Takže prvá kolóna aj dnes dáva na nočáky (teda minimálne ich "denné nahrávky" 21/5 a 93/15to je?) 161x..
Zato druhá dala na 78/12 (ktorá robí v noci N70) 2022 ?
Áno, treba vyradovať, čo má potom jazdiť, keď sa neobnovuje vozový park? Horké slzy budú cez šloský rok plakať cestujúci v 208, 6604 totiž vykonával stálicu na 201/2, teraz ho bude musieť hradiť 6640.
212 väčšinou dobieha 206, lebo jej boli v r. 2008 pridané nadbytočné minúty na úseku po SAV, resp. Sokolskú, pomohlo by prerozdelenie minút a tým pádom odch. 212 o 1 min. neskôr z konečnej.
Nápad s 208 na Kramáre neznie zle, ale ak by mal zostať terajší interval a všetky spoje by išli až na Kramáre, nebolo by možné dať na všetky poradia kĺbaky, lebo to predĺženie by si vyžiadalo aspoň 2-3 poradia navyše, pričom už dnes je tam cez školský rok 11 poradí.
Mozno uz klbaky na tu 208 nebude ani treba, kedze 96 jazdi uz po Prievozskej a obsluhuje tak aj najvytazenejsie zastavky a usek, kedy bola v tych trofloch najvacsia tlacenica....uvidime, co prinesie tato zmena....
...a 70-ka by poobede tiez zniesla v pohode 15 min interval miesto 12 minutoveho.....
63-ka zase pravy opak, poobede by sa mal posilnit interval aspon na 12 minut....
dnes som zrovna šiel krátko po 16-tej s L212, klbákom takmer celú trasu od Zimáku po Patrónku. Vieš ako to vyzeralo? Žiadne masy ľudí, ktoré by sa rvali do 212, ba dokonca na úseku Saleziáni - Kollárovo nám. bolo najviac ľudí v trolejbuse na celej trase! Pričom najviac v jednom momente bolo v klbáku 29 ľudí! Od SAV sme šli v tesnom závese za L206, tá bola plná asi tak na 80% a hneď za ňou my (klbák na L212) so 7 cestujúcimi. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
ivanbuto