Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Vratim sa k tomu, preco ide voz na delenu v niektorych pripadoch (povodne cislo prispevku uz nemam chut hladat):

Urcite typy poruch, dajme tomu malej/strednej zavaznosti, ktore vsak neohrozuju bezprostredne bezpecnost vodica a zivoty cestujucich, dokazu opravit iba cez den. Prikladom nech je nefungujuce nezavisle kurenie. Toto sa cez noc nerobi, lebo sa tam neoplati kvoli tomu drzat cloveka (servis robi na toto 1 clovek externe). Takze ked je nedostatok vozov do vypravy a napise sa takato zavada, padne rozhodnutie o tom, dat voz na delenu. Medzi dielmi je mozne zavadu opravit, voz celodenkara je tym padom na delenej, voz delenkara dostane celodenkar. Je to len o vyuziti aktualnych moznosti a obmedzeni.

ale 2843 prisiel asi neskvor lebo som ho videl az neskvor..7823+7824 sla do vozovne cca 18 50 ,ale nevedel som ci bola vypadnuta lebo nemala PORUCHA VOZA

NAD ad Sor, islo o ZV Pri krizi 2843
ad ZV 7303, hradil linku 5/11, ktora nepremávala od 18.30 h. (7823+7824), neskôr sa napojila súprava 7735+7736, ktorá hodinku predtým vypadla z linky 12/5

nestala tam ani X6 a ani X14 ...

5950 5950 ...

ok podľa Zlošuka z vedľajšieho fóra to majú v palubákoch, potom ostáva "problém" iba ten dopravný príkaz.. ale zasa v ných istuáciach keď sa to hodí tak sa veselo ignoruje... veď ten hovorí o linke X2.... tedade iure X6 oficiálne nikto netuší kade má ísť ani kde má stáť ?

Volal si na mobil ci uz na 5555 ide zas na dispecing namiesto tety, ktora nic nevie?

áno mas pravdu ale na druhej strane ja som stretol iba 4827 s cislom..ostatne boli iba s cielom bez cisla ?

myslis ten obluk, kde pred tyzdnom ci dvoma nieco zvarali siesty krat, no norma je max. 3x ???

...A sutaz "Ako to nestihnut?" dnes vyhrava poobedny vodic L201/x - 6617, ktory stihol usek Hlavna stanica (18:43) --> Komarovska (19:05) za rekordnych 28 minut! ? Samozrejme "v zavese" si na L202/y - 6621 mohol vodic len vlasy trhat pri takom tempe...

Tak ďalšia "paráda": Na zastávkových CP X6 a X14 v smere Ružinov / ŽST Nové Mesto majú aj zastávku Račianske Mýto. Aj na Račku sú cestovné poriadky pre X6 a X14.
ALE v dopravnom príkaze nie je pre X6 ani X14 zast Račko, v palubákoch nie je zast. Račko - tým sa riadia vodiči - a ani terčíky na Račku nie sú pre X6 a X14... ? ?

Náhradná doprava v Rači mala dobrú trasu, nie klasicky cez Žitnú, ale cez Hečkovu, Kandárovu a Čachtickú ulicu. Akurát označenie číslom 300 radšej nekomentujem.

NAD : 4827 ,3404 ,2634 ,volaky SOR NB18 ,

3 : 1/7116 ,7103 ,
5 : 6/7957+7958 ,10/7717+7718 ,7953+7954 ,
11 : 1/7112 ,2/7120 ,6/7115 ,7135 ,

- ZV 7303 L5 prichod do vozovne krasnany cca 19 30

neviem ci ta info neprisla vsetkym alebo nie ,lebo par suprav prislo ako X RACA a vyhodili ludi az pri vozovni

doplnim:
88-1216/1, 1217/3

Pri 32 stupnoch ziadna klima nespravi 19.Uz len preto ze su tak nastavene pretoze na to je zakon ktory stanovuje tusim max.7 stupnovy rozdiel oproti vonkajsej teplote. ?

Inac kde sa to presne v Raci stalo?

19.57 vyzva dd, raca obnovena, prejazd ma byt opatrny, na trati sa pracuje

Pri rýchlosti opráv v DPB by som sa nečudoval keby to bol týždeň.

Akurat som sa cudoval preco ma 5ka ciel voz.Kraksnany, ked v cp neni kocka... No speje to k zaniku tie elektricky '-D