70/8-3501 bol do popoludňajšieho dielu služby vymenený za kapacitnejší 2865
202/3-2633 počas dňa vypadol, nahradil ho 1616
202/5 po výmene napokon 2628
- 68/7 4935 po 18:15 odchod do vozovne s poruchou
- 94/2 buď nevypravená, alebo neznáme vozidlo vypadlo, od 18:56 ( Holíčska sa napojil 4837,predtým na 92/7)
- 95/3 4240 popoludní bol stiahnutý na 92/4, 95/3 ostala bez hradenia
34/8 - ZV1826 hradil min. posledný ranný odchod z dúbravky
68/10 - 4902 bol do poobedného dielu vymenený za 4225
95/4- 4233 od 16:20 (križovatka pred zástavkou Farského ► Vyšehradská ) pre poruchu vozidla (chladiaci systém - vytiekla chladiaca kvapalina) neskôr bol dotiahnutý trackerom do vozovne
96/1 - 1219 okolo 16:00 dočasne vypadol hradilo ZV2208 od 17:45 (Prokofievova) sa 1219 vrátil späť na linku
78/1-2210 okolo 8. h. vypadol pre mimoriadnu udalosť vo vozidle, pravdepodobne od 8.27 h. (Šafárikovo nám.) sa napojil na linku ZV 2652, ktorý vykonal aj ďalšie kolo zo Šafka (10.12 h.)
202/5-1624 po 8.30 h. vypadol, z Čiližskej o 8.58 h. išiel ZV 2208
suhlasim, siel na poslednu chvilu a myslel, ze to stihne. hlavne, ak sa renault rozhodol odbocit na poslednu chvilu, alebo tam doletel a myslel, ze preleti, bus nemal sancu zabrzdit ... a vodic mozno ani predvidat.
Z fotiek to vyzera dost jednoznacne: bus isiel po hlavnej, vodic auta odbocoval dolava a pokusil sa "presmyknut" popred autobus.. nevydalo, autobus ho nabral...
hmm pravym bokom nabral jeho pravy bok.... neviem si predstavit priebeh...kazdopadne autobus bol na hlavnej ....tak myslim si ze vodic v tom bude nevinne...
nuz petrzalka nema kratke vozy pomali ale isto ...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
, 4851, 4831P, 4850, 4821, ../10, 4001 
Jadran