Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tbc: To si urcite nevidel mozno vo vozovni bez oplechovania , bez kolies a skiel .

Ferro: Konecne sa toho dispecingu ujal aj niekto iny ako ja , podla mna je dispecing len o tom kde co jazdilo nie ?

Jano: Ja som isiel 2943 asi pred 2-tyzdnami na 34 co jazdi o 14:10 z Pri Krizi. Urcite to bol on mozno to bolo raz s tych piatich co tam jazdil ? Myslel som ze tam jazdi ako spicka .

klimo #1134> odkial mas ze 37 ma od PKO odchod xx:42 cez vikend? podla CP tu na imhd ma odchod xx:40

Zasa mám pokazený PC a internet nemám už od novembra, ale je to v oprave, takže dúfam, že čoskoro bude všetko v poriadku a ja sa budem môcť hlásiť pravidelne kažký deň. Preto prosím ospravdlňte ďĺžku môjho príspevku, ale tento týždeň mám toho skutočne veľa. Najprv niekoľko reakcií na vaše príspevky:
Darro: čo sa týka vozidla 2943 tak na linkách 34 a 83 bol tento rok max. 5 krát. Je to vozidlo 59 + 2830 som na linke 34 v stredu nevidel, jediný bus so zadnou reklamou bol 2827. Jedine že by išiel niekedy doobeda. Ja mám zápisky od 13:30 h.

ferro: 04.03. 2816 na 34/5 ( máš tam na 83 )a včera na 83/3 máš uvedené 4809, ale na 83/3 jazdil 2810, pri niektorých 83 máš poprehadzované poradie, ale ináč to je ok.

tbc: Diky za info o 7821-22 sa dočítaš podrobnejšie nižšie a aj o náhradách za tie 5 zo štvrtka.
---------------------------------------------------
No a teraz už nejaké mimoriadne udalosti a zaujimavosti, ktoré som zachytil od utorka do piatku:
Utorok 05.03. 2002
Do premávky nebolo vypravených 7 autobusov a to po jednom na linkách 50, 52, 76, 80, 82, 90 a ešte jeden ale ten som si nezapamätal

Okolo 6:10 h. sa stala dopravná nehoda na Einsteinovej ulici, čo značne skomplikovalo premávku liniek 81, 82 a 90 ( obe info z RR )

- kuriozna záležitosť sa stala v Karlovej Vsi v oblasti polikliniky keď od 7:18 do 7:19 h. nebol prúd a tak električky ostali stáť v oboch smeroch

- okolo 14:30 h. bol pokazený trolejbus pri Medickej záhrade ( RE )

- 2831 ako ZV na linke 34/6 okolo 8:30 h., neskôr ho nahradil 2824, ktorý pravdepodob. predtým aj vypadol
- 7715 ako ZV na linke 1/6 pred 11. h., nahradil ho neskôr 7795-96
- 2814 vypadol po 20. h. na linke 83/2, nahradil ho ZV 4086, potom sa vrátil

Streda: 06.03. 2002
Všetky prostriedky MHD boli vypravené posľa plánu, jedna 208 zostala dopoludnia zavesená, a palubný počítač sa pokazil jednej 207, nahradili ich ZV. ( V )

- Kvôli demontáži žeriavu na Žatevnej ulici bola zastavená premávka v oboch smeroch od 10:47 h. do 11:03 h. čo sa dotklo aj liniek 83/7 ( 2807 ) mal meškanie 7 minút v smere do Petržalky a 83/1 ( 2822 ), ktorý mal meškanie 10 minút v smere do Dúbravky.

- 7923-24 vypadol o 13:44 h. na linke 5/8 pre uvolnené magnetky na zadnom vozni, v Rači ho nahradil ZV 7720, neskôr sa vrátil
- 7062 ako ZV na linke 5/3 o 13:35 h., neskôr ho nahradil 7909-10
- 7749-50 vypadol na linke 12/3 okolo 14:50, nahradil ho ZV 7834, neskôr sa vrátil
- 7745-46 vypadol na linke 1/9 okolo 15:45 h., nahradil ho ZV 7720
- 7823-24 vypadol na linke 12/1 o 16:28 h., nahradil ho neskôr ZV 7834 a napokon 7745-46
- 1128 vypadol na linke 20/2 okolo 16:30 h., až okolo 21. h. ho nahradil ZV 36.. a napokon sa vrátil
- 7769-70 vynechal posledné pol kolo na Hlavnú stanicu o 18:22 h. na linke 1/1 pre uvolnené okno v druhom vozni ( vodič sa bál s tým ísť, aby mu to nevypadlo a tak v Dúbravke mu to na konečnej opravil dop. dis.- dopravné nehody )
- 7821-22 premával na linke 1/4 a okolo 17:30 h. mu v Karlovej Vsi vypadol opitý cestujúci, ktorý si rozbil hlavu. Nahradil ho ZV 7720, ale keďže ho tbc videl na hríbikoch pri Riviere je možné že sa potom vrátil. ( končí o 19:45 h. na Hlavnej stanici ) Zdržanie elektičiek bolo asi 15 minút.
- 2807 vypadol na linke 83/7 po 22. h., nahradil ho ZV nejaká malá Karosa

