Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Poobedný diel 32/3 už 2648

2-7117/1, 7124/4
3-7116/1, 7785+86/2, 7120/7, 7799+7800/8
21-1853/1,1858/4
28-2205/2
29-1632/1,2204/2
30-2118/1
32-1209/2
37-3429/1, 3415/2, 3419/4, 3408/6
39&31-1836/1, 1826/2, 1838/3, 1847/4, 1852/5, 1844/7, 1851/8
43-2115,2123
61-2863/2,1850/4
63-1217/1, 1220/2, 1202/3, 1221/4, 1206/5
80-1034/1, 2351/2, 2353/3, 2025/4
82-1905
204-6269/1, 6308/2, 6292/3, 6238/5
ZV3403

dnes cca o 16-tej v dúbravke zachytila električka chodca

doplním:

65/2 - 2114
87/5 - 2121

to je 29/2

minimálne od 16:20 Nový most > Autobusová stanica šiel na 88/1 1212

doplním:
29: 2204/?(bez tabuľky s poradím) odchod 16:40 Nový most
30: 3401/2
37: 3415/2 , 3408/?
82: 1905/1
203: 6272/1 , 6264/4

Prečo potom NAD za električky do Ružinova vždy vynecháva dôležitý prestupný uzol Trnavské mýto? Myslel som, že je to kvôli zákazu odbočenia.

http://krimi.cas.sk/clanok/223512/dalsi-utok-v-bratislavskej-mhd-vodica-udrel-do-hlavy-a-kopal.html

13. máj 2012

50 - 2343/1, 2332/2, 2337/3, 2345/4, 2349/5, 2339/8
65 - 2112/3, 1106/4
67 - 3522/1, 2333/2
70 - 2350/1, 2338/2, 2335/3, 2336/4
77 - 3525/1
79 - 3516/1
87 - 2120/2, 2116/3

dnes podla poradia:

68 - 4918/7
83 - 1840, 2866, 2854, 1848, 1833, 1823, 1857, 4237, 4231
92 - 4910, 4907, 4901, 4918/7
93 - 4239, 4917, 4240, 4905, 4225, 4914, 1829, 2850
95 - 4910, 4907, 4901, 4911, 4908, 4903, 4926, 4913, 4912, 4904
98 - 4232, 4228, 2842, 4227, 4236, 4235
99 - 4002, 4101, 4006, 4004, 4001, 4012

minimalne od 10.15 od Halovej uz siel na 88/1 2648

výnimočne niečo z dneška:

202 - 6638/1, 6609/3, 6615/5
205 - 6257/1
207 - 6307/2, 6271/3
208 - 6632/1, 6295/2, 6280/3, 6303/5
210 - 6314/1

Ten zákaz odbočenia je tam okrem MHD. Ináč by nemala zmysel tá trolejová stopa, čo tam je ?

Ešteže tu máme takého odborníka na technický stav vozidiel, ktorý pri pohľade na vozidlo hneď vie objektívne ohodnotiť stav rámu a usúdiť, či je súce na vyradenie alebo nie. ?

Prvou električkou v kolóne bola 7773+7774, ktorá mala nejakú závadu na 2. podvozku 1. vozňa (možno padnutá magnetka). Kolóna električiek začínala na Miletičovej pred križovatkou s linkami č. 64, 68, 201 a 209 a siahala až po zastávku "Saleziáni". Niektoré vozidlá ostali v obratisku "Astronomická". NAD zabezpečovali rôzne označené vozidlá rôznych dĺžok (od SORiek BN 10,5 až po CapaCity) po rôznych trasách (niektorí išli na Vazovovu cez Trnavské mýto - tým pád, myslím, odbočili na Miletičku v zákaze odbočenia - iní cez Legionársku ul.).

32: 1203,1209,1212
33: 6703,6705

doplním:
68: 4925/2 , 4906/3 , 4902/4 , 4915/5 , 4909/6
88: 1208/3 , 1215/4 , 1219/5 , 2643/6 ,
96: 2652/1 , 1211/2 , 1631/3 , 4921/4 , 1222/5

ZV4115 hradil 88/1 minimálne od 9:08 Nový most > Autobusová stanica ( ešte stále hradí)

Dnes (13. 05. 12) ráno:
21 - 1853/..
68 - 4922/1, 4915/..
83 - 4237/8, 1840/.., 1823/..
88 - 1218/2, 1208/..
93 - 4917/.., 4905/..
95 - 4911/4
99 - 4002/1
206 - 6281/..
212 - 6623/..

4237 vo vnútri so stále aktuálnou reklamou na DOD DPB - 18.9.2010 od 10.00 do 14.00