Diskusné fórum › Dispečerské fórum

presne tak jak pises vypravca napise vozy okolo 16stej tak jet o na 4tej a do polnoci je daleko pride voz a ma poruchu ktora sa neda odstranit a to moze dojst viac vozov a uz je problem hladat dalsi ale aky ked su vsetky uz vo vyprave a ked nieje..rychlo sa vola na prevadzky nech nieco pozicaju preto je taka vyprava keby bolo dost vozov ver tomu ze klbak nenajdeme na 43 ani na 99 len situacia je taka a momentalne ako marek1978 pisal petrzalka ma teraz vela poruchovych vozov ktore neodstarnis behom jedneho dna...

A ešte keby si vedel že ktorá má kedy výjazd... výprava sa naplánuje totižto predch. večer (okolo 20-22 hod.) tu ešte často všetko sedí.
Prvý "update" sa robí okolo 0.30 ked sa vrátia všetky vozy do vozovne a zistí sa ktoré vodiči odstavujú na poruchy, resp. počas noci že ktoré vozy dielne "opravia" - iba dajú pečiatku že "závada odstránená" v skutočnosti ten voz ani nevideli (teda to je prax na Trnávke). Niektoré ale nemôžu opraviť iba pečiatkou a skutočne tam musia niečo spraviť alebo musia ostať ďalší deň doma.. a výpravcovia majú čo robiť, môžu prehadzovať vozy príp. volať na inú kolónu aby im dačo požičali ak je na danej kolóne málo vozov.

No a potom príde ráno, začína to okolo 3.40 ako sú nástupy. Nájdu sa vodiči ktorí ráno nachystaný voz nepreberú, lebo napísaná porucha nebola odstránená ako hovorí pečiatka v knihe vozidla. Ale iný nie je k dispozícií, výprava je už spravená prvé vozy vychádzajú von... tak sa môže dostať aj kĺbak na sólo linku teoreticky.. ale toto sú skôr zriedkavé príčiny. Oveľa častejšie sa stane že ráno voz nenatočí. Alebo nedotlačí vzduch.. ok prvú jazdu/prvé kolo odrobí záložák ale potom sa na to poradie musí nejaký voz napojiť. Tak sa hľadá hocijaký voľný...

Ja neviem presne ako to bolo včera v Petržalke, iba píšem situácie ktoré nastávajú každý deň na každej prevádzke. Keby bola všade dostatočná rezerva sól aj kĺbov bolo by to iné. Dnes je žiaľ ale vozov do výpravy na dvoch z troch a-bus prevádzok nedostatok, zatiaľ môže prvá požičať.... uvidíme ako sa to neskôr vyrieši.

Tak to vysvetli, lebo to nedava zmysel. Ak mal ist Citelis na delenku, mohli ho dat na nejaku 80, 87 alebo 91. Alebo na nejaku 94 a klbak z nej na 68.

doplnim Ti aj sebe k rannemu prispevku:
88-1206/1, 2616/2, 1207/4, 1222/5, 2618/6
- odchod 88/6 - 10.17 z Halovej smer NM hradil ZV3414 a ako nahrada sa napojil 2618

ine:
80-2340/1, 2347/2, 4125/4, 4115/5, 4124

Sati ma pravdu ked nevies zbytocne sa do toho nemiesaj ja viem presne aj zo satim preco na 99 bol sor nb18 a preco na 68/14bol citelis ...

Risko klud este mas malo rokov aby si to ty riesil

Ja uz vazne neviem, ako nazvat ludi, ktori si napr. ako dnes rano v SORke NB18 sadnu na tie sklapatelne sedacky a zaberaju tym len zbytocne miesto..dnes mi to uz nedalo a dvom babam som vycistil zaludok, na tretej zastavke 31tky od CSU sa clovek nedostane do busu a 20 ludi ostane vonku..nevravim, ze potom sa pomestia vsetci, ale aj 2-3 ludia navyse je nieco

z dnesneho rana:

23 - 3435 3437 3405
30 - 3547 3545 3423 2336 2711 3537 (všetko okrem tedomu)
63- 2855/2 2850/3 2847/6 1845/7 2809/8 2842/9

to je vtip? alebo to myslis vazne? Vcera mi odpisal Marek1978 ze ma petrzka vela pokazenych vozov a ze si pozicali citelisy do petrzky a dnes uz nemaju vela pokazenych vozov ked daju maly voz na taku vytazenu linku ako 83 hlavna vec ze vcera na 43 bol klb

Posledné opatrenie v klimatizovaných autobusoch bolo také, že počas vysokých teplôt sa nebude púšťať klíma, ale namiesto nej pôjde v televízií See and go v rámci cyklu national geografic nejaký dokument o polárnych medveďoch, tučniakoch, alebo proste o Arktíde a Antarktíde kde je veľa ľadu snehu a veľmi nízke mínusové teploty. ?
(zážitok z praxe)

Amen!

