Diskusné fórum › Dispečerské fórum

niečo z nedele:

201 - 6628/1, 6622/2, 6631/3, 6626/5, 6615/7
202 - 6630/2, 6639/5
208 - 6634/1, 6619/2, 6629/5, 6613/6

Celožltý citelis, celkom pekne to vyzerá ?

doplním:
30: 3423/4
37: 1842/3
80: 4002/4
91: 4008/4
93: 4234/5
203: 6226/1

ZV (most SNP): 1035/2 , 4117/13

Vďaka, myslel som si.

Kedze L68 a L98 casto meskavaju, tak asi "c"

Mám jednu otázku pre tých, ktorí majú prehľad o meškaní petržalských liniek v rannej špičke. Ktoré z nasledovných spojení je najlepšie pre cestu z Ružinova na Antolskú okolo 7.30?
a) 96/196 + 98
b) 8/9 + 68 (dojazdové spoje do vozovne)
c) 8 + 94 (dojazdové spoje do vozovne)

Po 15.00 tam už opäť bol 6620.

Momentalne aj 6265 hradi L202, ca. 15,10 z Rajskej

?

93 - 4907/1,2850/15

opravím drobný preklep

95/3= 4901

Už sa stali nehody, keď bus ešte preletoval na červenú a z druhého smeru druhý bus ešte nebrzdil, lebo rozbehnutý už mal červeno-oranžovú pred zelenou.
Písal som len to, že prečo nezastaví, keď zo sto metrov vidí oranžovú pred červenou. To musí bez problémov ubrzdiť aj keby mal príves. Keď na takúto vzdialenosť zastaví súprava električiek bez prudkého brzdenia, tak neexistuje, aby bus nemohol.
Najmä keď na niektoré zastávky doletí tak, že do poslednej chvíle pridáva a tesne pred zastávkou dupne na brzdu tak, že vystupujem inými dverami, ako som pôvodne plánoval, a to sa držím.
Viem, že vodičov MHD zhora ondia za každé meškanie, no cestujúci sa mnohokrát kvôli tomu cítia ako dobytok.

Presne preto píšem o konkrétnom vodičovi a konkrétnom, podľa mňa dosť závažnom, priestupku - závažnom nielen podľa zákona, ale aj vzhľadom na okolnosti - len 2 autá sa blížili po hlavnej, no on tých 10 sekúnd nepočkal a donútil ich prudko brzdiť. Keby to bolo naopak a vybehol by mu ten Favorit, bez milosti by ho z pozície sily a služobného vozidla zlikvidoval.
A naopak, vodič X38 dnes presne podľa zákona vychádzal zo zastávky (vozidlá ďaleko, smerovka, rozbeh, zaradenie) a bez problémov som ho pustil (on aj poďakoval). Treba ohľaduplnosť z oboch strán a nerobiť si naschvály.
Ad vodiči osobákov a dodávkových búd v busových pruhoch a na zastávkach - prečo dopravný podnik nenamontuje kamery aspoň na zastávky? Po prvé by to pomohlo zvýšiť bezpečnosť cestujúcich, ktorí čakajú na spoj, po druhé by to slúžilo ako dôkazový materiál pre políciu, lebo na zastávke nemajú tie autá čo stáť. Tiež by som odťahoval autá stojace na chodníkoch na zastávkach, a to jazdím 80% autom, len narozdiel od mnohých dodržujem predpisy a nedovoľujem si.

dnes podla poradia:

68 - 4919/7
83 - 4239, 4224, 2842, 2843, 1833, 1849, 2858, 1852, 1829
92 - 4902, 4918, 4901, 4923/5, 4919/7
95 - 4902, 4918, 4902, 4915, 4923, 4910, 4925, 4909, 4912, 4903
98 - 4230, 4231, 4237, 4228, 4227, 4227, 1835
99 - 4141, 4011, 4004, 2023, 4001, 4006

chcem sa spytat nevie nekto ako je na tom prerabka t3 7795+7796

ano nemam raád keď sa tu píše na vodičov ja keby som mal písať na vodičov aut prečo stoja na ástavkach atď. tak mám už knihu napísanú ,ale to máš aj u osobakoch aj u autobusov su ohladuplný ale aj arogantný a to je vsade s tym telefonovanim mas pravdu a s cervenou vies co ti mam na to povedat 100 metrov to sa da ubrzdit ale ked je menej to sa neda ludia v autobuse sa držia len tak aby bolo a vodič autobusu nemože dopustiť aby pri prudkom brzdení sa niekto udrel a zabrzdit autobus hneď to nieje osobák ale každý vodič by sa mal snažiť zastaviť na červenej takže to ti tiež davám za pravdu ja som len reagoval na tú kritiku

Hradena zrejme sorom 3419 ak som dobre videl, L201, 13,03 Trn.myto smer pohlavna stanica

jazdi to po trase HLST - DD ?

"prečo vodiči MHD neraz prebehnú na červenú, pričom ohrozia aj sto ľudí"

No ja mám ten pocit, že tým, že prejde na tu červenú tak tú stovku ľudí praveže nebezpečenstvu nevystaví. Ale tak skús s autobusom z 50 alebo 60 km rýchlosti zastaviť bez toho aby si musel prudko brzdiť a zraniť ešte niekoho vo voze. Možno tebe sa zdá v aute, že to môže pohodlne ubrzdiť, ale to nie je auto.