diktafony maju ale svoje pre aj proti .... a po dalsie, to v tom ikaruse malo tiez svoje plus aj minus. ak tam bola pevna stena, bolo to aj trochu neprakticke a buchalo sa k vodicovi ...aj na sklo omylom, takto je tam len vizualna zabrana, no umoznuje viac pohybu ... a to svetlo, kazdy vyrobca ma svoje vyrobne metody a napady.
no, zas viem ze vsetko musi mat svoj zmysel, ale niektorym veciam sa da predist lahko- kedysi nejaky madarsky pracovnik fa IKARUS vymyslel, ze urobi oddelene pracovisko vodica - tzv. kabinu, bude mat vlastnu cast 1.dveri (snura nieje potrebna) a taktiez ze bude mat vlastne svetlo - lampu, ktora sa bude zapinat osobitne ako ostatne svetla v priestore cestujucich. A este sa da dokonca da dolepit cierna folia zhora na sklo kabiny, aby to neosvetlovalo, lenze pri dnesnom setreni na nespravnom mieste sa vsetko dobre zrusi,a na miesto toho sa kupuju ine nepotrebne veci - diktafony a nalepky na autobusy a zastavky.
to som si všimol u viacerých MBCC že tie svetlá svietia len ked sú otvorené predné dvere
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
.
petoo
68: 4907 , 4934 , 4930 , 4912 , 4903 , 4909 , 4932 , 4927 , 4931 , 4913 , 4901 , 4917 , 4941 , 4936
88: 2211 , 2643 , 2633 , 2205 , 2203 , 2631 , 2628
96: 1217 , 1204 , 1207 , 1204 , 1206 , 1221
196: 1625 , 2638 , 2642 , 1631