Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Mohol si mu povedať, vodič mohol vypnúť kúrenie. Ale v tom prípade by ste si vystúpili a on by musel ísť na poruchu.. resp. keby ho nemal zapnuté možno by pre poruchu žiadny odchod "7:11" nebol...
Je Ti dúfam jasné, že to kúrenie do voza nemajú vodiči pustené zo škodoradosti, ale tým aspoň trochu znižujú teplotu motora na prijateľnú hodnotu...
Ad okná: ja mám skúsenosť aj keď je 30 stupňov a na konečnej sú pootvárané všetky, kým voz dojde na druhú konečnú polka je zatvorená, lebo na rakoviny ťahá a sú citlivé na prievan.......

4 nove SORky (1829, 1830, 18xx, 18xx) akurat na Trnavskej smerom do centra ako SJ, tesne za sebou ? ?

a cestujuci niesu schopni otvarat vsetky tie okna? ? ?

linka 84, odchod 07:11 z bosakovej: zatvorene okna a vetraky (nie vsetky, pravda) a zapnute kurenie!!! cestujucich mhd caka dalsi prijemny den.

Dnes (29. 06. 10) ráno:
31 – 1633/..
68 – 4831/..
84 – 4804/1, 2831/2
88 – 1221/2, 1216/3, 1222/5
91 – 4106/..
94 – 4135/9, 4134/..
95 – 4846/..
99 – 4502/..

Re #104332 Mike: podľa novinky tipujem, že aj zajtra tam bude jednoznačné skóre 11:1 a na TB Branko vyhlási, že cez prázdniny by sa to aj tak neoplatilo spúšťať, veď je predsa menšia potreba vozov...

Aha, to mi fakt nenapadlo. ?

Čo sú to revaci, resp. reváci? Ako že revú (vo význame kričia) niečo v električke?

A aj to pre istotu iba na rannej špičke ?
Uvidíme zajtra o 9:00

"Až" jedno vozidlo požadovanej dĺžky. ?

94pp - 4108, 4127, 4119, 4113, asi 4129, *4124*, 4103, 4135, 4134, 4118, 4129, 4809

83/10 2641
83/11 2638

28.6.2010 - pondelok

53/1 - 2104 v priebehu dopoludnia bud vypadol alebo bol vymeneny za 2356
53/3 - 2352 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2332
196/1 - 2623 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2647
196/4 - 2606 okolo 14. h. vypadol pre poruchu vozidla (neskor odisiel po svojich do vozovne), hned ho nahradil ZV 1624 a napokon od 16.21 h. 2605

Podla poradia:
39 - 1627, 1625, 1630, 1620, 1613; VN 1635; 1801, 1623, 1628; S 1413, 1626, 1605
50 - 2108, 2357, 2360, 2120, 2363, 2362, 2350, 2364, 2346, 2358, 2020, 2341, 2336, 2361; P 2339, 2345, 2333
53 - 2104, 2105; S 2352; VN 2351; S 2335, 2355, 2348
? M: 2356/1; 2332/3
63 - 1632, 1635, 1637, 1639; P 1804; S 1401, 1403, 1411; R 1609; P 1612
196 - 2623, 2404, 2613, 2606; R 2604
? M: 2647/1; ZV 1624 a 2605/4

Doplním sa:
3 - 7129/5
8 - 7104/3, 7113/12, 7126
16 - 7841+42
31 - 1413/10
50 - 2020, 2108, 2345
51 - 3518/2
63 - 1612/10
74 - 2342/6
75 - 2610
78 - 2609, 2626
209 - 6238/3

ano, 4871 na 84/3

Doplnim co ste tu nemali este
84/?asi 3 4871
83/2 4218n
83/12 2618
83/15 2650p
206/2 6285
zv 6250 aj treti raz na 212 dnes

28.6.2010

ZV 2810 hradil linku 34 odchod 15:15 zo zastávky Patrónka smer Pri Kríži

20 - 2114/5, 2115, 2111, 2354
21 - 1618, 1409
22 - 2338/6, 2113, 2119
36 - 3542, 3543
63 - 1804/5, 1639, 1401
83 - 4861/4, 2650

1 - 7809+7810, 7823+7824
5 - 7839+7840/8, 7923+7924/11, 7957+7958, 7949+7950
12 - 7739+7740/2, 7717+7718/5, 7749+7750/6

206 - 6311/1, 6283/3, 6287/4, 6295/5

O 13:57 zastávka Dubová smer TECHNOPOL epileptický záchvat cestujúceho v #4901.Prítomní dispečing a privolaná RZP.Zdržanie na mieste bolo cca 35-40 minút. #4901 nasledovne odišiel ako SJ k TECHNOPOLu kde si vymenili služby vodiči.Striedajúci vodič šiel(asi) ako SJ na konečnú Pri kríži

oprava

99 - 4505/5

Dnes doobeda:
8 - 7120, 7121
16 - 7917+18
87 - 1203/1, 1815/7

Po deviatej musela byť nejaká MU na Prievozskej alebo Gagarinovej, lebo o 9.30 prišli k Cintorínu Ružinov smer DH štyri trolejbusy za sebou - dva z každej linky.