Diskusné fórum › Dispečerské fórum

PS: dnes okolo 15.30 klasická nehoda električka-auto na priecestí Černockého smer mesto, električka pár škrabancov, SUVčko dopadlo vlastnou vinou trochu horšie, ale nič vážne sa nestalo. Premávka bola obnovená asi o 20 min, jedna mobilová foto http://imageshack.us/f/689/fotografia0066.jpg/

nechcem sa hádať, ale v minulosti bol "úzus", možno norma, neviem v zmysle, že plynovodné potrubie sa ukladalo do chodníka alebo zeleného pásu, vodovod ku kraju cesty a kanalizácia stredom. V spojitosti s asfaltovými krytmi je to samo osebe nedoriešené (neustále plátanie a pod.), ale to bude téma asi pre iné fórum.

ešte doplním k hustote zastávok),že na každej zastávke stále niekto nastupuje/vystupuje

Nemáme rýchlodrážnu električkovú trať to je jedna vec a druhá vec je tá hustota zastávok,ktorá je v Bratislave až prehustená ? Neviem ako je to v Brne tam som nebol takže neviem posúdiť,ale ako nápad to nie je zlý snáď by sa to mohlo zaviesť na Petržalskej radiále (keď bude jedného dňa komplet dokončená až do Janíkovho dvora) ?

doplnim:

68pp - 4925, 4915, 4906, 4902, 4908, 4922, 4831 , 2812, 4923, 4926
92 - 4837/2
93 - 4221/1/4821P, 4851/2
94pp - 4239, 4874, 4238, 4904, 4868, 1815, /7, 4234
95 - 4824/6P, 4923/13, 4926/14
98 - 1815/5P

mam taky dojem, ze sa stiahli vsetky pe sorky na kontrolu.

na brnenskej rychlosalindrahe maju uz roky bez nejakych vacsich problemov aj elektrickove zastavky na znamenie.
Problem v tom nevidim ani u nas - vsetky eliny maju dopytove otvaranie dveri, cize vodic vidi, ze niekto zatlacil tlacidlo pre otvorenie dveri, rovnako vidi aj ludi cakajucich na zastavke...
A u niektorych zastavok by sa to aj celkom dost hodilo - napr. Novy zakon, Pri vinosadoch, jedny aj druhe krcace, Chlujmeckeho...
Lenze u nas sa to proste neda - ked uz pre nic ine, tak minimalne preto, ze u nas nemame rychlodraznu elektrickovu trat... ?

70pp - 1839, 2854, 2863, 1829, 1849, 1856, 1831, 2848

Zabi ma,ale ja som za to,aby boli všetky zastávky na znamenie (s výnimkou električkových samozrejme) ?

Pozdravujem týmto "jeho excelenciu" Chruňa Gardenscu aj celé JA&TY za ich prínos a "skvalitnenie" služieb MHD v Bratislave nákupom týchto "kvalitných" vozidiel ?
Dúfam,že už všetci šotomaniaci konečne pochopili čo je SOR "Shity"NB18 za fake ?

Inak jedna škoda,že všetky TAMy sú zošrotované...Kľudne a rád by som priložil ruku k dielu a oživil ich ak bolo potrebné, a ak by stáli na tráve vo vozovni (podobne ako oživili staré CNG Vrakosy) ?

Doplním ti v krátkosti:

68- 4908/5
94 - 4904/4 ☠

?

Nebudem mat problem so zastavkami na znamenie ked DPB nauci vsetkych svojich zamestnancov bez vynimky dodrzovat predpisy a nemat debilne poznamky. Pokial toho DPB nie je schopny, tak zastavky na znamenie treba zrusit.

Iba malinký príklad: Jasovská - Z L91(L191) z pod mosta SNP na nej takmer úplne vždy(a to aj v noci) vystupuje veľa ľudí a na druhej strane zas detto nastupuje do nej veľa ľudí keď chcú ísť do mesta.
Ale dobre nech teda ostanú ak sa plynulosť dopravy naozaj zvýšila.
Naozaj podľa Vás stačí ak na nej stojím? Viete koľkokrát som stála napr. na takej Žehrianskej čakajúc na L98, ešte som sa pozerala na šoféra(ba dokonca aj zamávala na neho) a on to zjavne pochopil, že ho zdravím, pretože zastávku obišiel? A NIE nebola to služobka, keďže si všímam, že ľudia občas bezdôvodne nadávajú a potom im "zaklapnú" ústa keď sú poučení, že ten voz už končil. Vtedy bola moja jediná chyba, že som nebrala mobil do ruky, lebo sťažnosť by bola naozaj opodstatnená.
Keď vystupujem stláčam tlačítko? Minule som išla s MBCC L98(číslo voza bolo tuším 4901 al. 4902 - bolo to zhruba pred týždňom a nepamätám si to už dobre) a zavčas som stlačila červeno-šedé tlačidlo, ktoré by malo byť vyhradené na zastávky na znamenie,( lebo už sa mi stalo, že pri stlačení druhého mi neotvorili), nápis STOP takisto blikol a pani šoférka zastávku obišla. Keď som za ňou na Jasovskej došla, že prečo dvere neotvorila povedala, že jej tam nič neblikalo, že ja som nič nestlačila a že si neviem otvoriť dvere. Tak do kelu čo to má byť? Bola chyba vo voze? V šoférke? V tlačidle? Ak tie červeno-šedé tlačidlá(ktoré mi doteraz VŽDY fungovali) nefungujú, tak ich treba dať preč(alebo aspoň označiť, že tie na otváranie nie sú), pretože obrovská väčšina cestujúcich nerozumie používaniu tlačidiel. Čím viacej ich je, tým viac sú dezorientovaní a stláčajú kompletne všetko aj niekoľkokrát za sebou. (Podaktorí si myslia, že sa tie dvere bežne otvárajú pákou na núdzové otváranie).
Ospravedlňujem sa, ak som bola hrubá, ale proste ma to vytočilo, pretože viem aké mám konkrétne s týmto zážitky.

To uz by si troska vela chcel. Dodrzovat prepravny poriadok, to sa dnes nenosi. Hlavne, ze polovicka Bratislavy ma nastudovane povinnosti vodica. Svoje nepozna poriadne nikto.

Na zastávke by som upresnil že by sa hodilo stáť viditeľne, a už úplne ideálne by bolo keby ten dotyčný aj dal najavo úmysel nastúpiť (stačí byť otočený čelom k busu alebo k nástupnej hrane), kývať ani netreba. A nie že v prístrešku debatuje skupina 3 ľudí okolie si nevšíma dojde bus zastane vodič dá dopyt nikto nič a už keď sa chce bus pohnúť tak oni sa otočia že aha veď oni vlastne chcú nastúpiť...

Z akeho dovodu Vam vadia zastavky na znamenie? Pre cestujuceho ziaden ukon navyse. Ked nastupujem na takej zastavke, staci, ak tam stojim. Ked vystupujem, tak stlacim tlacitko, ktore aj tak vsetci stlacaju furt, takze kde je problem teda? Podla mna tie zastavky vyznamne prispievaju k plynulosti dopravy. A som rad, ze sa zvysil pocet.

4228 vraj zlomená spolu s 4231

68- 4925/? ,4922/6 ,4902/1

99- 2025