Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Doplním čosi z dneška:
4 - 7779+7780/4, 7807+7808/5, 7761+7762/8, 7813+7814/13
5 - 7915+7916/2, 7931+7932/4
11 - 7919+7920/7
15 - 7819+7820/1, 7753+7754/3, 7767+7768/4, 7739+7740/5, 7933+7934/6
16 - 7127/8
30 - 3549/1, 3422/3
31 - 2868/1, 2852/10
50 - 2342/3
53 - 1106/1
66 - 3517/2
68 - 4917/2
80 - 4117/ZV? - po 17. hod. na 80/5 bez tabuľky
84 - 4824/6, 2831/7
87 - 4110/2
88 - 1201/1, 1203/3, 1212/6, 2607/ZV - 16:26 Bulíkova -> N. most (88/4?)
94 - 4851/6
201 - 6612/10, 6623/11
205 - 6252/1
210 - 6289/2
212 - 6257/1, 6601/2, 6286/4
X13 - 3519/1

Ja som na 5/10 videl podvečer 7951+7952

32/2 2112, 32/4 2105, 32/6 1213

Niečo málo doplním:

- ZV 4849 hradil po 16 hod. linku 68

20 - 3415
21 - 2813, 1835
31 - 2828
34 pp - 2629, 2626, 2201, 2645, 2607, 1604, /7, 2650
63 - 1843
68 - ZV 4849
80 - 4117 (neviem či ZV)
83 - 1603/15
84 - 4853/1, 4237/3, 4863/4, 4834/5, 4865/8
91 - 4007/2
93 - 4878/11
94 - 4838/5

ZV Vozovňa Petržalka - 4849
ZV Hlavná stanica - 3407

26.1.2012, podla poradia

70 - 1827, 2844, 2850, 2858, 1834, 2854, 1833, 1815
74 - 2641, 1632, 1619, 2649, ...., 1639
77 - 3513, 3510
87 - 4119, ...., 4135, ...., ...., 1210, 2123, 2113

Videl som iba ten jeden, no nie je vylúčené, že minútu – dve pred ním išla nejaká iná 50-ka.

Nebol na konci vlacika ? ?

Tak to áno, aj ja by som volil tú druhú možnosť. Btw, keď som videl 10,5 na 50-ke, nikdy nebol natrieskaný. Náhoda?

Neviem, možno to tak je. Ale ak mám na výber, plný voz celý deň a plný voz len poobede (vtedy je ale aspoň lepší interval), tak volím druhú možnosť.

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/verejny-poriadok/policajti-zachranili-mladika-pred-samovrazdou.html?page_id=274092
Boli dotknute N93, N95 a N99?

139 - 3516

A nie je to tak, že vozy zo 178 robia poobede 50-ku? Alebo to už tak nie je? Lebo ak áno, tak ak dáš na 178 10,5, budeš ich mať poobede na 50-ke tak či tak. A niektoré spoje poobede chodia rovnako plné ako ráno.

Pritom v rannej špičke možno chýbajúce Citelisy na L50 nahradiť tými z L178, kde nikomu tie 10,5 nebudú vadiť.

Doplním:
26.1.2012
1 - 7791+92/2, 7803+04/5, 7741+42/6, 7748+47/7, 7773+74/8
4 - 7785+86/2, 7751+52/3, 7813+14/10
5 - 7909+10/5, 7929+30/6, 7939+40/7, 7957+58/9, 7935+36/10, 7901+02/11
9 - 7907+08/1, /2, 7828+27/3, 7833+34/4, 7759+60/5, 7769+70/6, 7602+10/7, 7904+03/8, /9
12 - 7723+24/1, 7703+06/2, 7805+06/3, 7765+66/4, 7717+18/5, /6

34 - 2629/1, /2, 1607/5, 1604/6, 2650/8

PS: na tlmiče v SORoch som si zvykol ale na dnešnú jazdu v 2629 sme s cestujúcimi pozerali ako diví keď nám skákali vlastné zadky 5 cm nad sedadlo, to už je silná káva ? (neľutujem o 6 minút dlhšiu jazdu 5 do školy ako chodiť 34)

34 - 2201/3, 2645/4, 2637/7
5/8 - 7845+46 ?

dnes si to vymenili.

192/4 a teda vlastne 191/4 tipujem na klasiku 4105, lebo ten sifilis asi nebol naraz aj na /1 aj /4 ?

dnes podla poradia:

95/11 - minim.posl. 2 kola nepremavala a navyse bez nahrady.

80 - 4008/8, 4107/10
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4838, 2812, 1840, 2848, 1830, /10, 2866, 1838, 2864, 2841
92 - 4855, 4830, 4823, 4862, 4822, 4871, 4837
95 - 4234, 4913, 4925, 4907, 4901, 4918, 4920, 4914, 4911, 4910, /11, 4916
98 - 4902, 4922, 4225, 4228, 4232, 4850, 4842, 4879, 4238, 4843, 4868, 1826, 2863
99 - 4001, 4012, 2024, 2022, 4009, 4002, 4141, 4109, 4127, 4107, 4111, 4101
192 - 4005, 4122, /3, 4005

niečo z rána 26.1. 2012:

202 - 6629/3, 6614/4, 6634/5, 6615/6
205 - 6276/7
206 - 6274/2, 6232/5
208 - 6261/1, 6639/2, 6293/ZV, 6619/4, 6272/5, 6312/6, 6297/7, 6280/8, 6275/9, 6231/10, 6263/11
212 - 6273/6
75 - 2638/x, 2653/x
196 - 1639/x

* 208/3 hradlio minimálne v časoch 7:00 - 9:00 ZV 6293