Išlo o záskok za vypadnutú kĺbovú SORku (ev. č. si nepamätám), porucha vzduchotechniky v posledných dverách medzi Patrónkou na Nám. Franza Liszta. Pod stanicou sa mu otvorili len predné dvere a zadné šli otvoriť ručne a zatvoriť sa už nedali.
Následne odchod z Nív nehradený ZV ale stiahli Tebou uvedený Solaris z L88. Čím bol hradený nasledujúci odchod L88 netuším.
Teoreticky by to možné bolo, snáď by sa našli nejaké kinderká navyše. No dvakrát toľko vozov vyžaduje aj vodičov ktorí na nich musia jazdiť, a keď počítam denne tak 6-7 spojov dvakrát vypravených kinderkami (7 vodičov navyše ráno + 7 poobede keď ide o celodenky), to už by mohlo byť problematické... ale to ani boh nevie.
Vzhľadom na to, že dosť vozidiel typu SOR NB 18 CITY je na STK je nižší počet vozidiel tohto typu, preto DPB musí vypraviť na L63 atď. aj malé vozidlá aby nevznikli diery v CP.
vraky su vsetky ale motoricky treba mat bus v poriadku nie jak 2813 ktory nemal tlak oleja na volnobeh pekne kruzky v haji + zapeceny motor...a takto sa staraju majitelia krasne...ale hlavne ze davaju do kopy
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tak to by mohol obcas ist aj na 147ku ? srandujem samozrejme :)))
TeBeCe
http://www.dpb.sk/o-podniku/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/neprejazdna-obchodna-ulica-5b9/