Reakcia na: Tomas #10876:
hmm chcelo by to daleko viacej revizorov potulujucich sa po spojoch MHD a v pripade takych liniek ako je 91 aj nastupovanie iba prednymi dverami + preukazanie sa vodicovi platnym dokladom alebo oznacenie listka (heh, len to by potom museli mat tie vozidla citacky kariet)

Svizko zrychluje, neprehrieva zvnutra vlek, je sviezi, lahko ovladatelny, dobre brzdi, krasne sedi v zakrutach a prevodovka plynule radi-NADHERA!!!
Ten voz vzdy letel ako vietor-teraz je tazkopadny, tazko akceleruje..je sice v zabehu po vymene motora-ale cely je taky-- spravne slovo, spravne slovo - bolestny
Jano a frenky
- Na Suhvezdnej ulici prislo pri prudkom zabrzdeni autobusu MHD v autobuse k zraneniu troch osob. ( V )
Vratim sa k piatkovej udalosti ( 1. august; prispevok bol pisany v noci uz 2. augusta ) - a to k nahradnej autobusovej doprave v Dubravke miesto elektriciek:
Podla info, ktore som ziskal k mimoriadnej udalosti doslo na Damborskeho ulici v smere do Dubraky, ked sa jednej zo suprav ( bud 7845-46 alebo 7793-94 ) uvolnila nejaka sucast podvozku.
Pondelok - 4. august:
- linka 34/7 vynechala minim. posledny ranny odchod z Dubravky o 7:28 h., popoludni isiel 2208
- 2937 v rannej spicke na linke 34/5, popoludni ho nahradil 2809
- 2208 okolo 15:40 h. vypadol na linke 34/7, neskor ho nahradil 2308
- 2926 okolo 15:30 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 2937 ( rano na 34/5 )
- 2408 pred 17. h. vypadol na linke 34/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2813
- 2304 okolo 18. h. vypadol na linke 34/1, neskor ho az do konca sluzby nahradil uz Darro spominany ZV 2013
Nieco z vypravy od frenkyho:
20: 1009, 1006, N 1012, 1013, 1007
21: 1310, 1216, 1215, 1920, N 1804, 1513, 1213, 1302, S 1923, 1214, 1308, 1305, 1511, 1300, R 1807
27: 1018, S 1131, VWr 1310, VWp 1215, VWv 1920
35: 3521