Štvrtok: 07.03. 2002
Podľa info z RR všetky prostriedky MHD boli vypravené, podľa V chýbali 3 autobusy a to po jednom na linke 78, 89 a 96

- 83/11 vynechal jazdu do Petržalky v druhom kole (6:40 h.), naspäť už išiel 2881 ( pôvodne mal ísť 2515 )
- 7933-34 vypadol na linke 5/2, nahradil h ZV 7062, neskôr sa vrátil. Neviem či opäť nevypadol cestujúci podgurážený alkohol na zastávke Karlova Ves ( nejasná info z V )
- 7941-42 vypadol na linke 5/3, nahradil ho ZV 7056, neskôr sa vrátil
- 12/6 vynechal odchod z Dúbravky o 11:40 h., keď som išiel s 1/5 (11:50 h. ) pod Novým mostom už išla 7821-22 v smere do Dúbravky
- od 12:13 h. do cca 12:30 h. stáli trolejbusy na Miletičke v smere do Ružinova, ale dôvod neviem

- 7823-24 mal pravdepodobne mimoriadnu udalosť na linke 12/4 o 13:48 h. niekde pri obratisku liniek 4 a 9 pretože tam prišli dopravné nehody a bol odtiahnutý linkou 1/5 ( 7819-20) do vozovne. K tomut môžem iba povedať, že som videl zapriahnuté tieto 2 súpravy, ale mal som pocit akoby 7819-20 bola tlačená 7823-24, ale to mi nevychádza, lebo 12/4 ( 7823-24 ) ide z Dúbravky o 13:40 h. a 1/5 ( 7819-20 ) o 13:50 h., ale prvá bola 7819-20. Aešte jeden dôvod prečo mi to neide do hlavy: 7819-20 bol nahradený ZV 7720 a napokon 7813-14 a vozeň 7823-24 sa neskôr na 12/4 vrátil. Električky nepremávali cca 25 minút. Dúfam, že ste to pochopili.

- 7733-34 vypadol o 14:29 h. na linke 5/1, neskôr ho nahradil 7915-16
- 7834 ako ZV na linke 1/3 o 16. h., neskôr ho nahradil 7793-94
Tieto všetky električkové blamáže sa mi podarilo zaznamenať počas mojich ciest do školy a zo školy ( vo štvrtok aj v utorok chodím 2x )

Piatok: 08.03. 2002
Všetky prostriedky MHD boli vypravené až na 4 autobusy: 34, 61, 78 a 96

Od 5:40 - do 5:55 h. stáli električky liniek 8, 9 a 14 na Ružinovskej v smere do Ružinova, lebo na linke 14 spadol piesočník ( obe info z RR )

- 2939 vypadol medzi 7:30 h. a 8. h. na linke 83/13, do popoludňajšej špičky sa vrátil
- ráno pravdepodobne nebol vypravený autobus 34/9, lebo Ik. 283 som tam nevidel, ale popoludní už išiel 2516
- 2826´vypadol na linke 34/5 okolo 14. h., neskôr sa vrátil
- 2805 po ranej špičke na linke 83/9 bol popoludní nahradený vozidlom 2812
- 7602-10 vypadol na linke 5/6 okolo 15. h., neskôr sa vrátil
- 1061 mal poruchu o 15:51 h. na Saratovskej na linke 27/2, po oprave odišiel do vozovne a neskôr ho nahradil 1005
- 7745-46 vypadol na linke 1/7 okolo 16:30 h., nahradil ho ZV 7834 a napokon vozeň 7795-96

Už len zaujimavosti z linky 35:
základné vozidlá sú na 35/1 - 3507 a 35/2 3508
- v utorok na 35/1 3020, v stredu 3183, vo štvrtok 3024 a v piatok 3000
- v piatok na 35/2 vozidlo 3020

Ešte raz sorry za tú dĺžku!!!

