Reakcia na: Risko1 #108887:
Aano presne ? "sa vyvaza druhy voz".. to automaticky sa vyšle informácia že prvý voz na 39/4 má málo CNG a sám dojde druhý? ? ? Ti nemusím písať aký býva "štandardne zaužívaný postup".. a teraz teoreticky:nový vodič, ktorý to nepozná; zavolá (zavolal) z konečnej Slávičie údolie že má málo cng a ide z linky tankovať do vozovne ätiež neviem že či po príchode na konečnú alebo náhodou tesne rped svojim odchodom); v sále na dispečingu sedí viac operátorov, neviem ktorý s nim hovoril, ale je možné, že daný dispečer bol rád, že vôbec zohnal ZV na ten odchod, ktoré to stihne vyhradiť a nenapadlo mu nadávať, že to sa vyváža druhý voz; takže vodič 39/4 išiel aj so svojim vozom do garáže, cng dotankoval a podľa pokynov z výpravne sa napojil naspäť na linku.
A buď si istý, že to tomu vodičovi výpravca vysvetlil, že nech sa to už neopakuje, a že druhý raz sa to rieši cez výpravňu a vyváža sa druhý voz... ?
), tak išla minimálne od 16:00 šust smer ASMN
kubo_99
- 93/4 - 4817 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 4874
- 94/8 - 4811 bol v rannej špičke na linke, poobede ho vymenil 4842
- 94/9 - 4804 okolo 8 hod. vypadol, nahradil ho ZV 4849, poobede sa vrátil 4804
- 98/5 - 4222 po 13 hod. vypadol, nahradil ho ZV 4814
podľa poradia:
44 - 1906
94 - 4839, 4231, 4908, 4906, 4903, 4813 ? , 4819, 4811, 4804, 4905, *4903*, 4809
M: 4842/8, ZV 4949/9
180 - 3513
206 - 6304, 6283, 6294, 6287, 6236, 6250, ..../8
Pomohol Ivan_Berta a jano_93 ?