Diskusné fórum › Dispečerské fórum

dnes podla poradia:

ZV4830 hradil minim.posl jazdu L92/6

50 - 2342/1, 2351/2
59 - 1622/1
80 - 2022/10
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4909, 1839, 1858, /8-9, 2850, /11, 2847, /13, 1848
92 - 4855, 4873, 4822, 4862, 4832, /6, 4837
94 - 4850/8, 2825/10, 4831/12
95 - 4922, 4916, 4923, 4915, 4901, 4918, 4920, 4907, 4903, 4904, 4905, 4902
98 - 4910, 4908, 4237, 4233, 4240, 4821, 4852, 4879, 4856, 4843, /11, 4236, 2861, 1837
99 - 4006, 4005, 4004, 2025, 4001, 4141, 4108, 4109, 4127, 2022, /11, 4111, 4101
184 - 2828, 4853
192 - 4122/2, 4113/3, 4105/4
X31 - 2828, 4853

sk.spoj - 4862/12

3410 dohradil nezname poradie 64 o 12:50.

Uz sa stalo..

Petrzalka tam vypravuje to co tam vypravuje kvoli Avionu.

Fabio, linku 34 som počítal medzi celodenné linky. Medzi tie patria z JD 34, 78, (aj 28,32, 88, 96- ale na ne sú nasadzované hlavne menšie vozidlá). Nie je čudná výprava na linke 96? JD vypravuje 15m autobusy a Petržalka 19m. Nie je to príliš veľký rozdiel? Nemala by Petržalka skôr vypravovať 12m vozidlo? Alebo potom všetky poradia nech vypravuje JD.

A 3 su na L34

Keby sme mali ist tvojou logikou, tak potom vsetky opravy, co sa na tej 2201 vykonali v rezii DPB boli vlastne vyhodene peniaze.. Co je uplna sprostost. Vsetko sa da vyriesit, vsetko sa da vyfakturovat tak, aby nikto nebol stratovy.

Frenky, to máš pravdu. Aj keď potom to bude tak, že DP zaplatí za okná na autobus a potom ho vráti výrobcovi, čo by boli vlastne vyhodené peniaze. Ale doteraz vlastne neviem, či vôbec tento voz tu ostane. Vie to vôbec niekto?
Ináč situácia v JD so SORKAMI je úžasná: z 12 ks sú 2 odstavené a 1 ks sa používa vždy ako ZV. Predpokladám, že z ostatných najmenej 1 ks zostáva ako záloha vo vozovni. A tak sa vypravuje len 8 autobusov denne a z toho hádam 2 na linkách 74 a 75, ktoré jazdia len v časoch špičoiek. No potom na celodenné linky zostáva len 6 vozidiel. Smutné.

Vyhodia ho za plot juraku a nech sa ini staraju ?

A do Ciech pojde bez okna, alebo ako?

bolo by ich viac ale 2201,2202 su odstavene cakaju na vodicove bocne okna ?

Dlhe diely vzdy chceli linku niekam dalej, ako po Euroveu, tak maju do Gabcikova. ?

OPRAVA: 202/12: 6631

To uz je mozno ta avizovana MHD do Dobrohoste ? ? ?

Dnes podľa poradia:

21: 2856, 1824, 1849, 1843, 1821, 1842, 1854, 1637, 2851, 2865, -, 1638, 2864, 2846, 1601, 1636, 2862, 2860

78: 2209, 1616, 1632, 1624, 2210, 1625, 2207, 1627, 2651, 2642

X13: 3525, 3513

202: 6625, 6619, 6602, 6639, 6630, 6613, 6610, 6607, 6612, 6622, 6618, 6613

210: 6278, 6286, 6285

1. Skvelá výprava na linke 78. 3 poradia z 10 nízkopodlažné. To vari sa JD odobrali nejaké SORKY, že už ani polovicu poradí nevie obsadiť nízkopodlažnými autobusmi? Podľa výpravy na linke 21 asj nie, keďže tam naďalej jazdia len autobusy, ktoré tam boli doteraz. A pritom Trnávka dá 18m SORKU dokonca na linku 22.
2. Autobus 1854 pravdepodobne nešiel na 21/7 od začiatku, pretože okolo 8:00 prišiel prázdny na Autobusovú stanicu prázdny a nie od Karadžičovej, ale od smeru 202 na Rajskú. Alebo si urobil omylom okruh okolo stanice? To som si nevšimol.
3. Okolo 8:20 išla po karadžičovej Karosa (číslo som nezaregistroval) ktorá mala označenie linky 133 a smer Gabčíkovo. To sa linka 133 predĺžila až do Gabčíkova?

vnutorna.kontrola@dpb.sk

niečo z rána podla poradia:
68: 4911 , 4924 , 4232 , 4914 , 4925 , 4913 , 2818 , ZV1846 , 4868 , 2813 , 2812 , 4919 , 4823 , 4230
88: 1204 , 1211 , 1206 , 1626 , 1208 , 1221 , 2204 , 1209 ,
96: 4912 , 1222 , 2615 , 1202 , 2618 , ZV2652 , 2628
196: 2640 , 1619 , 2649 , 2632 , 2617

68/8 pravdepodobne nevypravená celý ranný diel hradil ZV1846
96/6 nevypravená celý ranný diel hradil ZV2652

dnes pred 8:00 mega vláčik na L68 2812+4925+4868 idúce pekne v rade za sebou a za nimi ani nie po minúte 2818 ?

niečo krátko z rána 28.11. 2012:

201 - 6614/12, 6633/13
202 - 6631/12
208 - 6609/1, 6621/2, 6606/3, 6615/4, 6623/5, 6279/6, 6302/7, 6234/8, 6298/9, 6273/10, 6637/11

20/2 - 1853