Diskusné fórum › Dispečerské fórum

ahojte, par zaujimavosti zo vcera:
neviete co sa mohlo stat so sorom, na L70 s odchodom spod Noveho mosta 19:20? zastavili sme na AS Ml.Nivy a zrazu strasna rana spod autobusu, nieco ako delobuch, mohlo ist o defekt? ...sposobilo to komplikacie, kedze som chcel stihnut L77 vo Vlcom hrdle...nastastie sa podarila L87 na Pristavnej...vo Vlcom hrdle nie je vylepeny CP L77...a na zaver, ked sme boli posledni traja v L77 a povedal som vodicovi, ze budeme vystupovat na zastavke Micherov majer, aby sme nemuseli zvonit, tak sa ma opytal, ze to je ktora zastavka? ...asi tolko o vikendovom cestovani na Jamajku ?

Tym ze nastupujem prednymi dverami do poloprazdneho busu branim vodicovi vo vyhlade? ty vole...

Ako som spomenul, momentalne tam nepracujem (problemy s casovym rozpisom), ale neboj sa, mal som blbcov a spraval som sa STALE slusne.

Ked niekto nezvlada udrzat nervy na uzde, nech zmeni povolanie.

Áno, brániť vo výhľade je jedna vec, ale druhá vec je, že sú aj slušní cestujúci, ktorí na toto berú ohľad a nestoja tam jak teľce. A ako napísal 810zssk, dvere treba otvoriť každému cestujúcemu (pokiaľ spĺňa podmienky PP). Ja si takisto nevyberám, s akým vodičom pôjdem, či pôjdem s primitívom, alebo slušným človekom Mier.

dnes podla poradia:

83 - 2863, 2846, 1840, 1850, 1833, 1830, 1841, 4228, 4239
95 - 4913, 4916, /3, 4904, 4924, 4915, 4908, 4910, 4925, 4911
98 - 4232, 4237, 1827, 4226, 4233, 4229
99 - 4003, 4001, 4011, 4012, 4009, 4004

tú farbu vlasov som si veru nevšimol, ale ja by som jej tipoval okolo 30-ky ?

z dnesneho rana:
88pp-1206, oresi, 1211, 1213, 1216, 1208

ak by Ti toto pomohlo:

http://www.dpb.sk/bezbarierove-cestovanie

to je zoznam liniek od DPB, ktore by mali byt nizkopodlazne

http://cp.dpb.sk/jrw/dpb/

a takto napriklad vyzera CP s vyznacenymi odchodmi nizkopodlaznych autobusov

napis ktorou linkou potrebujes ist, su linky ktore by mali byt garantovane nizkopodlazne, trebars 88, ale je vela liniek, na ktorych jazdia nizkopodlazne autobusy aj ked v CP nie je trebars napisane, ze su garantovane nizkopodlazne.

daj vedieť,kde pracuješ,prídeme si ťa niekedy otestovať ? ? uvidíme dokedy to s korektným a slušným vystupovaním vydržíš ? ? ? niekedy je to holt ťažké udržať si nervy na uzde

Prosim, ako sa môžem dozvedieť, ktorý autobus je nizkopodlažny, aby som doňho mohla nastúpiť s invalidným vozíkom?

Dnešné málo z DNV:

20: 3433, 3407, 3430, 3405
21: 1848, 1835, 1831, 2845 ? , 1839/6

ked nejaky cestujuci porusi svoje povinnosti, moze ho vodic vyluzit z prepravy, takych cestujucich neobhajujem, rovnako ako neobhajujem cestujucich, ktori dobiehaju na autobus a zatvori im vodic pred nosom, kedze si nesplnili svoju povinnost stat na zastavke pripraveny na nastup do vozidla...rovnako neobhajujem ani cestujucich pricviknutych vo dverach po zazneni zvukoveho signalu a podobne...

Toto si dobre napi sal chválim ta. Na podnik chodí 80% stažnosti od strany cestujúceho presne co si napísal

mne sa raz stalo, že vodič prišiel na zastávku, zastavil až za označníkom a neotvoril predné dvere, aj, keď bolo na zastávke dosť ľudí a dvaja chceli nastúpiť prednými dverami, vodič na nich kývol hlavou a ukázal im, že majú ísť do druhých dverí.
A tu argument "bránenie vo výhľade" neobstojí, keďže Karosa bola poloprázdna, t.j. boli voľné aj miesta na sedenie.

Dovod je spravidla lenivost. CapaCity ma totiz dopyt a pan by sa musel namahat stlacit tlacidlo navyse (predne dvere vonku dopyt nemaju).

Ak vodic nezvlada robit v sluzbach tak holt, nech da vypoved.

Apropo, ku nam tiez chodili nasrdeny zakaznici, spravali sa otrasne a ja som stale zostal slusny. A predstav si: mnohi z nich sa nakoniec upokojili a zacali byt slusni, ked videli ze sa k nim spravame korektne.

A vysledok? Nasa firma patri medzi tie ktore su popularne pre pristup k zakaznikom, ma skvely image a ludia sa k nej radi vracaju. V konecnom dosledku su potom peniaze aj na moju poziciu.

Bohuzial nemas pravdu, v Bratislave je zavedeny nastup vsetkymi dverami. Ked som v minulosti posielal staznost na kategoriu "uplny blbec" (t.j. vela poruseni predpisov/slusnosti) a spomenul aj toto (samostatne len dvere som zatial neposielal) bolo to vzdy uznane ako chyba. Tolko aj k "zbytocnosti bonzovania". A budem to robit dalej, pretoze ako by povedal kolega z diskusneho "Proti blbosti sa bojovat musi aj ked sa nad nou neda vyhrat."

Presne od takych ako ty treba DPB vycistit, lebo robia hanbu vsetkym slusnym vodicom.

Ano su nato,aby sa nimi mohlo nastupit a vystupit.Ale urcite mal vodic na to dovod ked ich neotvoril.Skus porozmyslat nad tymi par dovodmi preco ich neotvoril.To ta asi nenapadne,ako ta urcite nenapadne ani to,ze ako cestujuci nemas branit vo vyhlade vodicovi.Stale nic? ?

Čo sú to skrížené troleje? Napr. veta: "Pravdepodobnejšie, deliče sú aj na skrížených trolejoch, nakoľko sa krížia zem a napájanie."a veta: "Menej pravdepodobné, na skrížených trolejoch nie sú deliče ".