Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Z dneška:
3 & 8 - 7134/3, 7777+7778/4, 7911+7912/5, 7951+7952/7, 7113/8
6 - 7121/2, 7107/3, 7129/5
7 - 7115/3, 7105/4
31 & 39 - 1841/5, 1601/12
50 - 2344/8
61 - 1837/2
63 - 2866/4
78 - 2645/4
204 - 6276/8, 6290/9
205 - 6234/1, 6288/2, 6296/5, 6289/7
207 - 6270/1
209 - 6229/3

201: 6620/4, 6618/12, 6628/13.
202: 6603/3.

Kde to bolo?

niečo z poobedia:
68: 4924/2 , 4913/3 , 4914/4 , 4912/5 , 4926/6 , 4830/7 , 2652/8 , 4827/9 , 2819/10
96: 1206/1 , 8217/2 , 4902/3 , 1202/4 , 1214/5 , 1203/6
196: 2627/2 , 2635/3 , 1623/4

Toto bola zastavka Karadzicova smer Zimak - praveze vodic sa potom aj tak radil do praveho pruhu, len predbiehal kolonu... imho to v poriadku nie j.

Kým nebol úsek D1 (vtedy D61) Mierová - Senecká tak boli pravidelne každý deň súvislé kolóny na Bajkalskej od Mliekarenskej pod Trnavskú. Zastávka Bajkalská pre 22, 34, 54, 109, 119 smer mesto (resp. Pionierska) bola pred križovatkou s Trnavskou resp. konkrétne tesne pred križovatkou s Teslovou. Môžeš hádať v akom pruhu zastavovali linky 22, 34 a 54, ktoré odbočovali na križovatke doľava (ako dnes 74, 78).
Odpoveď: v tom úplne pravom - teda pri zastávke - iba večer a cez víkendy, keď čakalo na semaforoch v každom pruhu do 6 áut. Ináč v prostrednom prípadne už v odbočovacom doľava, čím ľudia prechádzali cez 2 pruhy so stojacími autami v kolóne (ktoré sa občas počas "odbavovania"cestujúcich v zastávke aj pohli ?). Takto to fungovalo cca 2 roky skoro každý prac. deň a rovnako ako dnes cestovali imobilní dôchodcovia a neviem tam o jedinom zranení, či nebodaj smrťáku a pochybujem že sa niekto vtedy sťažoval na vodiča...
Holt nová Doba ?

(dnes odporúčam Tallin kde sa v centre na el. zastávku bez ostrovčeka - rovnako pred križovatkou - ide cez 3 pruhy nie až tak kľudnej komunikácie.....)

Vodic 6305 asi nevie, ze na viacpruhovej ceste sa zastavuje v pravom pruhu a nie v lavom s tym ze ludi necha vystupovat do kolony stojacich aut. Za toto by si zasluzil hodinovu vypoved ?

doplním:

70/1 - 1850 vypadol. odchod o 12:20 z P.B išiel nejaký ikarus, neskor ho nahradil 1836

65 - 2113/1, 2105/2, 1102/7, 2127/8,
67 - 3513/1, 34xx/2, 3519/3, 3512/4
78 - 2201/6
79 - 3518/1

Jasne, ja som si ho pomylil s inym vozom. Myslel som, ze ma zlomeny ram.

comu sa tak cudujes na zadrety motor sa zatial v dpb nevyraduju vozi ci ?

na 191/3 aktuálne (ZV)4117
91/5 4011
91/6 4005

88-2617/6

Touto cestou dakuejm vodicovi L39 - 2842, za pockanie na zast. Zochova (odchod 12:49 smer CSU) az do casu odchodu a tym umoznil prestup z L93.

18.4.2012, podla poradia

65 - 2104/3, 2116/4
70 - 1850, 2847, 2843, 2850, 1840, 2870, 1809, 2864
77 - 3517, 35xx
78 - 2201/x
87 - 4119, 4110, 4135, 4123, 2117, 1222, 2615, ...., 1620
88 - 1612/4, 2617/x
X13 - 3520/1

doplnim:
80-3421/3, 4115/5, 4124/7

dnes podla poradia:

ZV2858 hradil pravdepodobne cely ranny diel L83/13

59 - 1611/1
68 - 2819/10
80 - 4007/8, 4107/10
83 - 4223, 4224, 4233, 4815, 2810, 2854, 1823, 2841, 1829, /10, 2863, 1835, /13, 2820
92 - 4855, 4830, 4822, 4862, 4832, 4871, 4837
93 - 4906/4, 4877/8
95 - 4919, 4916, 4923, 4915, 4901, 4918, 4920, 4907, 4910, 4904, 4905, 4903
98 - 4909, 4908, 4237, 4238, 4240, 4856, 4842, 4879, 4236, 4843, 4868, 1830, 2861
99 - 4006, 4002, 4008, 2021, 2025, 3402, 4004, 4109, 4127, 4107, 4111, 4101
184 - 1804, 2814
192 - 2331, 4102, /3, 4122

sk.spoj - 4862, 4007/12

niečo z rána 18.4. 2011:

201 - 6602/1, 6607/6, 6601/8, 6605/9
202 - 6611/1, 6619/5, 6614/6, 6615/7, 6621/11, 6627/12
205 - 6310/3, 6273/4
206 - 6308/6
208 - 6622/1, 6267/2, 6630/3, 6626/4, 6637/5, 6299/6, 6286/7, 6306/8, 6260/9, 6265/10, 6252/11
212 - 6288/7
75 - 1631/1, 2626/2
80 - 2339/1

Sorry, dobre si videl. Na 83 je 4233.

Na L68 mas asi preklep, lebo 4235 je na 83.

4834 nam opravili ?