Diskusné fórum › Dispečerské fórum

trosku Ti doplnim:
68-4222/4, 4231
80-4125/4, 2339
88-1213
96-1207/1, 1203

Na zastávke vo Vlčom hrdle som si všimol zmenu v CP linky 74 - zrejme boli akceptované požiadavky zamestnancov Slovnaftu a tak premávajú 2 páry spojov denne aj cez víkendy kvôli začiatku a koncu smien. Zo stanice to odchádza o 5:20 a 17:20, z Vlčieho hrdla 6:10 a 18:10, sedí to aj podľa cp.sk.

Tak si to do CP doplňte ?

No pekne, X13 dnes bez nahratej sluzby v PP. A pozdravujem vecerneho vodica 3418, mohol by sa naucit naco ma predne dvere...

Doplním niečo z dneška:
4 - 7819+7820/6
14 - 7126/6
16 - 7115/9 (večer+bez reklamy), 7124/10
31 - 1841/5, 1842/9
41 - 3550/2
61 - 1837/4
66 - 3513/1, 3522/4
68 - 4905/1, 4874/10
74 - 1611/1
75 - 1638/1
78 - 2631/3 (min. od 14:20), 1623/4
80 - 4108/6, 4124/7
84 - 4853/1, 4814/7
88 - 1618/7
93 - 4221/1, 4229/3, 4225/4, 4821/7, 4869/10, 2861/13, 2831/14
94 - 4831/7
196 - 2648/?
201 - 6636/3, 6626/5, 6607/12
202 - 6627/2
204 - 6255/6
206 - 6298/2 (poobede) ,6253/8
207 - 6231/5
209 - 6284/1, 6273/2, 6310/5
210 - 6289/3
212 - 6615/2, 6312/6
Školský spoj 5 - 1032

Okrem iného dnes:
133/4 2617
32/1 2105
32/6 tento týždeň 1222

no dufam, ze nie. Ale u nich je vsetko mozne.

a potom este za to nacapia jednu 2 ?

Ano, mali by ist a asi budu v tomto rade.

9 - 7933+7934/1, 7733+7734/2, 7759+7760/4, 7769+7770/6, 7904+7903/8, 7835+7836/9

Ďalšie SORy teda pôjdu na 2. DP? A číslované budú v rade 22xx?

? ? ?

to teda nie ? a tak som sa tešil na ňu ?

Doplním ti trolejbusy:
201: 6605/1, 6640/2, 6623/7, 6619/8, 6612/10, 6624/11, 6607/12 ❤ , 6617/13.
202: 6601/3, 6611/9.
204/5: 6299
ZV Cintorínska: 6293

A co sa stalo ze je na 78/3 2631 ked je to celodenka?

To teda tá 2201 dlho nevydržala ?

Vsak este mame 20ks nedodanych z toho tendra. Takze teraz pridu tie zvysne asi firmou zapozicky a potom sa odkupia.

Načo nám je nový SOR? A to prečo kúpili len jeden dodatočne? To je nejaká neskoršia dodávka alebo ako to je? Viete niekto, aby ste priblížili? Diky.

doplnim:

50 - 2353/11
68 - 4910/3
93 - 4225/4, 4232/5
192 - 4122/2, 4113/3

dnes podla poradia:

80 - 4005/8
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4838, 1826, 2843, 1833, 1849, /10, 1839, 1848, 2842, 1827
92 - 4855, 4830, 4823, 4862, 4822, 4871, 4837
95 - 4919, 4916, 4926, 4903, 4901, 4918, 4920, 4907, 4915, 4911, 4906, 4909
98 - 4902, 4924, 4228, 4234, 4230, 4856, 4842, 4879, 4233, 4843, 4868, 2870, 2845
99 - 4006, 4008, 4009, 4141, 4131, 4002, 4012, 4109, 4127, 4107, 4111, 4101
192 - 2022, /2, /3, 4105

dnes z rána 9.1. 2012:

x13 - 3438/1
201 - 6636/3
202 - 6638/7, 6629/8
205 - 6290/4
207 - 6285/3
208 - 6633/1, 6305/2, 6250/3, 6634/4, 6639/5, 6295/6, 6276/9, 6260/10
70 - 1823/1
75 - 2643/x
196 - 1633/1

* dnes o 7:58 odchod 208/11 z CR bez náhrady a aj následne kolo zo Šulekovej bez ZV
* načo sú nám linky a kĺby na málo vyťažených linkách, keď nevieme zabezpečiť normálnu prevádzku tam, kde to treba ako soľ - viď L83 alebo L208 ?