Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Doplním: Dnes:
- 4831 počas dňa vypadol z linky 93/9, nahradil ho 4829
- 4829 bol v rannej špičke na linke 98/6, neskôr bol už na linke 93/9
- ZV 6293 po 18 hod. hradil linku 203
- ZV 6314 po 19 hod. hradil linku 201

podľa poradia:
26 - 1629/7
63 - 1635, ..., 1827, 1822, ..., 1401, 1407, 1801
83 - doplním 2619/10
93 -
M: 4829/9
94 - doplním 4228/5
96 - 1999, 1206, .../(3, 4), 1823, 1830
99 - 4510, 4504, ..., 4503, 4506, 4509, 4513, 4123, 4125, 4501, 4131, 4111

901 - 3303

Dnesne vydarene poobedie (12.7.2010):

74/1 - 2621 okolo 18. h. docasne vypadol pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 3710, 2621 sa vratil s odchodom 19.00 z Hlavnej stanice
75/3 - 2614 o 16.45 h. vypadol pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 2616 a napokon od 18.20 h. voz 2618
75/7 - #105109, ja len dodam, ze nehodu sposobila porucha vozidla, kvoli ktorej voz ostal za jazdy bez vzduchu a necakane sa zastavil, auto iduce za nim uz nestihol pribrzdit a do busu zozadu nabural (nic vazne, aspon co sa tyka autobusu ? osobak mal dost zniceny predok); pritomna dielna aj dispecing; vynechane jedno kolo hradil ZV 2638 a od 14.45 h. sa napojil 2629
75/7 - 2629 o 18.19 h. vypadol pred krizovatkou Bajkalska-Trnavska pre tu istu poruchu ako pri vyjazde; pritomna dielna; dany spoj i posledny odchod 18.40 z Kadnarovej nebol hradeny; voz o 19.30 h. odisiel po svojich do vozovne
78/2 - 2650 v priebehu dna bud vypadol, alebo bol vymeneny za 2627
78/4 - 2636 okolo 13.40 h. vypadol pre poruchu vozidla
78/7 - 2608 okolo 14.30 h. docasne vypadol pre poruchu vozidla; na Cilizskej pritomna dielna; jedno kolo hradil ZV 1628 (s cislom zalozaka som si neni isty, kto vie, nech potvrdi alebo opravi)

75 pp - 2642, 2813, 2614, 2603, 2624, 2641; P 2629 ?
? M: ZV 2616 a 2618/3; ZV 2638/7

Peto 4958 to su nam novinky. Zase vacsina liniek tapetovana

Dnes 12. 7. 2010

- 2841 premával v rannej špičke na linke 34/6, poobede už premávalo vozidlo 2610
- ZV 2616 hradil pred 8 hod. linku 59
- 2848 stál pred 11 hod. na zastávke Mokrohájska s políciou a dispečermi (neviem prečo), hradil ho ZV 2846
- ZV 4849 hradil pred 8 hod. linku 94/4, čo sa napojilo neviem

Podľa poradia:
34 = 2605, 2606, 2401, 2609, 2844, 2841
M: 2610/6 poobede
36 = 3544, 3543
38 = 3413
41 = 3513, 3526
43 = 3546
82 = 4135, 4512
83 = 2850, 2843, 2847, 2842, 2848, 2849, 4901, 4876 ? , 4903, ...., ...., 2610
M: ZV 2846/5
84 = 4853, 4865, 4867, 4234, 4834, 4802, 4860
93 = 4842, 4877, 4910, 4821, 4224, 4866, 4238, 4832, 4831, 1825, 1804, ....
94 = 4227, 4817, 4827, ZV 4849, *4824*, 4804, 4813, 4228, 4874
M: ZV 4849/4
ZV Pri kríži = 2846
ZV Vozovňa Petržalka = 4849

Nemá niekto prehľad ako boli naplnené linky X6 a X14?

doplnim:
82-4135/1, 4512/2
84-4234/4
88-1204/3, 1213/4, 1214/6

ine:
36-3543
92-4237/1, 4869/4, 4855/5, 4851/6

Juraci maju fixne poradia v zadeleni.

34 popoludni pp 2605a 2606 2401a 2609 2844 2610
a-obom vodicom na ktorych som natrafil pochvala za prijemnu a presnu jazdu

2848 o 11h odstavena s dd a policiou na mokrohajskej smer kriz, 83/5 v tom case hradilo vozidlo 2846

zv 3710 16.18 prazska smer hlst na linke 41

vozidlo 6602 ako porucha vozidla po 11h na trase palisady-asmn otocka-29.8. atd.

5/14 7801+02.. jurácke dupláky chodia na krasňanských poradiach ako vyjde? alebo ma jurák nejaké fixné poradia 5ky,

59/3 - 2607
2629 vypadol pri vyjazde pre dopravnu nehodu

Dnes:
50 - 2020, 2107/4, 2120, 2340, 2347/8, 2348, 2360/5, 2361/9
66 - 3503, 3507/5, 3516/3, 3525/1
78 - 2608, 2634, 2636/4, 2643/1, 2650/2, 2652
96 - 1206/2, 1208, 1830/6
X14 - 1627

dnes podla poradia:

83 - 2850, 2843, 2847, 2842, 2848, 2849, 4901, 4876, 4903, 2610/12
98 - 4904, 4846, 4235, 4852, 4841, 4829, 4873, 4843, 1616, 1815, 1638
99 - 4113/3, 4506/5

ine:

95 - 4902/1, 4240/3

93pp - 4842, 4877, 4910, 4821, 4224, 4866, 4238, ..., 4831, 1825, 1804, ...
99pp - 4510, 4504, ..., 4503, ..., 4509, 4513, 4123, 4125, 4501, 4131, 4111

doplnim ti 68 (4909) a 93 (4910) ale zial bez poradia ...

ten sor je 2845 ?

59/3 - od zaciatku sluzby isiel a cely ranny diel vykonal ZV 2616
X6/? - nezisteny voz okolo 8.10 vypadol, nahradil ho ZV 4117 (jedna sa o poradie, co po 8. h. ide zo ZST NM hned za X6/3)

59 pp - 2825; R 2629 ?; S ZV 2616 , 4823, 4805

Poobede na 75/7 sa da ocakavat 2629

X6 - 2604/3, 2627/7, 2828 a minimalne jeden SOR ?

Tak nech sa nehneva vodic uplynulej 12/2, mal som nanho stastie 3x, ale na poslednej jazde mu jeden cestujuci spravodlivo vyp.icoval, lebo tu aroganciu a pomalu jazdu co predvadzal asi neslo inak ocenit

po tom vsetkom co tu napisal ani nie este to bolo skor slusnejsie ?

Ale predsa len sa to dá napísať aj troška inteligentnejšie.