Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Samozrejme podľa odpovede je to istý pacient ktorý aj mňa upozorňoval, že pri plnom autobuse kde bol problém zatvárať dvere je zakázané stáť na úrovni tuzing záclonky na kabínke a držať sa madla pri označovači aj keď stojím za žltou plochou na zemi . Dôvod bol bránenie vo výhlade, samozrejme som ho upozornil že mu maximalne bránim vo výhlade na fóliu červenej farby na kabínke ktorá nieje povolená jeho vedúcim. ? .

hej na 30 : 1704/1 2349/2 3410/4 ?

732CNG a Citelis vyzerali byt casovo aj na L30

OK, jasne, to by slo. ?

Si prečítaj poriadne môj príspevok, zjavne si situáciu vôbec nepochopil. Po odchode prveho (3510) a druheho (BN10,5) vozidla sa tretie vozidlo (2810) stalo prvym a nase stvrte (1835) sa stalo druhym.

Pokial spravne citam tak on sa stazuje ze neotvoril dvere ked bol DRUHY v poradi.

dnes podla poradia:

83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4838, 1838, 2867, 1822, 1848, /10-12, 1835, 2861
92 - 4822, 4830, 4823, 4222, 4855, 4871, 4837
95 - 4919, 4916, 4912, 4911, 4901, 4918, 4924, 4914, 4903, 4909, 4904, 4910
98 - 4230, 4917, 4236, 4842, 4232, 4856, 4237, 4879, 4867, 4843, 4868, 2842, 1833
99 - 4009, 4004, 4124, 4123, 4001, 4002, 4010, 4005, 4008, 4007, 4108, 4003

s tym nepochodis. Este som nepocul o tom aby stali 4 vozidla sucasne na zastavke - hoc aj Patronka. Ak stoji na zastavke bus treti v poradi, po zavreti dveri sa musi o5 pristavit na "spic" zastavky,ci uz tam niekto stoji alebo nie.

Doplnim, ze na 32/3 nejaky Citelis, tusim 2350, vyzera to tak, ze je normalne na poradi ?.

Nerád kritizujem vodičov za ich prácu, ale prípad z dnešného rána sem napíšem:

Linka č. 83, vozidlo 1835, zastávka Patrónka smer Technopol okolo 7:30

Vozidlo prichádzalo na zastávku ako štvrté v poradí. po odchode prvých dvoch vozidiel (školský spoj zrejme s vozidlom 3510 + nejaká BN10,5 asi 22, 30 alebo 37) sa vodič pred nami čakajúcej 2810 na linke č. 21 presunul k označníku a otvoril dvere. Vodič našej 1835 sa síce posunul tiež, ale dvere neuvoľnil. nakoľko niektorí cestujúci mali záujem prestúpiť na linku 21, upozornil som vodiča slovami "Pred nami je len jedno vozidlo, otvorte dvere", na čo on prekvapivo reagoval slovami "Za mnou sú ďalšie dve". ? Argument naozaj veľmi zaujímavý, každopádne podnet posielam aj priamo DPB.
?

No aby som sa len nesťažoval, dnes 1705 2 na linke č. 53 ?

niečo krátko z rána 16.9. 2011:

201 - 6608/1, 6625/3, 6627/7
202 - 6628/5, 6614/8
206 - 6280/1
208 - 6620/1, 6603/2, 6640/3, 6606/4, 6634/5, 6274/7, 6273/8
65 - 1101/x
70 - 2333/6
75 - 2634/x, 2627/x, 2653/x
80 - 2331/2

na 133 dnes: 1106,1206,1207,1208,2105
33/5 1830
33/4 opat nic, ani ZV
32/7 1702 ?

tie kriky sa viezli uz na linke 91 smerom z cunova...

Dnes (16. 09. 11) ráno:
80 – 4115/5, 4125/..
83 – 4224/2, 1838/..
84 – 4853/1, 4834/..
88 – 2611/6, 26162/.., 12192/..
92 – 4855/..
93 – 4876/..
94 – 4238/11
95 – 4911/..
99 – 4123/4, 4008/9, 4002/.., 4001/..
196 – 1617/..
služobná jazda – 4354/..

Re #120982 záchranár: "s vrecami plnými zrezaných kríkov" a nemal ich hneď vyhodiť a nedovoliť im ani nástup? nie je to nebezpečné voči ostatným cestujúcim? (ostré hrany, riziko zranenia a pod.)

z dnesneho rana:
88-1219/2, 2616/8
99-4009/1

neviem, ci to tu uz bolo ale 4240 obdrzalo CVR na obytny komplex "pod vrskami" vyzera to celkom dobre

jasné.........ved záchranár..............ktovie čoho..............asi prémií vodičov ? ? ?

Je tam hodinova diera tusim medzi 12-13 hod.

ku tomuto takmer celému fóru venované autobusom zaradím aj niečo električkové ?

- po 7121 dostala novú zeleno bielu reklamu aj 7122 ,obe dnes na L11

- po prehliadke sa vrátila na linky nablýskaná 7107 ,dnes L3

- neznáme vozidlo vypadlo na L3/3 ,na 2 kolá ho naradila ZV HLST 7720 a napokon do konca služby 7125

- ZV Rača 7931+7932