Diskusné fórum › Dispečerské fórum

ano viem ale su tam dvaja "hlavni" a viac sa ich tam potom strieda, ale jeden z nich sa naozaj snaží, nič v zlom Gryzly, ale ktorá je čistejšia?

niečo z rána podla poradia :
68: 4901 , 4925 , 4928 , 4908 , 4918 , 4919
88: 1203 , 1201 , 1205 , 1204 , 1210 , 1221
96: 2208 , 1218 , 1212 , 2204 , 2209

1201 , 1203 , 1204 s novými reklamami na boku (na Euroveu)

23:3411
53:1035
63:1212,2201,2204,2206
96:2208,2209
07.04.2013

N80: 4011/2 , 4131/12

5.4.2013 (piatok)
64 - 6258/1, 6244/2, 6241/3
74 - ráno1607/1, poobede2206/1, 2208/2, 2642/3, /4, 2648/5, 2632/6
77 - 3515/1, 3516/2
87 - 4119/1, 1109/3
204 - 6299/4, 6295/7, 6311/8

4.4.2013 (štvrtok)
74 - 2638/3, 2650/5
77 - /1, 3525/2
204 - 6276/3, 6285/4, 6277/7

Ešte že tam máš to slovíčko "asi", inak by som ti "asi" musel doporučiť vyšetrenie zraku.. ?
A k tomu, že provokujem.. ja som len zbytočne úprimný ?

1218 z 96/2 v priebehu dna vypadol nahradil ho 2211
na 88/4 sa od 21:30 (most SNP) napojil 1218

doplním :
31&39: /1 , 2847 , 1852 , 1840 , /5 , 1827 , 1830
50: 2338/1 , 2341/6
53: 3416/1
61: 1843/2
63: 1212/3
64: 6258/1
68: 4930/7
80: 2353 , /2 , 2337 , 4135
203: /1 , 6266 , 6272 , 6264 , 6268
204: 6284/4
207: 6307 , 6269 , 6277 , /4 , 6229 , /6 , 6304
208: 6609/1 , 6314/2 , 6271/4
212: 6617/1 , 6624/2

1207 z 88/4 okolo 18:00 vypadol hradí ZV4108
1222 z 88/5 okolo 18:00 vypadol až do konca šlužby išlo ZV 3420
na 88/6 sa neskôr vrátil 1210

To v TEDOMe potom ani rozsvecovat nemusis...

Inak s tými žiarovkami, ktoré v noci svietia, a vodiči kvôli nim nevidia ma napadá jednoduché a nadmieru efektné riešenie: Dať dolu kryt lampy, povoliť žiarovku.

Chod do Viedne, nie je to tak daleko.

A to je moja vina ze to podnik neriesi? Treba mat vozy v takom stave aby sa s nimi dalo bezpecne jazdit bez uprav a nasledne zakazat balkanizaciu. Ak vozy bez balkanizacie nie su bezpecne tak to DPB radi este nizsie ako samotna balkanizacia.

93pp - 4917, 4937, 4931, 4222, 4905, 4902, 2850/14, 2868
147 - 1906

70pp - 2336, 2348, 3421, 2347

a asi taktiez nemaju skla na kabinach a zozadu kabiny - za sedadlom vodica.

tých majitelov je tam viacero a Gryzly má pravdu, nieje to najčistejšia Karosa ani z ďaleka

majiteľ zametá, čistí, leští, je to asi najčistejšia karosa... (alebo iba provokuješ ako vždy)

Zaujimave, ze napr. aj vo viedni su v bezpeci bez toho, aby vodici balkanizovali vozidla. Ako to je mozne a ako je mozne, ze tam im nesvietia svetla do oci?

1210 z 88/6 okolo 13.tej vypadol nahradi hoZV4108