...iba kazdych 10... To je tak, ked nemas kde inde (mam na mysli Hrobonacke linky) vypravit klbaky... Snad uz len na 203

dufam ze naplno vytazene jazdili kazde 2 minuty

Dnes na X17: 6602, 6605, 6608 a 6631

Vcera, okolo 15,00 stalo na Kamennom nam. asi tak
milion elektriciek. Celkom vpredu stala 1-tka (tusim sluz.jazda) a vodici nieco horlivo opravovali. Potom prisla 6-tka z Nam. SNP, ale nemohla pokracovat a zastala tak, ze zablokovala kolajnice, ktore idu na Jesenskeho, takze stali eliny aj z opacneho smeru.

dnes, aj napriek velkej snahe sa mi nedarilo zistit viac poradi, ale zato ev. cisla som videl dobre (lebo svietilo slnko...)

34/4-2824
59/?-2825
68/?-1206, ?-1513(zvykne byt na 86, nie je to chyba?), ?-4402, ?-4509, ?-4804, ?-4904
78/5-2829, 6-2806, 13-2512, ?-2200, ?-2208, ?-2828, ?-2802
80/3-3030, ?-3145, ?-3609
81/2-4212, 4-4929, 6-4848, 9-4825, ?-4311, ?-4821, ?-4825, ?-4830(tab. s poradim v kabine nemal)
82/?-3040
83/3-4809, 4-2809, 8-2811, ?-2812, ?-2939
84/4-4805, 5-4204, 7-4310, ?-4809
85/5-4205, 6-4407, 9-1311, 10-1219(pri odjazde z konecnej mal v ustach tak do polovice vyfajcenu cigaretu...), 12-1915, ?-ZV 4086 odchod 15:37 Technopol, ?-4205, ?-4807
86/?-1810, ?-1813, ?-1920
88/1-4200, ?-4942
89/3-36??, ?-3168
90/3-4508, ?-4835
92/1-4211, ?-4505, ?-4800
93/1-4303, 2-4837, 3-4401, 5-4820, 10-4849, ?-4833
94/?-4907, ?-4808
95/1-4847, ?-4823, ?-4840
96/?-ZV 4086 odchod 7:05 Holicska, ?-4948
97/1-1817, 3-1410, ?-1321, ?-1801, 1807
198/2-1804, 7-1803 ( pekny, no viac by sa mi pacil bez ozdob na stieracoch; takto ho aspon spoznam z dialky...), ?-1212 vodic v zacviku, ?-1309, ?-1814, ?-1901

Este doplnenie ku vcerajsiemu #1216 na Prazskej stala pre poruchu 84/2 4210.

Zvero #1233: Ved tak podobne to aj funguje. Akurat vodic musi manualne natukat, ze to je BID a cielovu zastavku, ale bez toho, aby si polozil kartu na ten "pultik" so snimacom, Ti ziadny listok neda. Co sa skolenia tyka, neviem povedat... Spociatku mavali problemy, teraz sa tak 15% vodicov musi pozriet, ake cislo maju natukat Aspon to su moje skusenosti (SADkou jazdim tak 1-3x za tyzden).

Ano, ked zacali chodit prve zurive maily, ze "preco sme tam nahrali poskodeny archiv, ktory nejde rozbalit"... Naposledy sme taky mail dostali minuly tyzden.

trosku floodujem, ale posledne:
d3> ty si ten program uz skusal?

chciet mozes...

No jo... ale rad by som si to stiahol. Vyzera to moc pekne.

Niekto, komu nezalezi na useroch, lebo sme ho otravovali uz x-krat a stale tam ma poskodeny archiv a chybny e-mail...

TY VOLE! To vyzera na FAKT DOBRY program!!! (az na jeden detail, spomenuty v predoslom prispevku). Grafika dobra, vyzera to tak, ze aj ovladanie... Kto to robil? My?

Aha vlastne je - na www.mhd2001.host.sk - ma to vsak jedinu chybicku - nejde stiahnut... Resp. ide, ale je to poskodeny archiv. A co je horsie, je tam uvedena chybna e-mailova adresa, na ktoru sa maju stazovat useri, takze namiesto toho, aby staznosti chodili autorovi, chodia nam... (Zhodou nahod ta chybna adresa patri iMHD Mala poznamka - aj keby ten program isiel stiahnut, aj tak tam budu nepresne udaje...

Zvero: ...a v blizkej buducnosti ani nebude... Mame na to svoje dovody