Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Co je vela to je vela...

- Odchod N72 z Cilizskej, ktory mal byt 00:00 bol vykonany s meskanim tri minuty napriek tomu ze vozidlo prislo na konecnu 23:59.
- Vodic cely cas vykecaval s kamaratom co by mi vobec nevadilo keby sucasne venoval pozornost jazde a nevytrolejil pri prvej prilezitosti.
- Vdaka tymto dvom okolnostiam meskal uz na druhej zastavke 5 minut (!)
- Netusim kto z tych dvoch ludi bol oficialny vodic, ale nemam dojem ze by mal v DPB niekde v predpisoch pravidlo o vymienani sa mimo zastavky (po vytrolejeni prvy vodic isiel nahodit "palice" a nasledne v jazde pokracoval druhy vodic).
- Trolejbus prisiel na Hodzovo namestie 00:25. Nebyt vyrazne meskajucej N53 tak zmeskame pripoj na stanicu a nasledne aj dalsie linky.

Doprava jak hovado...

cca pred 25 minútami odstavená 4226 na zast. lúkyII smer mesto s poruchou ? ?

Tak to vyzera, ze to vsetko suvisi s padajucimi krabicami z centralu, ten dovod mi povedal policajt co ma "odklanal" ako chodca.

Teray som videl odstavene trolejbusy a elektricky pri Miletičovej ulici ak bz bolo foto poteší tu v novinkách... hm boli tam aj policajti

a tiez nejaka k2s na saleziamoch, neviem ci suvisi s tou vylukou co bola

Na Mileticke stoja trolejbusy smer TrMy. 3x15Tr.

no zrovna vazna nebola...bol som tam asi 5 min po nehode a nic moc...oskrety bok na aute a zlomena os na prednom kolese...zenska vyklepana...dispeceri uz na mieste...len musielo prist iveco lebo ani 6 chlapi to auto nedali nabok...preto sa tam aj dlho stalo... ?

+ Re #120197 a.m.: dovodom bola vaznejsia dopravna nehoda elektricky linky 1 na krizovatke Karloveska - Segnerova, smer Dubravka s osobnym vozidlom

fúha, na X14 sú teraz kĺbaky luxus, aj ked chápem, že tam poslali ZV ktoré bolo najbližšie. Na Trnavskom mýte boli v L14 traja ľudia a po príchode dispečera a odklonu linky na ŽST Nové mesto, všetci vystúpili.

Z Centrálu odfukuje debnenie, roboši ho nezaistili, tak si veselo poletuje vzduchom až nakoniec niekam spadne - videné na vlastné oči.

http://bratislava.sme.sk/c/6032589/silny-vietor-zvalil-stlp-v-cunove-pred-autobus.html

doplním, že sa jedná o 3542 na L54.

aktuálne v úseku Trnavské mýto a Záhradnícka stojí niekoľko dispečerov DPB a prítomné aj policajné autá so zapnutými majákmi, niečo je zrejme padnuté na ceste, videl som akurát popadané dopravné značenie, kedže tam opravujú aj vozovku.

Dispečer odkláňa linky 8, 9 a 14 na ŽST Nové mesto, a L68 je odklonená ďalším dispečerom cez Jégeho, zastavuje aj na zastávke Zimný štadión.

ak viete niekto viac, doplnte...

do krasňan prišla spáva že na autobus ( červená sorka ) linky 54 padli konár alebo konáre odlomené vetrom ,zastávka Sklabinská odchod 19:56 ,zdržanie asi 10min

Išiel som so Slovak Lines smer Šamorín a vodič predsa len umožnil vystúpiť cestujúcim v Dunajske Lužnej na tej zastávke už cestou do Rovinky. ☺

o 16:30 išiel 1836 okolo Nám. Ľ. Štúra hradiť linku 88 s cieľom "AS Mlynské Nivy"

"lebo by sa nevedelo, či autobus ide v smere do Šamorína alebo do Bratislavy"
Emtresty budú zhasnuté? ?

"Základ čo mali spraviť by boli kompletne nové obehy aby aspoň odchody z konečných boli vyjazditeľné."
Hmm, dĺžka zápchy sa dosť blbo plánuje...
Re #120017 810zssk: "to je cisto chyba DPB (toto je celkovo absurdum ze by vsetku zodpovednost prenasali na organizatorov podujati)"
Nesúhlasím. Základ normálnej verejnej dopravy je: buď sa jazdí za neregulované cestovné, a potom je na dopravcovi, aby nasadil dostatočný počet spojov, alebo sa jazdí za regulované cestovné, a potom u každý spoja navyše musí objednávateľ (či už organizátor alebo mesto) zaplatiť stratu.

doplnim:

65/10 - 2121
+ výluková 79 - 1909 ?