Diskusné fórum › Dispečerské fórum

doplním:

- 34/5 - ZV 3419 hradil po 6 hod. linku, neskôr sa napojilo vozidlo 2612
- 84/1 - 4853 v priebehu dňa vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 4850
- 84/4 - 2818 v priebehu dňa vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 4902
- 94/7 - neznáme vozidlo premávalo v rannej špičke na linke, poobede ho vymenilo vozidlo 4102
- 94/8 - ZV 4849 hradil celú poobednú službu linky

20pp - 3405, 3435, 3414, 1036, 3432, 3438, 3420/12, 3408/13, /16, 3429/18
22pp - 3430, 3420, 3408, 3428, 3403, /16, 3429, 3429
23pp - 1035, 3437, 3413, /4, 2842/7
24 - 2842/7
26 - 2842/7.
34pp - 1621, 1628, 1632, 2631, 2612n, 2638, 2635, 1623
M: ZV 3419 a 2612n/5
43 - 3546.
80 - 2347/1, 2334/2, 4125/4, 4115/5, 4124/7
84pp - 4853, 4866, 4911, 2818, 4834, 4863, 4234, 2829
M: 4850/1, 4902/4
93pp - 4236, 4227, 2810, 4914, 2814, /6, 4821, 4877, 4875, 4869, 4878, /12, 1854, 1815
94pp - 4231, 2021, 4232, 4874, 4229, 4851 ? , 4102n, ZV 4849, 4857, /10, 4108, /12
M: 4102/7 poobede, ZV 4849/8
X13pp - 3529, 3532

Školský spoj 4 - 1031

Tie nové SORky majú možno trochu krajší interiér ale v nich ísť pri 30kach teplotách vonku a 50kach teplotách vo vozidle je katastrofa. Nechápem prečo vôbec nemajú klímu. A taktiež nechápem prečo nemajú vnútri číslo voza

Trošku sa doplním a poopravím:
201: 6619/2, 6617/9, 6620/10.
202: 6614/4, 6632/5, 6601/9, 6636/12.
75: 2201/1, 1611/3, 2653/7, 2636/9.
78: 2205/2, 1636/3, 1635/6, 1631/7.
87: 4119/1, 2112/3, 2115/5, ZV4135.
67: 3506/2, 3513/5.
65: 2120/4, 3534/8, ZV2116.
79: 3517/1.

7602+10 zas zdochla?
Inak dnes to bolo celkom pestre - 6/4 - 7110 vysadila okolo 13:50 na Molecke ludi, nasledne sa odstavila ku hribikom smerom do dubravky, pricom v opacnom smere uz stala ako SJ 7803+04. Dalej odchod 5/18 (7946+45) z Molecovej vykonany namiesto o 13:50 o 13:57 takmer subezne s 5/1 (7907+08), pricom v 5/18 stali ludia na schodoch a 5/1 prisla minimalne obsadena..

7803+7804 z 9/2 išla okolo 14.30 cez nábrežie smer mesto ako SJ.

Preto, lebo sa pokazila 79xx+79xx co mala odchod (ak sa nemylim) 16.47 zo zastavky Zahumnenice smer Dubravka, ja siel v 3ke 7843-44 co sla po nej a sme stali cca 5min pri Vozovni Krasnany, ta 5-ka sla do vozovne a my smer mesto a za nami ta 7126 ako 5-ka

na 5/10 7126 ?

To by konečne mohli dať garantovaný NP spoj aj na L78.

Momentalne je uz na 98/12 voz 2855

Išiel som dnes v novom 1856 na 83-ke, ale zarazilo ma, že nemá vnútri evidenčné číslo napísané.

Btw, keď nastupuje väčšia skupina ľudí a väčšina si potrebuje označiť lístok, neexistuje nejaká výnimka pri kontrole revízorom? Myslím to zablokovanie označovačov po 15 sekundách od zatvorenia dverí...

asi je na poruche

Neviete niekto prečo 4831 dnes ani včera nebol na 94/12?

pardon 11ks. 2212 je posledne cislo.

Podla vsetkeho 9ks islo na Jurak

74/4 - 2203 ? ? ? to je aj take?

11. máj 2012

70pp - 1848, 1836, 1857, 1823, 2843, 1851, 1858, 1601

aktuálne je na 70/3 už 2866

201: 6630/1, 6620/2, 6627/3, 6605/4, 6621/5, 6602/6, 6606/7, 6635/8, 6637/11, 6611*/12, 6640/13.
202: 6603 ? /1, 6625/2, 6624/3, 6628/10, 6607 ❤ /11
*Dnešná pochvala patrí vodičovi 6611 za rýchlu a prinulú jazdu. 6611 je najmenej vibrujúci kĺbový trolejbus v Bratislave.

70/3 - 1857 ?
70/6 - 1851 ?

3+8 – 7843+7844/7, 7114/8, 7921+7922/9, 7729+7726/11, 7748+7747/12
4 – 7715+7704/1, 7755+7756/2, 7757+7758/9, 7805+7806/15, 7799+7800/16, 7777+7778/17, 7717+7718/18
9pp – 7761+7762, 7803+7804, 7793+7794, 7807+7808, 7723+7724, 7791+7792, 7767+7768, 7765+7766, 7735+7736, 7785+7786, 7829+7930, 7781+7782

Pozrel som do sekcie "Výprava". Takže Karosa bola stiahnutá z 34-ky, SOR-ka z 83-ky a CapaCity z 95-ky. Pripomínam, že 34 aj 83 majú v tom čase každá 15-minútový interval!!! Kde boli záložné vozidlá?! To kde sme

Viete ma niekto doplniť k môjmu predošlému príspevku, že či krátko pred 12 h išli tá Karosa a SOR-ka cez Karlovku smer mesto s cestujúcimi alebo bez? Električky do mesta vtedy ešte totiž premávali. Ak išli bez cestujúcich, nemali by to náhodou na Nám. Ľ. Štúra bližšie cez Patrónku a Hodžovo nám.?