myslim ze to je v poriadku preto, lebo tolko casu maju aj dva-tri razy za sebou, tak sa uplatnuje rozdelenie prestavok na casove useky, co spominal Author par prispevkov dozadu... ci som na omyle?
"tym 7 by este stale mala 34 min pauzy" - A nezabudol si od casu pobytu na zastavke odratat obrat, technologie a vyrovnavacku? Lebo 30 min na konecnej nestaci aby to bola prestavka (ak teda nema ist o 15min prestavku).
vdaka za vysvetlenie ?
Re #121815 Marek1978: to by zmysel nedavalo, tipujem ze 08:34 z Jasovskej ma ist 98/13 aby sa uz nemusela vratit do Pe, ja som si tiez povedal ze ked ta sedmicka tam potrebuje mat prestavku, tak by bolo rozumne prehodit ju s 13kou, tym 7 by este stale mala 34 min pauzy (v ramci "povinnej" polhodiny) a 13 by v pohode stihla svoj dalsi odchod (teda s urcite vacsou pravdepodobnostou, 18 min vyrovnavacieho casu je predsalen viac nez 10 min, aj ked netusim, ake su meskania v poslednom case na 98 rano), lenze tym by 7 koncila pri Slimaku a to zmysel nedava...
(1) Zamestnávateľ je povinný rozvrhnúť pracovný čas vodiča pravidelnej osobnej dopravy tak, aby mal po štyroch hodinách času jazdy prestávku v práci najmenej 30 minút; to neplatí, ak po štyroch hodinách času jazdy nasleduje nepretržitý denný odpočinok alebo nepretržitý týždenný odpočinok.
(2) Prestávku v práci možno rozdeliť na časové úseky, z ktorých každý trvá nepretržite najmenej 15 minút.
..Do jazdy sa pocitaju aj vyjazdove, obratove, vyrovnavacie casy (ktore vdaka zapcham 98 v spicke stravia jazdou) a teda 98/7 tri kola v rannej spicke na 98 + vyjazd/dojazd bez pauzy by do 4h nestihol, preto potrebuje vydrz.. Urcite teda nejde len jednoducho "prehodit" poradia..
Vsak tam staci, aby sa vymenili spat a isli by v poradi 7, 4, 13 a bolo by po probleme.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Jadran