Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Trammat #127616:
pssssst snazim sa robit konkurenciu prvej ?
Reakcia na: Marek1978 #127583:
4223 aj s vkusnymi červenymi stieračmi ?..Sati to je tvoja praca? 😃
Reakcia na: petoo #127614:
ja ti ani nic nevicitam ci sa hnevam na teba len aj ked to tak nevyzera zase az taky bordel a holubnik v DPB nieje a zase vsetky telefonaty ci cez vysielacku ci mobil su nahravane a len tak ho na poruchu poslat nemohol lebo vsetko sa overuje ci to bolo opodstanene.
Reakcia na: Sati #127609:
ak to bolo tak ako si napísal , čo je dosť pravdepodobne , vtom prípade sa Pánovi dispečerovi ospravedlňujem , je samozrejme že niečo také si na zodpovednosť nikto nezoberie
Reakcia na: PVo #127602:
ešte doplním:
31 & 39 - 2852/9
39 - 1606/6 (= NZV1)
61 - 1828/1, 1837/3
66 - 2353/6 (= N55/2)
78 - 1630/1, 1632/3
Reakcia na: martin15 #127590:
náhrada 2025
Reakcia na: PVo #127602:
50/3 - 2347
2. máj 2012

70pp - 2841, 1845, 1830, 1825, 2865, 1849, 2848, 1846
Reakcia na: petoo #127608:
pisal si ze mal niejake problemi so sytemom buse pokial vobec nefungovalo nemyslim teraz strojceky ale hlavne zapisovanie na kartu co je v pripade vodica bonzak ale aj alibi a nebodaj by sa nieco prihodilo po trase tak vodic nema nic na svoju obhajobu ako siel, akou rychlostou, ako brzdil a podobne. A to ze neohrozoval bezpecnost cestujucich neznamena ze neohrozoval dalsi priebeh zivota sofera a aj uz spominaneho dispecera lebo ak by sa nieco stalo a dispecer by mu to schvalil ze moze pokracovat dalej v jazde tak si to zlizne aj on. To je len jedna z moznosti preco Vas dal dispecer vystupit z vozidla.
Reakcia na: Sati #127597:
Vychádzal som len z toho čo povedel šofér cestujúcim a myslím si že šofér vie lepšie posúdiť či môže bezpečne pokračovať s autobusom ako dispečer na druhej strane vysielačky.
Reakcia na: TomJ #127606:
je tam viac veci totoznych. Urcite to robili chalani odtialto.
Všimol som si, že CP a vyhľadávač spojenia na novej stránke DPB sú totožné ako tu. Aspoň nejaká zmena k lepšiemu, keď už majú tú novú stránku, predtým tuším ani nemali vyhľadávač spojení.
Reakcia na: TomJ #127604:
dik za doplnenie, ešte sa opravím, že 3/17 mala byť samozrejme 7727+7728
Reakcia na: PVo #127602:
Chýbajúca 3/7 je 7733+7734.
Niečo z dneška:

- 21 - ZV 8216 hradil po 16 hod. linku
- 34/2 - ZV 8216 hradil po 7 hod. linku ,neskôr sa napojilo vozidlo 2603
- 34/5 - ZV 8216 hradil pred 11 hod. linku, neskôr na napojilo vozidlo 2645
- 80/5 - 4115 v priebehu dňa vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 3505
- 83/4 - 2818 po 15 hod, vypadol z linky, neskôr ho nahradilo vozidlo 4815
- 84/7 - ZV 4873 hradil po 7 hod. linku, či hradil celý ranný diel alebo len časť neviem, poobede ho vymenilo vozidlo 4915
- 94/7 - neznáme vozidlo premávalo v rannej špičke na linke, poobede ho nahradilo vozidlo 4831

