Na linku č. 2 sú vypravované výhradne električky typu T3P kvôli nízkej traťovej rýchlosti na trati na Hlavnú stanicu. Vozidlám so zrýchľovačom totiž dlhotrvajúca pomalá jazda (navyše v stúpaní) škodí.
jasne ze dovod je iny...100percenti dovod je ze na stanici je trat v zlom stave a treba tam chodit 5km/h a to dodrzis jedine na T3p...preto ak si vsimnes tak na stanicu chodi vsetko pakove vozy....
Takze tym setrenim na L2 to nebude. Moj osobny tip bol - viacere T3P maju nove kolesa, tak sa "testuju" na malo vytazenej 2ke. Skutocny dovod preco su tam, je iny. ?
Na 2.DP mas uz len 2712 a 2713 ako VP vozidla. Cize co ine by si chcel teraz vypravit na 32 ? okrem Tedomov. 2712 bol v piatok na 32/4.
Ak si si nevsimol na 133ke byvaju dost casto uz aj Vrakosy klbove. Tak netrep a sleduj trochu vypravy ?
na 74ke uz budu zrejme pravidelne, je to prejazd z rannej 133ky. CapaCity su uz asi o5 v zadeleni 98, aspon to tak vyzera z Marekovych vyprav - 98/1,2. ?
Toto "nariadenie" vyšlo administratívne formou "dopravného príkazu riaditeľa rezortu prevádzky a techniky" ktorých vychádza za rok cca 100 (v princípe o každej zmene v MHD), a pod každým je podpísaný KK a BW.
Cez vikend ( v sobotu ) bola linka 96 cista NP Karosa z 2DP ? a jedna SORka zo 4 DP a linka 88 dtto z 5 poradi bol iba 1 Solaris. Tusim 1206, zvysok NP Karosy. Iba 63ky boli tusim v poriadku vypravene. Takze spolu bolo iba 6 Solarisov vonku a maju ich 22 ? ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TeBeCe
http://zverejnovanie.dpb.sk/doc/3488