Diskusné fórum › Dispečerské fórum

75/5 si oprav

si ma dnes nechal v štichu. má l75 vymenené /4 a /5? o.O

este nikto nema eliny
3 - 7943/1, 7737/2, 7923, 7807, 7911, 7835, 7121, 7946/8, 7301/9, 7115/10, 7733/11, 7779, 7904, 7817, 7955/15
5 - 7909/1, 7951/2, 7602/8, 7941/9, 7935, 7937, 7933, 7927/13,7927/14, 7925, 7917, 7937/18 -
7 - po poradí: 7117, 7119, 7109, 7132, 7110, 7126/6
75 - 1632/1, 2642/2, 2211/3, 1625/4, 2655/5, 2644/6, 2643/7, 2617/8, 2646/9
59 - 2627/1, 1635/2, 4852/3, 1629/4, 2638/6, 2831/7
AUTOŠKOLA: 7131, 7:52, ŽST Vinohrady, smer NBK

7114 - 8:09, dojazd na ŽST vinohrady, tam sa otočila a služ. jazda, 8:16 bola na RM

Zv3409 na 77/1

doplním:

83 - 4906/11
93 - 4222/4
95 - 4938/13, 2812/14

Mimoriadna udalosť vozidla 2108 z linky 65 dnes ráno po ôsmej na zast. Ríbezľová smer DH, prítomní policajti, dispečing, poruchová služba, etc.
V tom čase sa na 65-ke pohyboval ZV 4117, možno s tým mal niečo spoločné.

34 - 1837/2, 1603/7

to ma len tak napadlo ta 84 ale 34 to su usetrene km (urceny spoj 39 po TM), alebo racianske linky ako 65/56

v mercedesoch rady 2013 - jan je nálepka od výroby: "Prosím postupujte ďalej do vozu." ?
Áno pán kočiš, koľko máte dneska zapriahnutých koní? ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/autogramiada-s-mirom-satanom-v-elektricke/

Aktualne cistili zliabky na trati na Kapucinskej, zeby sa planovalo obnovenie elektriciek cez tunel? ? obavam sa ze to nehrozi...

Doplním:

78/4: 2212

z menšej prechádzky:
65 1105/5
67 3521/1 3516/2
78 2206/3 2208/6
201 6629/9

dnes podla poradia:

59 - 2627/1
80 - 4113/8, 2023/10
83 - 4933, 4916, 4908, 4931, 4937, 4913, 4934, 4914, 4904, 4915, /11, 4938, 4902
92 - 4855, 4830, 4822, 4869, 4832, 4871, 4837
95 - 2818, 4227, 4238, 4233, 4239, 4240, 4221, 4821, 4234, 4827, 1810, 2813
98 - 4920, 4919, 4936, 4941, 4940, 4911, 4905, 4922, 4925, 4924, /11, 4926, 1840, 2844
99 - 4001, 4008, 2021, 4007, 4012, 4006, 4115, 4109, 4127, 2023, /11, 4111, 4101
184 - 2825, 2828
192 - 2022, 4122, 4112, 4105

sk.spoj - 4113/3, 1031/4, 4869/12

niečo z rána 13.3. 2013:

201 - 6631/6, 6635/7, 6633/8
202 - 1628/1, 2615/2, 2631/3, 2634/4, 1620/5, 1621/6, 2649/9, 2645/10
208 - 6638/1, 6617/2, 6627/3, 6618/4, 6632/5, 6230/6, 6297/7, 6314/8, 6294/9, 6270/11

* 208/10 odchod o 7:50 z CR ani kolo predtým nevykonaný, nehradený
* 208/2 odchod o 7:03 z CR vykonalo ZV 4117, neskôr sa napojil voz 6617

nieco rana podla poradia:
68:4927 , 4901 , 4923 , 4903 , 4917 , 4912 , 4939 , 4928 , 4907 , 4918 , 4921 , 4930 , 4235 , 4236
88: 1206 , ZV3409 , 1203 , 1207 , 1219 , 1211 , 1212 , 1222
96:1201 , 1220 , 1205 , 1215 , 1213 , 1217 , 2633
196: 2607 ,2637 , 2205 , 2641 , 2640

skolsky spoj 1: 3413
skolsky spoj 3: 4113

ZV hradi 88/2 min. od 6:50

A to si ako prisiel na poradia NZV??? Ani jedno nemas dobre ? 4856 si trafil poradie dennej (vecernej 92ky) a pri 2855 si sa netrafil vobec

N29/11 3401
N33/11 2111
N34/11 2813
N37/11 2115
N55: 2341/1,2338/11,
N70/11 2863
N74/11 3524
N80/1 4003
N93/11 4851
N95/11 4877
NZV : 4856/12,2855/15

Vždy za posledné 2 roky, keď som šiel s 212, tak som si aj v sólo voze sadol. Aj o 11.