Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ak som to z vedľajšieho fóra pochopil správne, tak je to takto:
Na linke 6 jazdia v oboch špičkách K2S. Po rannej špičke tieto K2S prejdú na linku 9, na ktorej odjazdia sedlo a poobede sa opäť vrátia na linku 6. Večer prejdu znovu na linku 9 alebo idú ako dojazdy 6-ky do Krasňan.
Na linke 9 jazdia v špičke iba T3. Časť z nich ide po špičke do vozovne ako linka 6 a poobede majú výjazd tiež ako linka 6 do KV kde sa vrátia na linku 9.

Cez vikend normalka, lebo cez vikend je v zadeleni 32,63,88,96 vela Solarisov a nie vzdy su schopne prevadzky vsetky vozidla. Preto vypomahaju SORky alebo CNG Vrakosy. A cez pracovny tyzden zase vypadavaju vysavace z Trebica,tak preto su semtam CNG Vrakosy na solo linkach z 2.DP

na 32 som za posledný týždeň viackrát videl aj kĺbové sorky . . . som bol úplne v ? že či dostali rozum

Vdaka dnes ze posilnenie 32tky (32/2) v podobe 2628. Bodaj by tam boli furt tie šerble, aspon sa necestuje vo vysavacoch z Trebica. ?

v susednom fore to bolo vysvetlene.

Mna by tiez zaujimalo, ze ako to je v rannej spicke na L6/9 . Rano som videl len K2S na L6 ale ranne dojazdy su len do JD. To potom tie K2S idu tam ci ako ??? Neviem sa z toho fakt vysomarit.

Vedel by mi niekto prosím objasniť ako je to po novom s prejazdami vozidiel medzi linkami 6 a 9. Ktoré poradia na linke 6 jazdia ráno a ktoré poobede? Ktoré poradia linky 9 sú celodenné, ktoré iba večerné, resp. sedlové?

hej myslel , sorry, a to som sa nou este dneska viezol ?

doplním:

59 - 2818/7
80 - 4108/6
93 - 4873/3, 4823/5n, 4856/8, 4869/9, 4868/12, 1638*/15
94 - 4226/2, 4236/4, 4235/5, 4866/6, 4124/11
95 - 4934/14
147 - 1903
x13pp - 3406, 3429

* predpokladám že si myslel 1638

Tak vyspaty som bol dobre, rannu hygienu som vykonal, karpiny som nemal. Takze ak som nemal sekundove zahmlenie, alebo neprichadzam o zrak, tak som to kridlo na vlastne oci nevidel...

Čoooo? 1. april bol pred mesiacom ?

Rano videná 4240 ako Sluzobna jazda na Hrobákovej ulici, bez ľavého krídla 3. dverí.... ?

niečo z dneška podla poradia:
20: /1-2 , 3436 , 3438 , 3432 , ...
21: 2854/1 , 1846/5 , 1830/6 , 2864/13 , ZV3431/17 , 2858/18
22: 3427/11 , 3408/12 , 3435/15
23: 3403/2 , 3433/3
31: 1842/9
32: 2116/5
34: 1603 , 2847 , 1639*, 1825 , 2348 , 1824 , 1835 , 2861
37: 2125/1
59: 1629/4
63: 2855/2 , 2845/4 , 2869/7 , 1605/8
68: 4938 , 4925 , 4918 , 4926 , 4910 , 4929 , 4935 , 4937 , 4941 , 4905 , 4916 , 4934 , 4221 , 4913
80: 2343/1
84: 2844 , 1858 , /3 , 4237 , 4238 , 4879 , 2819 , 2820
88: 1210 , 1221 , 1208 , 1610 , 1217 , 1201 , 1219 , 2209
91: 4011 , 4008 , 2022 , ...
93: 4940 , 4923 , /3 , 4228 , nič , 4876 , 4878 , /8-13 , 2867 , 1838
94: 4223/1 , 4231/3 , 1815/7R , 4831/7P , 4230/9 , 4831/12
96: 1212 , /2 , 1213 , 1608 , 1220 , 1606 , /7
196: 2653 , 1625 , 2647 , 1632 , 1628
204: 6272 , 6226 , ...
206: 6244/5
207: 6269/3
209: 6234/5
212: 6639 , 6636

školsky spoj 1: 3421
školsky spoj 2: 1033
školsky spoj 5: 1032

21/17 min. po 7:15 išlo ZV3431
34/3 podozrenie na vynechaný odchod o 7:31 z dubravky
93/5 nevypravená odchod 7:07 hlavná stanica nevykonaný

Centrum je aj na Kapucínskej aj na Obchodnej. Neboj ludia si zase zvyknú na rýchlejší presun do/z Karlovky. Omnoho významnejšia prestupná zastávka je Kapucínska/Zochova,kam aj presmerovali dve linky.

Väčšinou hokej (Slovan) končí o 21:00, takže ten nočák väčšinou fanúšikovia nevyužijú.

1900 je ale už minimálne druhý deň odstavená na Tuhovskej.. ?

70/2 - 1840 o 14:16 vypadol vo Vlčom hrdle smer Most SNP, neskôr ho nahradil 1822

70pp - 1856, 1840, 1857, 1837, 2849, 1854, 2843, 2346

Pan vodic 2339, take nieco ze tretie vozidlo opatovne zastavi pri oznacniku Vam nehovori nic? 14:15 Aupark?