A to existuje aj take nieco, ze "majitel" nechce aby na "jeho voze" niekto iny jazdil tak sedi? ? ? ? To si mozu dovolit ked budu skutocne majitelia tych vozov, t.j. sami si ich kupia. Je snad na rozhodnuti DPB, nie vodica, kam a kedy ich voz pojde...

Ale ako si napisal spravne, magistrat je riesenie. Ked si DPB nevie spravit poriadky sam tak kto chce kam, pomozme mu tam...

A preco by ho malo zaujimat "preco"? Plati si? Plati. Ma pravo na dobre poskytnutu sluzbu.

preco by sa nemal vyjadrovat??? cestujuci ma drzat hubu, ked je nespokojny so sluzbami naseho zasraneho dopravcu??? napriklad aj mna zaujima, preco sa musia cestujuci na klbovej linke tlacit v kratase, na linke 99 ich vozi klbovy autobus...mna tiez zaujima, akym pravom si nejaky spinavec zasrany dovoli nevypravit napriklad 33/4, alebo preco na linke 43 jaazdi klbovy autobus, ktory vozi vzduch...toto je vrchol, co sa v DPB deje...a mna ako cestujuceho nezaujma, kto ma aky autobus prideleny, alebo ze kto nema skolenie na aky voz, alebo ze niekto nevie jazdit na 15 metrovom autobuse, alebo nema rad taku a taku linku, pripadne, ze si majitel nezela, aby s jeho vozom jazdil niekto iny, ako on a tym padom muzi vozidlo stat vo vozovni, aj ked napriklad prave to dane vozidlo do vypravy chyba...tiez ma zzaujima, ktory neschopny idiot dovoli, aby sa na podla dpb garantovane nizkopodlaznych linkach vypravovali vysokopodlazne autobusy...ked mi moze prist vsade vo svete na nizkopodlaznej linke nizkopodlazny bus, na klbovej klbovy, na kratkej kratky, alebo klbovy za predpokladu, ze vsetky klbove linky su vypravene klbakmi a ze bude nejakym hlupakom zvolene poradie vypravene, tak chcem, aby sa to dialo aj v DPB...a NIKTO mi na toto neodpiste argumenty, ktore som spomenul a taktiez nechcem pocut o ziadnych zadeleniach ani nicom podobnom...ak dostal vodic Dcko, tak ma jazdit na vsetkom, kedy treba, kedy mu to zakon dovoli, kde treba a hlavne autobusy patria DPB, nie vodicom, takze nech rozhoduje DPB o tom, kde a kedy jazdia a nie, ze vodic nechce, aby sa bus jehoh vypravoval ked on nejazdi...idem riesit neschopnost, diletantnost a hlupost DPB cez magistrat a poprosim vbsetkych uvedomelych na tomto fore, aby tak isto robili aj oni...staznosti sa v DPB stratia, v konecnom dosledku urobia z vas debila a vsetko sa ututlava...a z vlastnej skusenosti viem, ze v DPB su celi dosrati, ked niekto nieco riesi cez magistrat...a vrchol je, ked mi pan pravnik z oddelenia kontroly odpise na staznost o vypnutej klimatizacii v tropickych teplotach, ze vodic mal zapnute stropne ventilatory, co povazuju na tejto dopravnej prevadzke za dostacujuce pri danych teplotach...hlavne, ze ziadne stropne ventilatory sorky s klimou nemaju...hajzli zasrani...treba vymenit celu tu bandu neschopnu, co tam sedi a prevaluje stoolicky!!!

Dnes (29. 09. 11) ráno:
31 – 1840/.., 1842/..
68 – 4845/.., 4821/..
80 – 4125/4, 4124/..
84 – 4874/7, 4236/..
88 – 2606-2/.., 1217/..
93 – 4875/..
94 – 4857/12, 4843/..
96 – 1605/..
99 – 4001/..

83/4-4009

z dnesneho rana:
80-4124
84-4824/4
88-1206/1, 1222/5
99-2025/1

pokial nevies preco je to tak tak sa nevyjadruj

a co tu stym mame spolocne mi skus to adresovat do medii a nie nas tu tym otravovat ☠

S tou 43 to bolo dnes celkovo zaujímavé. Ráno 9:40 totiž odchod vykonával SOR NB 18. Okolo 17:00 sa tam vyskytovala Karosa CNG 262x, t. j. pravdepodobne tá, ktorú tu spomínate. Na odchod 17:40 sa už napojil 3546.
To už je aký bordel, keď na 43 behá cez týždeň skoro celý deň kĺbak? ?