Coze? To vazne? No to by potom znamenalo, ze ich bude vsetkych 100ks. No, ale ved MS v hokeji su tu coskoro. Treba mat nove vozy. Vsak sa zarobi a hadam nieco mesto da aj DPB potom ?
naco sa vozidla opravuju? ? mal to byt este posledny opraveny TAM, preto nebol odhlaseny spolu s ostatnymi. a na to, ze 2407 bude historicky sa neprislo az po tom, ako bol odhlaseny....
Proste nechapes, ze si to VW plati? Ked si zaplati 10 pojov, tak tam bude 10 spojov, aj ked pojdu prazdne, su zaplatene. Ked maju tolko penazi, nech platia. DPB na tom nie je stratovy.
VW si platí ale v prípade určitých spojov za dobré voloviny. Ráno okolo 5:00 ide L92 jak o život, až 4!!! spoje v odstupoch 5min a to aký má zmysel? 3 by bohate stačili, aj to ten tretí spoj keby hradilo 12m vozidlo by stačilo, lebo by si to nepocítil nikto. Mám o tom prehľad ako to jazdí vyťažené dosť dobre, preto by som navrhol úpravy :
Odchody Voz. Petžalka :
4:40, 4:50, 5:00, potom každých 20min s posledným odchodom v 20min intervale o 8:20, t.j. vyplniť tú 40min dieru po odchode o 7:40. Potom odchody v 30min intervale (prvá L192 o 8:50) a posledný o 12:20, potom odchod štandardných spojov L92 o 14:40,14:50 a 15:00. Ďalej v 20min intervale s posledným odchodom o 17:40.
doplnim:
30-3426
37-3401
38-3407
41-3519
43-2359
82-3543/1, 3549/2
88-1217 vymeneny na 88/5 za 1601
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Majo
Re #109917 TeBeCe: Prečo by ten druhý (t. j. pôvodnú 1409) niekto opravoval?