Diskusné fórum › Dispečerské fórum

alebo aj jeden z dôvodov je "lebosatotaknikdynerobilo" ? my sme električkové nočáky ani nemali myslím... v Brne už tiež šalinové nočáky niesú. Keby bola výluka ako hovoril Jadran tak by sa vyvesil oznam, že pôjde autobus. Po celej sieti by nebol problém zabezpečiť aby autobus stál tam kde električka. V prípade nočákovej električky by autobus šiel od Chatáma Sófera ako L31 a zastavil na Zochovej a po Obchodnej by asi tiež autobus nemohol ísť tak by sa to vyriešilo zastavením a-busu na Kollárovom nám./Nám.1.mája, zvyšné úseky by mohol autobus jazdiť buď po trati priamo (centrum) alebo paralelne s traťou (Dúbravka, Ružinov, Karlovka, Vajnorská, Račianska). Iba v Rači by si to vyžadovalo upozornenie na to, že nočák nestojí na Hečkovej ako električka ale na hlavnej ceste (myslím, že ul. Žitná), potom by si nočák spravil slučku hore k Nám. A. Hlinku a späť dole k Tbiliskej.

dnes podla poradia:

95 - 4908, 4906, 4231, 4911, 4913, 4919, 4904, 4922
98 - 4226, 4924, 1827, 4225, 4912, 4238
99 - /1, /2, 4118, 4112, 4104?, 4134

Oficialny dovod ich neexistencie je, ze v noci sa robi udrzba trati a boli by caste vyluky. Ale inak si ani nemyslim, ze by to malo velky zmysel

inac preco nemame elektrickove nocaky? existovali vobec volakedy a ak ano, preco sa zrusili?

a keby boli teraz v zime nočáky električky, nebolo by to výhodné spojiť to s tými "námrazovkami"? Premávali by N2,5 a 14 alebo N4,5 a 8 presne podľa trás denných liniek.

Johny este ma napadlo ze vcera isla ako sj o 10.45 slimacim tempom po spitalskej smer jd 7799,800 tusim. V kazdom pripade nejaka podobna suprava a za nou kolona dalsich.

Ad nocaky, uz 1.Kolo n21 isla cez dubravku smer dnv az 0.05, prichod n34 0.10, odchod 0.12, ale zastavoval aj na nastupisti aj na homolovej

Veď práve, že keď je tam taký tlak, vzdušná vlhkosť sa mení na vodu, zamŕza v rozvodoch a spôsobuje problémy.

O vode v brzdovom okruhu som este nepocul, najma, ak si zoberes, ze tam je tlak okolo 8-10 atmosfer, ale co nie je moznoze moze byt. ?

Pravdepodobne mu kompresor netlacil dostatok vzduchu do brzdoveho okruhu, preto boli brzdy "zakvacene" a tym, ze voz tahal cez brzdy, tak to smrdelo a neskor aj dymilo.

Ze by voda vo vzduchovom okruhu?

Vcera kratko po 18:00 ukoncila svoje putovanie 202/11 a voz 6601 na zast. Ribezlova smer Cilizska. Vodic nam oznamil, ze zamrzol - zamrzli brzdy. Smradu vo voze pri tom bolo minimalne uz od Lady Gaga. A na Ribezlovej sa uz pekne dymilo z oblasti kolies...
Zaujimalo by ma, ako sa odborne povie tejto poruche, co moze byt pricinou? Hned ako dal nohu dole z jazdy, voz zacal brzdit...

potvrdzujem ti 91/6 - 4114 a 91/7 - 4120 a aj 94/11 - 4851
za 93/4 Dakujem ? ? ?

pred 15 min. nehoda na Kutlikovej. Auto neubrzdilo a narazilo do linky 83/9 4829 pri otacani. Autu urvalo koleso. Autobus vzprieceny cez 2 pruhy. Cesta neprejazdna. Auta sa otacaju alebo to obchadzaju po chodniku. MBCC nalinke 98 asi neprejde. Linka 83 sa napaja az od NAM.Hraniciarov.

zeby aj presmerovana 98? ☺

V rádiu hlásili že na kolibe sa stala nehoda.To preto nechodia tbusy?

odklon 203 na nivy na kolibu sa nejazdi.

Hej. Bleskovo donho narazil ?

to ZV 7304 hradilo podla toho co uvadzas linku 1/1, kde som pred 12. h. stretol 7833+7834, je teoreticky mozne, ze ho napokon nahradila suprava 7783+7784 (po 16. h. vyjazd na neznamu linku okolo PCC) a zhodou okolnosti mal som tu cest cestovat supravou 7833+7834 o 19.45 h. tentokrat uz na linke 1/5

postrehy z noci:
- namrazovka trolejbus - vozidlo autoskoly
- okolo 1.50 h. auto v kolajisku pri Chatam Sofer smer Park kultury, v tom case stretnuta namrazovka nejaka T6-tla smer mesto
- bud sa vynecha na nocakoch nejake to polkolo, alebo budu velke problemy s prvymi spojmi, N34 odchod z Dubravky o 1.59 h. vykonany cca o 2.28 h. , v kopcovitych terenoch ako Svantnerova, Peknikova, nehrozi zastavenie (az pri zakrute na Zatevnej), to iste ani Pri krizi ci Homolova smer mesto