20pp - 3420, 3430, 3407, 1036, 3432, 3421, 1035/12, 3429/13, /16, 3418
21 - 1606/11, 1609/12, 1605/13, 1815/14, 2854, 2867, 2868, 2870
22pp - 3408, 1035, 3429, 3428, 3415, /16, 3418, 3418
23pp - 3414, 3437, /3, 3431, 1850/7
24 - 1850/7.
26 - 1850/7.
27 - 1906.
30 - 3547/1, 3412/2, 3423/3, 3536/6
34pp - 1628, 2603n, 1618, 2616, 2645n, 2611, 2627, 2653
M: ZV 8216 a 2603n/2, ZV 8216 a 2645n/5
43 - 3546.
59 - 1615/4, 4834
63 - 1826/1, 1839/3, 2843/4, 2844/5, 1607/9
68 - 4905/4, 4874/7, 1804/8, 4845/11, 4231
80pp - 2350, 2348, 3435, 4125, 4115, 4108, 4110, 4005, 2025, 4107
M: 3505/5
82 - 3524.
83 - 4815/4
84pp - 4853, 4866, 4222, 4233, 2814, 4863, 4915n, 2829
M: ZV 4873/7 ráno, 4915/7 poobede
91pp - 4106, 2331, 4007, /4, 4011, 4012, 4120, 4005
93pp - 4221, 4227, 4229, 4907, 4236, 4876, 4821, 4877, 4875, 4869, 4878, /12, 2866, 2864
94pp - 4234, 4240, 4237, 4008, 2810, /6, 4831n, 4135, 2022, /10, /11, 4831
M: 4831/7 poobede
184pp - 2831, 4823
901 - 3303.
X13pp - 3526, 3532
X31pp - 2831, 4823

Školský spoj 1 - 3426
Školský spoj 4 - 1031

Nočáky:

83/10 = N34/1 - 4851 ?
83/15 = N70/2 - 1612
91/10 = N80/2 - 4108
Z dneška:
2 - 7114/1, 7107/2, 7122/3, 7123/4, 7129/5*, 7128/5, 7133/6, 7109/7, 7125/8 *7129 v priebehu popoludnia vymenená za 7128
3 & 8 - 7919+7920/1, 7767+7768/2, 7931+7932/3, 7793+7794/4, 7917+7918/5, 7130/6, 7131/8, 7914+7914/9, 7112/10, 7929+7930/11, 7753+7754/12, 7933+7934/13, 7748+7747/14, 7835+7836/15, 7817+7818/16, 7727+7727/17, 7304/ZV - hradil minimálne odchod o 15:52 z Komisárok (3/17)
4 - 7755+7756/10, 7777+7778/17
5 - 7941+7942/3, 7837+7838/6, 7949+7950/9, 7947+7948/11
6 - 7134/2, 7108/3, 7715+7704/4, 7111/5
7 - 7104/1, 7126/2, 7101/3, 7103/4, 7119/5, 7118/6
9 - 7821+7822/1, 7773+7774/2, 7732+7731/12
28 - 3417/3, 3424/5, 3425/7
30 - 3412/2, 3423/3, 3416/4
31 & 39 - 1822/2, 2842/11
37 - 3433/3
50 - 2335/2, 1034/5, 2336/10, 2339/12
51 - 3551/1, 3537/2
52 - 3528/3
55 - 3529/1, 3531/2
56 - 3550/1, 3538/4, 3508/ZV - 16:07 Čachtická -> Studená (56/3)
59 - 4852/3, 2644/6, 4834/7
61 - 2856/2
63 - 1826/1
65 - 2127/2, 2112/3, 2107/8
66 - 3516/1, 3525/4
74 - 1611/3
75 - 2651/4, 2632/5, 2646/6
78 - 2628/5
82 - 3524/2
88 - 8217/2, 2615/5
93 - 4221/1, 4229/3, 4876/6, 4821/7, 4877/8
94 - 4008/6, 4831/7
204 - 6260/4
205 - 6234/1
207 - 6310/3
209 - 6299/2, 6274/5
210 - 6276/1
212 - 6292/5

ZV Komisárky - 7121
Reakcia na: TomJ #127585:
Doplním sa:
9 – 7821+7822/1, 7779+7780/4

Niečo z ranných Nív 2.5.2012

50: 2332/1, 2335/2, 2349/4, 1034/5, 2337/7, 2352/8, 2333/11, 2342/14
70: 2841/1, 1845/2, 1830/3, 2565/5, 1849/6, 2848/7
205: 6271/3, 6280/4, 6300/5, 6282/7
Reakcia na: schumino #127598:
nie, 83/4 je pridelena sluzba aj s vozom 4815, ale ten je asi na poruche.
Reakcia na: Sati #127597:
Sati čo si podráždený, vari si to bol ty? ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.