Reakcia na: galiyosha #12614:
Ja som mal ten klbak vzdy taky dlhy, ze vzhladom k sirke by bol dlhy aspon 21m
Na Ik283 som neznasal ani dvere, lebo tak hnusne sicia. Najradsej som mal Karosy B741, to boli najluxusnejsie vozy ked sa to tak vezme
Raz si pamatam ako som vychutnaval jazdu 24 z Letiska s Karosou tusim po (zrekonstruovanej?) Ivanskej ceste. A ked som chodil zo skoly 118+50
A viem, ze pred prestahovanim sa z Petrzalky sa zvykli na linke 50 objavovat casto klbove zalozne vozidla, (ktore predtym neboli?), nikdy predtym som nevidel nieco take a nikdy som na ne nestihol prestupit a vzdy mi to pokazilo naladu. Este ze tam nikdy nesiel TAM BUS, lebo by som sa pri nestihnuti zblazil.
Ako tak však pozerám, kĺbak aj sólo sa na poličke zachovali ako historické vozy.
boze, som sa fakt musel nnudit vtedy...
d3k0
Re #12551 Mat3j: Na tvorbe sa moze podielat kazdy, kto doda nejake kvalitne materialy. A je pritom jedno, kolko sa tomu venuje (aj ked od toho nepriamo zavisi kvalita tych materialov
Re #12588 frenky: Ja podobne. Tiez mam niekedy aj lepsi program ako ist fotit napr. naburanu elektricku, ale ked mam cas, tak fotit idem
Re #12553 Jano: 2822 stala pred 01.00 pri trznici, tiez tam bola LIAZka...
Re #12566 Andy: Ale noo, klud
Re #12590 neo: Staci si precitat prve prispevky z diskusie, ked sa z celej dnesnej partie poznal iba Spectre, TeBeCe a ja
Re #12598 frenky: Hehe, no ziadne iMHD by asi nebolo, keby mal v roku 2000 DPB nejaku peknu stranku
Re #12601 galiyosha: Ja by som s tym pre zmenu niekedy aj rad skoncoval
Hehe, ale sme si pekne pokecali o minulosti