:50 na Bradáčovej odstavený Medak na 83... čislo neviel ale zadné pneu s bielou potlačou michellin (dost dobre to vyzera)

DPB si moze dovolit vsetko, z praxe uz vieme ze magoriat ako objednavatel dopravy dlhodobo spi a od DPB nepozaduje nic. Este im pekne poslu dotaciu aj na vsetky nevypravene spoje.

Tak to už je iný masaker, z týždna na týždeň čoraz lepšie. Som zvedavý či sa niečo porieši cez prázdniny. Toto si DPB v septembri nebude môcť dovoliť.

Beriem spat, dakujem

N34 2813

má tam posunuté poradia , však prečítaj si poznámku 3515 bol /2b ?

N95 - 4941/1, 4876/11

A co znamena 23/5?!

doplním:
30: 3401/3
31&39: 1821/6 , 1834/7 , 1831/9
80: 2348/2 , 4120/4 , 2023/6
82: 3504/2
93: 4821/3 , 4876/6 , 2819/8 , 4868/12 , 2863/14 , 1825/15P , 2855/16
99: 4117/11
X13: 3430 , 3415
206: /1 , 6278 , 6292 , ...
207: 6261 , 6307 , /3 , 6250 , 6244 , ...
212: 6602 , 6613 , 6635 , 6265 , ....

34/4 - 1638 v priebehu dna vypadol neskôr sa napojil 2856 (min posledný odchod do dúbravky)
84/6 - asi nevypravená , min. po 16:000 vynechaná jazda
93/15 - 3515 boldo poobedného dielu vymenený za kapacitnejší autobus 1825
96/5 - 1201 niekedy medzi 16. - 21.hod vypadol naradil ho 2651
212/1 - 6602 v priebehu dna vypadol nahradil ho 6617

Vodic z 1824 je proste klasik. Minule Coco-Jumbo na celu Mill valley ?

Vyprava L23 je napisana dobre!