Diskusné fórum › Dispečerské fórum

doplnim

34pp: 2619 2620 2621 2630 2632 2602 ? 2639
83: 4878/1, 4901/3, 2648/6, 2812/9, 2605/13, 2651/15r

-ZV 2653 sa napojilo na linku 83/9 o 11.27 od Kriza (-8), nakolko sa pred 11h stala nejaka MU pri ZS pri krizi v 2812, pritomny DD, RZP
-ZV 3638 sa napajal na linku 30 o 11.40 Patronka smer Lamac

No tak ja tu tiez pouzivam 'n' a urcite nemam na mysli nocak ale nahradny voz

Ano tak je to v grafikonoch, ale pouziva sa to aj tu

Beriem male "n" a velke "N" ako oznacenie nocakov, to som si vsimol u viacerych, ale dane spoje 59/6 a 93/4 nerobia ani nahodou nocak - ziaden.

oprava 2819 - porucha 12:30

dnes:
68 - 4210, 4838
83 - 2648,2819(odstavena s poruchou za nam.hraniciarov smer kriz o 13:30) 487...
95 - 2820, 2829, 4851
98 - 1629
99 - 4511

70/1 - nejaky Tedom vypadol, hradil ZV 2623 a pod most sa isiel napojit 1110 (ak dobre som videl), odchod 12.32
196/5 - posledne ranne kolo (a predchadzajucu jazdu tiez) hradil ZV 2643

93 - 4823/10

Dnes ráno:
39 (31) - 1801, 1809
80 - 3703/3
83 - asi aj 4218/5
93 - 4813/3, 4802/6, 4807/9, 1804/15, 4823
94 - 4124/6, 4128/10

Na 91tke alebo 191tke aj 4101.

Dnes (22. 06. 10) ráno:
31 – 1636/2, 1633/..
34 – 2639/..
39 – 1628/..
68 – 4877/4, 4822/..
80 – 3701/2, 4104/8
83 – 2641/7, 2651/.., 4901/..
84 – 4804/1, 4846/6, 4865/8
88 – 1608/3, 1202/6, 1632/8
92 – 4857/..
93 – 4802/6, 4823/.., 4807/..
94 – 4130/.., 4113/.., 4134/..
95 – 4876/..
99 – 4513/2, 4125/..
196 – 2618/..

Tak na Dvoroch smer Pe sa už nejaký exot realizoval, ľavá časť tabule s CP je odtrhnutá/odlomená ?

A 4804 vykonal posledny odchod na 93 z hlst, a este zv 6251 fachci na poslednej 204 smer valaska

Aha tak 34/6 mas ok, ale chcel som povedat 34/8 poobede 2622 a este 4869 okolo 15.30 na stu na 94

Peto minimalne vecer 34/5 2613, 2648 sa vratil na povodne, 83/15 2631, 34/6 2633, na 84 aj 4216 21.30 aupark smer mesto, 93/8 po 18h odstaveny s trojuholnikom na kriz.Stefanik-spojna smer sav. A este 7833,34 ako pv krizna smer jd o 18h z linky ?/4.

oznacenia n-N sa na nocaky pouzivaju iba v grafikonoch, nie? ? vo vyprave je to o inom, konkretne o tom co Kubo pisal...

Inac k tej 83/12: sice neviem ci tam bol 2408 aj rano, ale ja som ten voz videl odstaveny ako SJ na zast. Drienova (pre L74) smerom na Bajkalsku nieco po 8. h.

Tá 4827, pokiaľ viem nebol ZV, nevšimol som si tabuľku ZV...

presne tak, najprv som na tej linke videl záložak a až potom normálne voz na poradí, ale neviem či tam bol od začiatku služby, tak tam dám n ?

n - je nočák ktorý robí iba jedno kolo a nie celý nočák, celý cočák sa označuje N (opravte ma ak nemám pravdu)

Dnes 21. 6. 2010

- ZV 1619 hradil po 6 hod. linku 22
- 2648 išiel o 16.47 cez zastávku Švantnerova z poruchou vozidla smer Vozovňa Jurajov dvor, čím bol hradený neviem, ale približne o 19.20 išla na prázdno 2605 smer Dúbravka tak možno to má spojitosť
- 2626 bol vo večerných hodinách pre nedostatok CNG vymenený za vozidlo 2636
- 83/14 hradil po 6 hod. ZV 2809, čo tam bolo pôvodne neviem
- 4814 premával ráno na 84/6, poobede už premávalo vozidlo 4829
- 93/4 hradil po 6 hod. (až do konca ranného dielu) ZV 4869, poobede premávalo vozidlo 4827
- 4130 hradil po 16 hod. ZV 3710, neskôr sa napojilo vozidlo 4129

Podľa poradia:
34 = 2639, 2612, 2620, 2632, 2619, 2633, 2813, 2631
36 = 3543, 3538
38 = 3525
41 = 3529, 3409
43 = 3546
83 = 4837, 4841, 4901, 4861 ? , 4218, 2812, 2635, 2648, 2626, 2651, 2647, 2408, 2651, ZV 2809, 2610
M: 2636/9, ZV 2809/14
84 = 4804, 2831, 4832, 4835, 4823, 4814, 4860,*4865*
M: 4829/6 poobede
93 = doplním 4851/2, 4130/7, 1603/12
M: ZV 4827/4, ZV 3710/7, 4129/7
ZV Pri kríži = 2809

nie je to nahradny voz?

To je 93/7, zrejme aj s nocakom ☺