Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Nechcem sa tu nikoho zastavat, tobôž tých "slúžiacich ľuďom", no netreba si mýliť pojmy z dojmami.. : Organizátori žiadny štadión nestavajú, takže žiadne peniaze na ňho nemíňajú, tak asi si môžu dovoliť reklamu aká je..
Musím ale uznať, že sa reklama celkom vydarila...;)

tak toto mi prosim niekto vysvetlite...208-6609/1 prisiel na konecnu na sulekovu vyhodil cintorin ruzinov a v case odchodu(7:23) co tu stal asi 3 minuty nahodil sluzobnu jazdu a odisiel...

Dnes (25. 11. 10) ráno:
68 – 4237/4, 4810/..
84 – 4853/1, 4236*/4
88 – oresi/1, 1215/2, 1201/8
94 – 4877/6
96 – 1826/..
99 – 4125/9, 4121/.., 4127/..

* tí istí revízori ako v pondelok #109970) a v stredu #110095), dnes pre zmenu nástup 6:32 na šustekovej...

A ak tu ešte nebolo,
včera 93 – 8213 o 13:17 zo zochovej smer stanica

Re #110148 no.ev.di.: zaujímavé, že na štadión organizátori peniaze nemajú, ale na reklamu sa nájdu vždy ?

never vsetkemu co tu citas vo vypravach podaktory to tu uz pisu bajocko mozno rano na 96 bola 4222 a mozno pobede sa vykonala vymena za 4921

Inak CVR na MS v hokeji 2011 na Solarise kde stoja proti sebe Jágr a Hossa je ? úplne mi až srdce poskočilo keď som tam videl tieto dve veličiny Českého a Slovenského hokeja ❤ parádna reklama, fakt super ☺

Čaute,chcel by som sa opýtať ako je to s tou CVR na IIHF MS 2011 na Capa City.Vie mi niekto povedať,ktorý ju obdrží Podľa nevypravovania #4901 predpokladám,že ju obdrží (asi) on. ? za odpoved

156 - 3511

ano, odbacaju dva ?

sestra sa viezla okolo v inej 78, vraj tam bola 2631+auto+auto...
Re #110140 peto1622: odstavena 1207+4902+DD bola po 17tej na Kosickej za krizovatkou, kde obvykle odbaca 88 a 95 dolava na Pristavnu. Zeby 1207 "vyfackala" zadkom 4902? Len neviem, ci z mosta odbacaju dolava dva pruhy!? Alebo dal MBCC boztek do zadku 1207? ?

taketo meskania na 96 su bezne... niekedy to byva aj horsie..

- 2/4 - ZV 7304 po 15. hod. hradil linku
- 87/2 - 4122 po 17. hod. vypadol, okolo 18:30 sa vrátil
- 94/7 - 4801 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 4809
- 95/5 - 4912 po 18. hod. vypadol, nahradil ho ZV 4876
- 98/11 - 4868 pred 18. hod. vypadol, po 18. hod. ho nahradil ZV 1705

podľa poradia:
88 - doplním vám chýbajúcu 1202/1
94 - 4831, 4225, 4829, 4229, 4844, 4877, 4801, 4811, 4804, 4851, *4238*, 4809
M: 4809/7
95 - Marek doplním 4232/14
M: ZV 4876/5
180 - 3512

Re #110136 Peto_4958: ja len doplním, že okolo obeda už bol na 84/2 - 4861 ?

Plus odchod 96/6 16:08 Hrobákova smer Avion vykonaný 1205 o 16:17 + k avionu sme kôli zápche prišli o 16:53 (!), inak 1205 v čase odchodu z hrobákovej smer avion išla len na hrobákovu smer prokofievova...

doplnim, ze odchod 88/6 17.31 z Halovej smer AS s meskanim cca. 5 minut hradeny zalozakom 8215.

ine:
80-2360/2, 4132/6, 2108

Skôr 4222, 4223 - 83/1.
96/6 - 1205.

DN by mala byt na zastavke tokajicka (78) smer DH kde do autobusu stojaceho v zastavke narazilo osobne auto..

Vie mi niekto vysvetliť prítomnosť 4222-4223 neviem presne ktorý z nich na 96 minimálne od 10:00 do 15:00 (možno cely deň ) bez ZV tabuľky keď jazdil 4921

Dnes 24. 11. 2010

Podľa poradia:

- 2850 premával v rannej špičke na linke 83/15, poobede ho nahradilo vozidlo 2615
- 4866 vypadol po 6 hod. z linky 84/2, hradil ho ZV 8213
- 4834 vypadol po 19 hod. z linky 84/5, hradil ho ZV 4835
- 4842 v priebehu dňa vypadol z linky 93/1, nahradilo ho vozidlo 4863
- 4228 vypadol po 11 hod. z linky 98/3, hradil ho ZV 4876
- ZV 4117 hradil po 7 hod. linku 99

34 = 2653, 2828, 2634, 2640, 2639, 2810, 2813, 2621
36 = 1908, 3537
41 = 3518, 3526
43 = 3546
82 = 3545, 3543
83 = 2617/10, 2605/11, 2615/15 poobede
84 = 4853, 4866, 4233, 4850, 4834, 4870, 4871, 4865
M: ZV 8213/2, ZV 4835/5
93 = 4842, 4824, 4830, 4857, 4821, 4802, 4221, 4875, 4807, 4832, 1633, 1614, 1619, 1623, 1612
M: 4863/1

tak potom na 61/7 uz asi zostane 2647 nafurt...

Jaaaaj ,tak to si narazal len na SS2 a ja ze na oboje , tak SORRY za spamovanie ?

Add nove vozy - ved sa spominalo v sprave na imhd ,ze vozy pre Rajku a vozickarov mali byt dodane coskoro - tusim to bol september-oktober a stale nemame nic.